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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat"

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  #1  
Alt 10.05.2021, 23:04
tomron tomron ist offline
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Bügel am Steuerstand

Hallo Rubberdogs
Bin neu hier und habe gleich mal eine Frage.
Mein neues Rib samt Trailer ist zu hoch, d.h. es passt nicht in die Garage. Es fehlen 15 cm Höhe.
Da ich an die Muttern der Bügelbefestigung nicht dran komme, war die Idee, den Bügel z.B. absägen und steckbar zu machen, oder klemmbar.
Hat jemand von sowas schon gemacht und kann mir bitte Tips geben?
Danke!
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  #2  
Alt 11.05.2021, 08:23
mihu mihu ist offline
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Mach den Bügel klappbar, ist bei mir auch so. Der Bügel (bzw. die beiden Stangen) sind an den Enden mit einem ca. 25cm Formrohr verschweißt. Am Boot ist an jeder Seite ein U Profil montiert in dem das Formrohr sitzt.

Click the image to open in full size.

Vorne ist quer durch U Profil und Formrohr eine Schraube als Scharnier, hinten sitzt ein Gewinde mit Sterngriff zur Fixierung.

Click the image to open in full size.

Ich kann auch noch die Windschutzscheibe samt Edelstahlgestänge nach vorne klappen, damit wird das ganze recht garagenfreundlich.

LG Michael
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  #3  
Alt 11.05.2021, 11:15
tomron tomron ist offline
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Danke, Michael!
Kannst du mir bitte beschreiben, wie du das am Steuerstand (Konsole) mit dem Bügel gemacht hast? Und evtl. Bilder?
(Die Rollbar habe ich auch umklappbar, das ist kein Problem.)
Danke!
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  #4  
Alt 12.05.2021, 08:51
mihu mihu ist offline
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Ich habe das nicht gemacht sondern das Boot schon so gekauft. Auf dem ersten Bild oben siehst du dass der Edelstahlbügel unten am Steuerstand (links und rechts) befestigt ist, das ist der Drehpunkt (bzw. Drehachse, M8 Schraube mit Scheibe innen). So sieht das geklappt aus:

Click the image to open in full size.

An den vier Bohrungen die weiter oben am Steuerstand sichtbar sind wird der Edelstahlträger der Windschutzscheibe mit 4x M5 verschraubt. Innen habe ich eine kleine Sperrholzplatte mit Einschlagmuttern verklebt (reine Verliersicherung, wenn die Schrauben drin sind würde es auch ohne Klebung halten).

Click the image to open in full size.

LG Michael
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  #5  
Alt 12.05.2021, 09:51
tomron tomron ist offline
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Danke, Michael, für die wertvollen Infos!

Darf ich dich noch fragen, was du für Anker für Kroatien benutzt?
Aus Platzgründen habe ich bisher nur einen Faltklappanker verwendet.

P.S.: du bist ja ganz alleine auf der Fähre!? Kenne nur dichtes Gedränge
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  #6  
Alt 12.05.2021, 10:57
mihu mihu ist offline
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Bitte gerne. Ich verwende einen 6kg Pflugscharanker (Kobra), Jambo Anker wird auch oft empfohlen.
Wir waren nicht alleine auf der Fähre, aber viel los war nicht mehr. Sie wollten uns als erste drauf haben, danach glaube ich zwei LKWs und dann die PKWs.
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  #7  
Alt 12.05.2021, 11:56
Kairos Kairos ist offline
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Zitat:
Zitat von mihu Beitrag anzeigen
Bitte gerne. Ich verwende einen 6kg Pflugscharanker (Kobra), Jambo Anker wird auch oft empfohlen.
Mit einem Jambo machst du unter Garantie nichts falsch, weil er in Summe bei unterschiedlichen Untergründen die beste Haltekraft hat und sich vergleichsweise einfach und sicher eingräbt.

Auf dem RIB musst du allerdings bedenken, dass die spitzen Flunken und Schläuche keine optimale Kombination sind (da muss man schon sehr aufpassen) und auch die Lagerung im Bugkasten nicht unproblematisch ist, wenn du rauhen Seegang hast und der Bug auf die Wellen schlägt (wenn der Anker nicht geschützt ist, können dir die Flunken den Rumpf beschädigen.

Noch wichtiger als der Anker ist genügend Kettenvorlauf, weil sich sonst kein Anker richtig eingraben kann.
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  #8  
Alt 12.05.2021, 15:10
tomron tomron ist offline
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Ja genau, daher habe ich bisher nur den Faltklappanker verwendet. ggf. schaffe ich noch einen Stockanker an ( wird in Kroatien wohl als faltbarer Admirals-Anker bezeichnet).

Danke euch ! Ggf. sieht man sich dort !
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