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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 20.10.2003, 12:16
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dodl dodl ist gerade online
nomen est omen
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alte Mercury Motoren und Ersatzteile?

Morgen,

Hab mir gerade auf gut Glueck einen alten 50PS Mercury gekauft. Sieht halbwegs gut aus, dreht brav durch und hat gleichmaessige Kompression. Und mehr weiss ich von dem motor auch schon nimmer :)

Aber bei 450€ dachte ich ich zocke mal auf gut Glueck. Ich dachte alles was sich noch drehen laesst und Kompression hat wird sich auch irgendwie zum laufen bringen lassen. Schlimmsten falls quaele ich halt euch mit dummen Fragen dachte ich mir :coool:

Und nun gleich zur ersten Frage, wo kriegt man denn guenstig Ersatzteile? Ich bin sogar zu bloed die Homepage von Mercury zu finden, wollte da nach Haendlern Ausschau halten. Bei dem Motoerchen fehlt die Zuendspule, wenn ich die mal habe, kann ich sehen, ob er noch läuft...

Wie gesagt, genauere Daten kann ich erst sagen wenn ich den motor hab.
Aber Ersatzteile generell gibt es wo?? :hä: :hä: :hä:

Danke
martin
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  #2  
Alt 20.10.2003, 12:25
Michel
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Hallo Martin,

hier hast Du eine komplette Händlerliste aller Mercury Händler in Österreich.

Hier noch die Mercury Homepage:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ganz unten auf die Deutsche Flagge klicken dann bekommst Du die Seite in Deutsch.

MEYER FRANZ BOOTSBAU MARKT 79
NIEDERÖSTERREICH
3641 - AGGSBACH MARKT 02712/247 see details ....

ZACH KARL-BOOTE HAUPTSTRASSE 333

3872 - AMALIENDORF see details ....

WILFRIED WEILAND BOOTE HART 55
NIEDERÖSTERREICH
3300 - AMSTETTEN 07472/66 40 00 see details ....

DIETER SCHULZE DEUTENHAM 24
OBERÖSTERREICH
4800 - ATTNANG-PUCHHEIM 07674/62468 see details ....

K.F.Z Josef Hoffmann Fallholz 21

4693 - DESSELBRUNN 07673 5140 see details ....

BENISCHEK HERIBERT KAPELLENSTR. 71
STEIERMARK
8053 - GRAZ 0316/261635 see details ....

BOOTBAU BIATEL Allmendstrasse 83

6971 - HARD 0043/5574/73284 see details ....

FREI ERNST & ARTHUR GNBR LUSTENAUERSTRASSE 25
VORARLBERG
6971 - HARD 05574/70580 see details ....

TECHNAUTIC GES.M.B.H. SCHIFFBAUSTRASSE 1

4081 - HARTKIRCHEN see details ....

SCHACHNER BOOTE GESMBH & COKG LINZERSTR. 21
OBERÖSTERREICH
4063 - HOERSCHING 07221/72633 see details ....

LUFTENEGGER GES.M.B.H. BOOTSMOTORENSERVICE
LADAU 12
5322 - HOF/SALZBURG 06229/33300 see details ....

R.M.DEVELOPMENT Robert Michl
Industriestrasse 11
2542 - KOTTINGBRUNN 043/02252790881 see details ....

HEINZ LENAUER TULLNERSTR. 87
NIEDERÖSTERREICH
3425 - LANGENLEBARN 02272/62925 see details ....

LANGENLOIS BOOT CENTER GMBH GOBELSBURGERSTRASSE 25
NIERDERÖSTERREICH
3550 - LANGENLOIS 02734/3002 see details ....

JUERGEN FEICHTNER GES.M.B.H. & CO.KG
SAXINGERSTR. 5
4020 - LINZ 0732/7744160 see details ....

CHRISTIAN LEICHTFRIED PRESSBAUMER HAUPTSTR. 147
NIEDERÖSTERREICH
3021 - REKAWINKEL 02233/54370 see details ....

FRITZ FOETTINGER SEEFELD 9
OBERÖSTERREICH
4853 - STEINBACH/ATTERSEE 07663/315 see details ....

HELMUTH WUTZEL BOOTE SEITENSTETTNER STRASSE 1

4400 - STEYR see details ....

PETER WEGMANN UFERSTRASSE 71

4801 - TRAUNKIRCHEN see details ....

