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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot.

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  #31  
Alt 31.03.2022, 07:53
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Servus Martin,

hast Du als alter Schrauber kein Endoskop? Gibts ja mittlerweile für kleines Geld.

Dann kannst da mal reinschauen und bist danach sicher, wie es in dem Hohlraum aussieht.
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Servus aus Oberbayern, Ralf

"Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!"
Valentin Ludwig Fey (†)

Dahoam is do, wos Gfui is!
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  #32  
Alt 31.03.2022, 08:09
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Hallo Martin

Mein Beitrag dazu im Zar Forum...

LG
Hoerms
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  #33  
Alt 31.03.2022, 10:34
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@ralf, klaro, sogar mehrere! muss da jetzt echt mal reinleuchten. war bisher noch nicht ganz oben auf meiner prio-liste.

@hoerms: Danke für die info! optimal! werde da bissal rumschnippeln!
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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)

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  #34  
Alt 31.03.2022, 11:02
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Zitat:
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Hallo Martin

Mein Beitrag dazu im Zar Forum...

LG
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Das hilft uns hier wirklich weiter.
****Ironiemodus aus***
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  #35  
Alt 31.03.2022, 11:20
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Zitat:
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Das hilft uns hier wirklich weiter.
****Ironiemodus aus***
Ist geschrieben worden das der Boden,wo die Pumpe drauf sitzt,etwas in der Luft hängt und sich darunter ein Zwischenraum sich befindet.
Der Hoerms hat ihn raus geschnitten um die Pumpe auf den eigentlichen Boden zu montieren.

Man muß natürlich aufpassen das man dadurch den Trailer nicht sieht
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  #36  
Alt 31.03.2022, 11:55
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womit wir beim nächsten thema wären, dass der echolotsender dann wohl auch durch einen luftspalt "durchecholotet"! was für die messgenauigkeit nicht wirklich gut sein kann!!
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  #37  
Alt 31.03.2022, 12:36
Kairos Kairos ist offline
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womit wir beim nächsten thema wären, dass der echolotsender dann wohl auch durch einen luftspalt "durchecholotet"! was für die messgenauigkeit nicht wirklich gut sein kann!!
Das glaube ich nicht - das Echolot ist schon auf dem Rumpf, weil es für mich nicht nach einer Zweischalenkonstruktion aussieht.
Auf den Fotos schaut es eher so aus, als ob sie U-Profile auflaminiert haben, um die Steifigkeit zu erhöhen und beim Pumpensumpf nicht mitgedacht haben bzw. bei dieser Konstruktionsart dann keine andere Möglichkeit mehr gehabt haben, ohne auf die Steifigkeit zu verzichten ... auf alle Fälle wieder ein schönes Beispiel, was man sich an Improvisionen/Notlösungen eintritt (nachträglich Löcher in extra dafür vorgesehene Versteifungen zu schneiden, ist im Allgemeinen keine so berauschende Idee - wenn es so einfach wäre und keine negativen Seiteneffekte bewirken würde, hätte es vermutlich auch ZAR schon gemacht), wenn man Kleinstserien einer bewährten Großserie vorzieht.

Ich würde mir eher überlegen, ob ich das nicht einfach ausschäume.
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  #38  
Alt 31.03.2022, 13:50
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Lächeln

Hallo Klaus

Dann wird im Falle eines Wassereintrittes das Wasser wahrscheinlich 5cm hoch in der Bilge stehen, bevors die Pumpe erwischt ;-)
Das bisschen Loch wird der Statik des Bootes nicht wirklich was anhaben können...
Ich denke, das Teil haben sie einfach als Pumpenhalter irgendwie draufgwurschtlt, dass das Kind einen Namen hat...Italiener halt: chapeau:

Gruß Hoerms
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  #39  
Alt 31.03.2022, 14:44
Kairos Kairos ist offline
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Hallo Hoerms,

ich habe eh bewusst relativierend "im Allgemeinen keine berauschende Idee" geschrieben, weil ich in dem speziellen Fall wahrscheinlich auch ein Loch reingeschnitten oder ausgeschäumt hätte (dann muss man noch jeweils links und rechts ein Loch in den Wall machen, damit das Wasser so zur Pumpe gelangen kann), bevor ich Wasser in der Bilge hätte, dass ich nicht abpumpen kann (vor einem Pumpensumpf noch extra einen Wall zu machen, der das Wasser zusätzlich daran hindert, zur Pumpe zu gelangen - auf die Idee muss man erst einmal kommen!).

