Loch in der Bilge bei RIB (Mariner 385 CVR)

[BIAM]

Das Luftziehen ist relativ seltsam, der Motor ist auf jeden Fall gleich mit der Kiellinie.
Also KaviPlatte und Kiel = eine Linie.
Tiefer geht er nicht. Dazu könnte ich lediglich den Spiegel aussägen / werde ich keinesfalls tun.
Ich habe einen Evinrude ELAN 35 dran. Die Original 4 BlattSchraube. Mit und ohne Hydrofoils probiert.

Der Motor ist ein Kurzschaft.
Eventuell gibt es andere Hersteller bei denen der Kurzschaft etwas länger ist...)

[BIAM]

Zitat von eisbär123

Hi,

also ich hatte bereits ein Mariner 385, sowie ein Mariner 430 in meinem Besitz. Das Loch war vollkommen normal. Wenn man das Boot aus dem Wasser hat und den Trailer steil aufstellte, gingen immer ein paar Liter aus dem Boot raus.

Was sich Mariner dabei gedacht hat ist mir allerdings auch schleierhaft. Leider werden diese Boote nicht mehr produziert.

Viele Grüße
Daniel

Hast du denn noch Unterlagen/ Beschreibung etc. zum 385? Welchen Motor hattest du denn montiert? LG

[skymann1]

Hallo,
BIAM, schon mal einen 3-Blatt probiert?

Mein 30er hat damals mit einem originalen 4-Blatt Propeller andauernd Luft gezogen, 3-Blatt montiert, Problem verschwunden.

30er 2000er Johnson an DSB 3.6

Grüße Peter

[BIAM]

Das Luftziehen hat evtl. eine gute Lösung.
Ein Blatt der 4 Blattschraube liegt 1cm nach hinten, der Prop geht jetzt zum Richten, dann gibt es wohl neue Erkentnisse :)

[BIAM]

Der Spiegel ist einfach zu hoch für einen Kurzschaftmotor. Da hilft nur aussägen oder Langschaftmotor und unterlegen

[skymann1]

Hallo,
es gibt Hersteller mit unterschiedlichen Längen trotz gleicher Bezeichnung, aber nur ca. 2 oder 3 cm Unterschied.
Gut, das würde wohl genügen, wie hoch ist denn Dein Spiegel [senkrecht gemessen)?
Grüße Peter

[BIAM]

Der Spiegel liegt bei 42cm

[skymann1]

Hallo,
senkrecht gemessen oder am Spiegel entlang?

Senkrecht 42 cm wäre 1 cm zu hoch.
Klar, ist nicht viel auf einem Zollstock aber kann schon den Unterschied zw. Gut laufend oder Luft ziehen ausmachen.

Ich habe bei all meinen Booten die Kaviplatte immer 1-2 cm unterm Kiel liegend montiert und hatt nie Probleme, auch nicht mit spritzen.
Aber da gibt es hier unterschiedliche Ansichten, wer um jedes km/h kämpft wird vielleicht mit gleiche Höhe besser fahren, ich weiß es nicht.

Mag auch bei jeder Boot-Motor Kombi anders sein.
Hast Du mal in einschlägigen Anzeigen geschaut wie das bei anderen Booten Deines Typs ausschaut?
Mit Deinem Motor wirst Du wohl keines finden weil der auch nicht soo verbreitet ist.

Grüße Peter

[BIAM]

Ich habe senkrecht 42.
Ein vergleichbare Boot gibt es nicht zu finden. Ich muss wohl zu Langschaft wechseln

[Mull]

Wie ist es denn mit einem kleineren Propeller aber größerer Steigung? Vielleicht hilft das ein wenig?