ORTNER BOOTE ZEHENTHOFSTR. 26

9500 - VILLACH 04242/41310 see details ....

J. SCHWARTZ FREUDENAUER HAFENSTRASSE 12A
WIEN
1020 - WIEN 01/728 96 76 see details ....

MASTER BOATS GMBH HANDELSKAI 343

1020 - WIEN 0043 107206633 see details ....

ROETZER & KLEIN GES.M.B.H. KUCHELAU - HAFENSTR. 2
WIEN
1190 - WIEN 01/371 658 see details ....

ORTNER KFZ-UND BOOTSHANDELGES. M.B.H. TIROL
SALZBURGER STRASSE 30A
6300 - WOERGL 05332/71380 see details ....

FRITZ NIEDERACHER BOOTSSERVICE HOFSTEIGSTRASSE 48
VORARLBERG MSC FORCE
6922 - WOLFURT 05574/71952 see details ....


Ich hoffe das erschlägt Dich jetzt nicht.

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  #3  
Alt 20.10.2003, 12:27
Ferdi
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hallo Martin,

gratuliere zum Kauf/Ersteigerung ! Bei € 450,-- können zumindest keine 500 hin sein .
Im Ernst, hast Du Um Links zu sehen, bitte registrieren schon gesehen ?
Hier die Um Links zu sehen, bitte registrieren .

lg
Ferdi
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  #4  
Alt 20.10.2003, 13:03
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Super danke!

Auf marinepower waer ich nicht gekommen, beim googlen kam ich immer auf Autoersatzteilseiten....

Und moarys Thread hab ich ubersehen. Na kann ja nix schiefgehen.
A bissl was geht immer :coool:

Irgendwie hats mich gereizt, 4 Zylinder, gesunder Hubraum, recht beliebte marke, und jetzt hab ich ja auch 2 Dutzend Links und einen Mercury Spezialisten im Forum

Ja Ferdi, jetzt hab ich einen richtig stinkenden rauchenden 1:50 AB...

Danke
martin
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  #5  
Alt 02.11.2003, 21:45
moary moary ist offline
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Na dann mal viel Spaß Dodl!

Das mit den 4-Zylindern ist schon richtig. Alleine die Pflege hält diese Dinger am leben. Es ist halt diese unglückseelige Verbindung zwischen Aluminium und V2A Bzw. ST37. Bei den Abdeckungen an der Auspuffseite sind eine Handvoll Schrauben drin. Diese ist zweigeteilt und läßt einerseits die Auspuffgase in den Schaft durch. Andererseits wird außen das Kühlwasser drübergeführt damit das ganze nicht zuviel Hitze nach außen abstrahlt. Aber genau unter dieser Abdeckung sitzen die Kühlkanäle. Wenn die Schrauben schon mal offen waren oder diese Kanäle regelmäßig gesäubert wurden....all right. Wenn nicht ist es der untere Zylinder, der dann als erster den Hitzekollaps erleidet.
Ich hatte vor kurzem so einen Patienten in meiner Schmiede. Alle Schrauben abgerissen. Da hilft kein Kriechöl oder sonstige Zaubermittel. Da hilft nur Fluchen und bohren. Und gnade dir Gott du hast nicht richtig angekörnt......schuppsdiwups bist im Alu.
Die Zollgewinde kannst eh metrisch überschneiden.
Als ich die Seite offen hatte sah ich die Bescherung. Ablagerungen hatten den unteren Rücklauf verstopft Es war ein Gemisch aus feinem Sand und Aluminiumoxyd. Das kann aber auch passieren, wenn der Impeller zwar noch pumpt aber nicht den vollen Druck bringt (ausgeleiert). Also immer schauen ob der Prüfstrahl richtig "rausstrahlt". Den Impeller spätestens nach zwei Saisonen raushauen. Dann bist immer auf der sicheren Seite.

Gruß Moary
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  #6  
Alt 04.11.2003, 09:30
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dodl dodl ist gerade online
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Hallo moary,

Ich weiss noch nicht recht, ob mich dein posting freuen soll, oder ob mir der Angstschweiss kommt.

