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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #1  
Alt 25.06.2017, 00:01
StefanH StefanH ist offline
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ZAR 53 -Schaftlänge Hilfsmotor

Hallo,

ich muss meinen Hilfsmotor austauschen und bin mir nicht sicher, welche Schaftlänge ich beim ZAR 53 nehmen soll. Ich habe den festen Halter von Formenti. Hat jemand einen Vorschlag?

Ich würde ja zum Langschaft tendieren, bin mir aber nicht sicher, ob der nicht bei Nichtnutzung hochgeklappt immer noch ins Wasser ragt.

Viele Grüße
Stefan
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  #2  
Alt 25.06.2017, 00:22
goeberl
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Wenn du einen der kleinen Motoren hochklappst steht er fast waagerecht, von daher würde ich mir da keine Sorgen machen.
Nachmessen kann ich im Moment nicht, aber nachdem der Hilfsspiegel sicher gute 10-15cm höher als der normale Spiegel ist und das V in auch nicht sooooo tief ist, sollte Langschaft schon passen.

LG Martin
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  #3  
Alt 25.06.2017, 00:39
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Visus1.0 Visus1.0 ist offline
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Vorschlag.......einfach messen..... KS 381mm

LS 508 mmm
Miss vom oberen Rand des Hilfsspiegel bis zur Kiellienie auf dessen Position der Motor runterhängt...bist du genau dazwischen immer den LS nehmen, den höher hängen kann man noch....weiter runter nicht .....
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #4  
Alt 25.06.2017, 07:41
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thball thball ist offline
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Hallo,

ich habe bei mir einen Kurzschaft am 47er. Dieser reicht prima. Ja kleiner, desto weniger Stauraum wird benötigt. Zudem kommen sich aufgrund des V-Rumpfes Hauptmotor und Hilfsmotor nicht in die Quere. Ich kann über den Hilfsmotor fahren und über den Großen lenken. Das reicht zwar nicht für Hafenmanöver, aber bei längeren Strecken ganz angenehm. Darum am besten ausmessen und so kleine wie nötig nehmen.
__________________
Viele Grüße vom Bodensee
Tom


Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee)
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  #5  
Alt 25.07.2020, 12:30
Flens Flens ist offline
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Was nimmt man denn so für eine PS Zahl beim Hilfsmotor?

2 Taktet oder 4 Takter?
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  #6  
Alt 25.07.2020, 14:33
StefanH StefanH ist offline
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Ich habe am Zar 53 einen Langschaft, Suzuki DF6a, reicht von der Leistung locker. Hängt am original Halter.

Vorteil Langschaft: wenn man den Motor mal braucht geht er bis unter den Kiel, und schiebt ordentlich.

Nachteil Langschaft: auch wenn er hochgeklappt ist steht die Finne leicht im Wasser, bei Fahrt ist das aber egal.

Fazit: ich würde wieder einen Langschaft nehmen.

Stefan
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  #7  
Alt 25.07.2020, 15:49
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rg3226 rg3226 ist offline
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Zitat:
Zitat von StefanH Beitrag anzeigen
Hallo,

ich muss meinen Hilfsmotor austauschen und bin mir nicht sicher, welche Schaftlänge ich beim ZAR 53 nehmen soll. Ich habe den festen Halter von Formenti. Hat jemand einen Vorschlag?

Ich würde ja zum Langschaft tendieren, bin mir aber nicht sicher, ob der nicht bei Nichtnutzung hochgeklappt immer noch ins Wasser ragt.

Viele Grüße
Stefan
Wir aben einen 2,5 Ps Langschaft Notmotor an der Original Halterung.
Der 2,5 Ps Motor bringt etwa 7-8 Km/h.

Sieht so aus:

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__________________
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  #8  
Alt 25.07.2020, 23:36
goeberl
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Hab einen Kurzschaft und das funktioniert gut. Allerdings drauf achten, dass man den Motor wirklich hoch rauf klappen kann. Hab bis vor kurzem einen Yamaha Malta mit 3,5ps im Verwendung gehabt, aber an den muss ich ein bissl was reparieren, daher hab ich kurzfristig Ersatz gebraucht und einen Mercury/Mariner mit 2,5ps gefunden. Beide Kurzschaft, das passt. Der Yamaha lässt sich sehr weit rauf kippen, damit kommt er komplett aus dem Wasser, was beim fahren gut ist. Der Mercury hängt ein bissl ins Wasser, was bremst und spritzt. Der Yamaha hat irgendwas um die 17kg, der Mercury knappe 8kg, was je nach Gewicht des Hauptmotors und damit verbundener Hecklastigkeit sehr positiv ist.
Aber jetzt zur wichtigsten Frage... Geschwindigkeit: beide schaffen ca. 6-6,5km/h und das reicht aus.

LG Martin
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  #9  
Alt 26.07.2020, 04:50
GordonW GordonW ist offline
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8kg? Was ist das denn für einer?
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  #10  
Alt 26.07.2020, 11:27
goeberl
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Sorry, hab mich vertan, knappe 12kg.

LG Martin
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