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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 06.09.2007, 22:48
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Mercury 7,5 Kühlung

Hay,
Habe ein kleines problem, nachdem ich die wasserpumpe und impeller gewechselt habe kommt kein kontrollstrahl mehr!! nur noch auspuffabgase. Was kann ich da denn falsch gemacht haben??? alles neu imp. , gehäuse , dichtungen und dann das heute nach dem probelauf in der tonne. Thermostat ich nichtmal nass geworden.(aber heiß) habe dann von oben wasser rein ins thermostat loch wasser rein damit das bissle abkühlt, falls das was bringt.

Was soll ich jetzt machen?
gruß
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  #2  
Alt 06.09.2007, 23:40
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Hallo,
ich hatte das gleiche Problem letztes Jahr bei einem 7,5er Mercury von einem Freund, hab alles nochmal auseinandergebaut, aber war alles korrekt zusammen.
Hatte auch den Thermostaten auseinander, war auch trocken, wie bei Dir.

Hab dann mit einem Wasserschlauch durchs Steigrohr von unten nach oben ca. 1/2 Stunde Wasser laufen lassen, nicht so kräftig aber auch nicht ganz wenig, grad soviel,das der Schlauch nicht abflog.

Nach 10 Minuten kamen dann oben erste Tropfen, dann leichtes pinkeln und nach 15 Minuten war der Wasserstrahl okay.

Dann wieder zusammengebaut, ab ins Faß und nach ca. 10-15 Sekunden war dann alles so wie es sollte, die 10-15 Sekunden brauchts wohl, bis das Wasser von der kleinen WaPu durch den Kreislauf überall hin kommt.

Versuchs, soviel Arbeit ist das ja nicht, das Teil nochmal abzunehmen.

War der Impeller denn noch ganz oder schon zerfetzt bzw. fehlten Teile, bei mir kamen beim spülen auch noch Gummistückchen mit raus...!

Gruß Peter
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  #3  
Alt 07.09.2007, 12:26
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ob der imp. ganz ist!! keine ahnung gehe jetzt mal in meine werkstatt und baue alles auseinander , dann sage ich bescheid was ich gesehen habe.

bin am überlegen ob ich meine 3 aussenborder (ältere) gegen 1 neueren eintauschen soll, weil die regen mich langsam auf . habe 2 johnson 4 und 6 ps und ein mercury 7,5 ps thunderbolt. nur der 4 ps johnson macht nieee probleme.
den habe ich jetzt reingetan bei ebay mal sehen was ich bekomme. link:
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  #4  
Alt 07.09.2007, 17:29
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soo , alles in ordnung soweit , impeller ist ok und nass, ich glaube das die verbindung zwischen wapu und dem führungsrörchen undicht war oder gar nicht drinn war.?!?! mal sehen was er nacher spricht in der tonne. wenn er macken macht dann bin ich ratlos!
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  #5  
Alt 07.09.2007, 19:17
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Hallo,
wenn es schon auseinander ist dann laß doch eben Wasser durchlaufen, dann siehst Du doch sofort ob die Wege frei sind!

Nachher ist alles wieder zusammen und kommt trotzdem nichts....!

Das mit dem Rohr nicht richtig drauf hatte ich bei mir auch vermutet, war aber nicht, saß so wie es sollte!

Gruß Peter
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  #6  
Alt 08.09.2007, 16:56
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juhuu, es geht jetzt ohne probleme mit der kühlung , super wasserstrahl. Aber ich bekomme ihn nicht mehr in den vorwertsgang....was kann das jetzt sein?
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  #7  
Alt 08.09.2007, 17:41
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bilder vom johnson 6 sea- HORSE MOTOR
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 7c5f_12.JPG (49,4 KB, 9x aufgerufen)
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  #8  
Alt 08.09.2007, 23:29
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Hallo,
hattest Du den Rückwärtsgang eingelegt beim auseinandermachen, das soll so laut Handbuch....

Hmm, oben sitzt ein kleines Hebelchen/Sperre, das/die verhindert das die Schaltstange nach unten geht wenn ein Gang drin ist, wenn Du das so zerlegt hast sollte sich das Hebelchen eigentlich von selbst bewegt haben, schau mal ob das jetzt wieder richtig sitzt!
(schick mal Mailadresse, dann bekommst Du das Bild aus dem WHB wie es aussehen sollte wenn in Ordnung.)
Wir müssen sowieso mailen wg. dem J.

Gruß Peter
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  #9  
Alt 12.09.2007, 23:57
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Habe das teil heute abgebaut. wie soll eigentlich die schaltstange am unterwasserteil genau liegen wo die kerbe ist wenn ich es im leerlauf abgebaut habe. hat jemand ein bild oder so?

Wie soll ich das jetzt machen, mit der zange einstellen dann einbauen, aber wie genau?

Skymann , schlechte nachrichten: der johnson ist schon verkauft um 350 euro. tut mir leid. Aber wie weit bist mit dem whb? für merc 7,5
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