Heute wird wohl der Motor ankommen, nachdem es Freitag nicht geklappt hat. Dann organisiere ich mir gleich die fehlende Zuendspule und geh es an.
Insgeheim hoffe ich ja, dass der motor dann sofort anspringt und ruhig und satt vor sich hinblubbert...mit kraeftigem Kontrollstrahl.
Tja, "dreams are my reality"

Ansonsten koennt ihr euch auf ein Feuerwerk von dummen Fragen zu 2 Taktern freuen :zunge:
Ich fuerchte ja doch, dass es so einiges zum herrichten geben wird. Der Motor ist richtig alt und hat deshalb auch nur 450€ gekostet. Motorenlotto sozusagen...

Erstmal danke, die Gewissheit dass wir hier ein paar schreibfreudige AB Spezialisten haben, gibt mir schon mal ein gutes Gefuehl :coool:

cu
martin
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  #7  
Alt 04.11.2003, 22:28
moary moary ist offline
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Hallo Martin !

Ich werde bei nächster Gelegenheit ein paar Bilder reinstellen damit du siehst was ne Geisterbahn ist. Da tun sich Abgründe auf. Es kommt natürlich auch darauf an, ob der Motor viel im Salzwasser oder im Süßen gelaufen ist. Ob die Opferanode immer gewechselt wurde oder (was ich auch schon gesehen habe) dieselbe überlackiert wurde weil sie so häßlich korridierte.
Da ich technisch an Oldtimern (Autos, Motoren) sehr interessiert bin, hat sich schon einiges an Wissen und Material angesammelt. Zumal ich mit 51 auch kein Youngster mehr bin. An den 50PSlern hab ich mich nicht vergriffen, da sie für meinen Dampfer zu klein sind. Ich hab zwar schon mit dem Gedanken gespielt, 2 von der Sorte hinten hinzuspaxen, aber da hat´s Probleme mit der Synchronisation. ein "Eycatcher" wär´s auf jeden Fall. Naja, das Ganze ist noch nicht ausgestanden, da noch ein V4 von einem Sturmboot bei mir auf seine Wiederauferstehung wartet. Da du aber scheinbar von dem selben Virus befallen bist, mußt de es wie ROTTI halten: geht nicht gibts nicht

Gruß Moary
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  #8  
Alt 04.11.2003, 22:37
Ferdi
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Föttinger ?

Hallo,

habt ihr das in Michels Beitrag eigentlich registiriert ?

Der Föttinger (oder irgendeiner aus der Sippe und dem "Kaff") ist Mercuryhändler, wohl auch Reparateur.
Ich schlage vor, auch wenn's nicht in dieses Forum gehört, die Forumstreffen immer dort abzuhalten, schließlich wohnt man nicht alle Tage in einer Boots-Werkstatt (und bei so vielen Booten ist die Wahrscheinlichkeit, dass was kaputt geht doch erheblich) ! .

lg
Ferdi
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  #9  
Alt 04.11.2003, 23:16
moary moary ist offline
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Hallo Ferdi !

Zum Einen bin ich nur auf KFZ Vollprofi, das mit den Motoren ist mein Hobby und wer mich besucht wohnt nicht in der Werkstatt sondern kann
in meinem Blockhäusl campieren.

Gruß Moary
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  #10  
Alt 04.11.2003, 23:27
Ferdi
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Lieber Moary,

jetzt kenn ich mich aber nicht aus :confused: .
Du bist doch nicht der Föttinger und wohnst auch nicht am Attersee, oder ?

lg
Ferdi

PS: das war gemeint aus Michels Beitrag weiter oben

FRITZ FOETTINGER SEEFELD 9
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  #11  
Alt 05.11.2003, 22:15
moary moary ist offline
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NEE FERDI

Ich wohn in Rosenheim, arbeite da und hab´ in der Nähe eine kleine Privatschmiede ohne gewerblichen Charakter (Hobby).

Gruß Moary
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  #12  
Alt 06.11.2003, 20:42
Ferdi
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hallo Moary,


tut mir Leid, solltest Du etwas falsch aufgefasst haben. :allah: Mein Beitrag hat eigentlich nix mit Deinen Beiträgen zu tun, sondern ich wollte nur darauf hinweisen, dass es in Seefeld am Attersee, dort wo wir unser Atterseetreffen abgehalten haben, einen Mercury-Händler/Reparateur gibt.

Nix Rosenheim besuche und in Deiner Werkstatt oder sonst wo schlafen
.

lg
Ferdi
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