Ich habe früher Motoren konstruiert und wenn man gewohnt ist, alles genau zu überlegen und zu berechnen, wie man mit welcher Konstruktion und geringsten Material-/Kosteneinsatz die optimale Lösung erzielt und dann wird einfach ein Trumm rausgeschnitten, das alle Berechnungen zur Makulatur macht, tut das einfach noch immer im Herzen weh.

Ich sehe es wie du: da haben die lieben Freunde aus Bella Italia ihrem in dieser Beziehung schlechten Ruf (bei der Montage der Klimaanlage in der Wohnung haben wir uns Schreiduelle geliefert, bis er es ordentlich gemacht hat - und uns danach bei einer Flasche Malvasia natürlich wieder versöhnt ...) wieder alle Ehre gemacht.
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  #40  
Alt 31.03.2022, 15:58
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und ich als flugzeugbaukonstukteur werde ein loch reinschneiden und zusätzlich eine lochrandverstärkung auflaminieren um die schwächung zu kompensieren!
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  #41  
Alt 31.03.2022, 17:02
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Zitat:
Zitat von Eljot Beitrag anzeigen
und ich als flugzeugbaukonstukteur werde ein loch reinschneiden und zusätzlich eine lochrandverstärkung auflaminieren um die schwächung zu kompensieren!
Sorry....aber was willst du damit sagen ?
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  #42  
Alt 31.03.2022, 17:19
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Eljot Eljot ist offline
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Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Sorry....aber was willst du damit sagen ?
dass ich als flugzeugbaukonstrukteur nicht einfach ein loch loch sein lassen kann, sondern es zusätzlich verstärken werde um keine schwächung des bauteils zu erreichen und dass ich noch nie einen automotor konstruiert habe!
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rg3226 (31.03.2022)
  #43  
Alt 31.03.2022, 17:40
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Zitat:
Zitat von Eljot Beitrag anzeigen
dass ich als flugzeugbaukonstrukteur nicht einfach ein loch loch sein lassen kann, sondern es zusätzlich verstärken werde um keine schwächung des bauteils zu erreichen und dass ich noch nie einen automotor konstruiert habe!
und ich noch nie ein Flugzeug
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  #44  
Alt 31.03.2022, 20:54
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🤣🤣🤣ich steig aus…
Ich bin alte Ducatis gefahren… geile Teile…aber immer zum Basteln…
Und ich habe seinerzeit Mechaniker gelernt👍🏻 Gsd!!!
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  #45  
Alt 31.03.2022, 23:22
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so, jetzt mal zurück zum thema...

hab mir das ganze heute nochmal genauer angeschaut!

sowohl unter dem "pumpensumpf" als auch unter den abflachungen links (wo der echolotsender sitzt) und rechts ist eigentlch kein freiraum!

der pumensumpf ist schon merkwürdig. bohr man paar mm rein kommt holz zum vorschein! nach ca. 10mm beginnt wieder glas! hab ca. 15mm vorsichtig reingebohrt. vom messen her dürfte ich noch nicht unten auf dem boden angekommen sein. ist aber schwierig, nachdem eben kein luftspalt existier!

fakt ist jedoch, dass es absoluter käse ist in den abgesetzten bereich die pumpe zu stellen da das wasser darunter erst mind. 3cm steigen muss!

jetzt ist die frage, schneide/fräse ich den pumpensumpf vorsichtig raus oder lass ich es weil eh kein wasser reinlaufen sollte!?


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hier hab ich seitlich von links reingeleuchtet und ins rechte loch reinfotografiert! links auf dem foto sieht man die bohrung in der mitte!

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