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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat"

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  #61  
Alt 04.07.2019, 08:48
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saver_g2 saver_g2 ist offline
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Boot Infos

Zitat:
Zitat von Bärti Beitrag anzeigen
Bei dem Wirrwarr muss man erst mal rausfinden welches Kabel für welchen Verbraucher ist. Da steigt doch keiner mehr durch. Und dann wird auf solches Kuddelmuddel bei jeder Erweiterung noch was raufgesetzt und das Chaos immer schlimmer.

Hat man dann mal ein Problem wird die Fehlersuche lustig und wenn man dann an dem ganzen Knäul rumzerrt um erkennen zu können wohin ein Kabel führt rupft man das nächste dabei aus seiner Verbindung.

Da hilft nur in tagelanger Kleinarbeit Alles zu entwirren und geordnet wieder aufzubauen.
Na die meisten, bzw alle die so drüber laufen hab ich schon mal identifiziert.
Das ist gar nicht so schlimm, sind nur paar "Schlaufen".

Was ich noch nicht gefunden habe ist der schlechtere Part:
- Haupt 12 V zum Steuerstand (von wo aus dann die Sicherungen abgehen)
- Ankerwinde (hab ich glaub ich , wehcselt allerdings mal die Farbe des Kabel)
- Kühlschrank

Ok dann mach ich die Schlaufen mal weg.
Die verdrahtung vom Ankerwinden Relais hab ich schon mla korrigiert
Click the image to open in full size. und auch befestigt
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Dann hab ich gestern Abend nochmal gegrübelt und ne Zeichnung gemacht (per Hand - ich hab kein Programm -CAD mässig gefunden wo ich auf die schnelle kapiert hab)
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Die Schalter aktuell Solar und zum kompletten Trennen des Batterieladegeräts wollte ich über
LS 16 Schalter führen
Daneben noch 5 Reihenklemmen mit Sicherungen (Solar 2* und Reserve). Hier hab ich noch keine Reihenklemmen mit Sicherungshalter gefunden für 10-16mm?
Alles in eine "Plus" Box , daneben kommt noch ne "Minus" Box, wo ich die Kabel des Batterie Shunts - entweder mit Shunt komplett rein mache oder
ich wollte eine normale N-Klemmschiene auf ne Hutschiene setzen und von da nur einmal zum Shut.
N-Klemmschiene wo bis zu 25mm drauf können (gemischt mit 4, 6, 10, 16) hab ich auch noch nicht ?
Sowas in 1 Version grösser quasi: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Boxen je mit Hutschiene brauch ich
200 x 120bis 140 x ca 80 hoch udn
120 x 120 x 80 hoch
Tipps ?


124 x 122 x 85 mm
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202 x 122 x 90 mm
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Um Links zu sehen, bitte registrieren
252 x 162 x 90 mm
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__________________
mit besten Grüßen
Dirk

Geändert von saver_g2 (04.07.2019 um 08:58 Uhr) Grund: Nachtrag Boxen
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  #62  
Alt 04.07.2019, 09:19
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saver_g2 saver_g2 ist offline
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Boot Infos

Nachtrag bei OBO hab ich grad alles gefunden - kennt das jemand und taugt des ? Die Klemmleisten sehen sehr gut aus
T Serie mit hohem Deckel/ hoher Deckel Transparent
OBO T 060 114 x 114 x 74 Lichte Innenmaße: 100 x 100 x 65 mm
OBO T 100 150 x 116 x 84 Lichte Innenmaße: 136 x 102 x 74 mm
OBO T 160 190 x 150 x 94 Lichte Innenmaße: 176 x 135 x 84 mm
OBO T 250 240 x 190 x 112 Lichte Innenmaße: 225 x 173 x 103 mm

Klemmleiste
KL-T 02-06 5x 1,5-6mm
KL-T 06-16 4x 4-16mm
KL-T 16-35 4x 16-35mm
__________________
mit besten Grüßen
Dirk
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  #63  
Alt 23.07.2019, 13:58
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saver_g2 saver_g2 ist offline
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So am Wochenende war es dann soweit, ich hab die Elektrik hinten wieder rausgemacht (Solar) und mal geschaut was da so Kabel rumlagen.

Waren im Endeffekt die Kabel vom Motor (einmal mit 60A) und einmal das Zusatzladerkabel mit 3A, welche da in Kringeln rum lagen.
Hab die einfach nach hinten zwischen Zuleitung zum Fäkalientank gezogen und da verstaut, wollte die nicht wirklich kürzen.

Freitag mittag gings los:
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alles mal raus
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Dann hab ich die ganzen Kabel vorkonfektioniert um die im Boot dann nur noch anklemmen bzw. einstecken/anschrauben zu müssen.

Samstag gings dann an den Einbau, nachdem ich am Steuerstand noch ne Zusatz Inspektionsluke eingebaut hab.
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Samstag Abend war es dann soweit, ich hatte aber null Lust mehr und bin erst mal zum grillen
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Jetzt kenne ich bis auf ein braunes Kabel (Vermutung Kühlschrank) alle persönlich und hab se nachvollziehen können.

Einziges Manko am Sonntag, wollte ein extra 2.5mm Kabel für USB Ladedosen in die Kabine einziehen.
Zugdraht in Leerrohr 1 -> kein Ergebnis, kam nirgends raus
Zugdraht in Leerrohr 2 -> kein Ergebnis, kam nirgends raus
Zugdraht in Leerrohr 3 -> nur 1m rein, dann nix mehr
-> somit leider keine Zusatzsteckdose in der Kabine

Werde bei Gelegenheit noch ne 2ten Zigarettenanzünder im Steuerstand neben den vorhandenen machen.


Sonntag morgen dann erst mal durchgemessen und einzeln getestet.
Hab nun ums Solar auf die Batterien durchzuschalten
- ABB LS Schalter mit 16A
Für die 230V Landanschluss mit dem Ladegerät
- ABB LS Schalter mit 20A

Diese sind lt. Datenblatt nämlich auch für 12V geeignet und zugelassen.
Der BMV 712 Shunt ist in ne Installationskiste gewandert (boah, musst den nicht mehr festschrauben, kann sich eh nicht mehr bewegen).

Neue Minus Verkabelung hab ich mit in die Installationskiste gepackt.
Gestern noch den Deckel ausgeschnitten und dann wieder eingeräumt

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Urlaub kann kommen
__________________
mit besten Grüßen
Dirk
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