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Alt 13.02.2005, 13:57
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
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Hallo Freunde,

habe heute beide Geräte (176er + 276er) über 1 Std. im Auto verglichen unter der Windschutzscheibe vorn.

Haupterkenntnis sind doch die bessere Displaywiedergabe und Ablesbarkeit der neueren Version.

Nachdem Einschalten brauchte das 276er geringfügig etwas länger bis zur ersten 3D Position, hier handelte es sich aber um schlichte 20 Sekunden. Danach waren beide Geräte fast gleich schnell mit der Positionsangabe und der Korrektur die praktisch instant wiedergegeben wurde, wobei mir das 276er ganz geringfügig schneller erschien aber fast nicht bemerkbar. Der Korrekturtakt erfolgte unter 1 Sekunde. Die Wiedergabe der Positionsdaten und der Position auf der Std. Straßenkarte war optimal bei beiden.

Der Empfang der Satteliten war bei beiden Geräten sehr gut trotz des Empfanges innerhalb des Autos unter der vorderen Windschutzscheibe positioniert. Zw. 3 und und 7 Satteliten varierte die Empfangsmöglichkeit heutevormittag.

Die Farbwiedergabe ist beim 276er sehr transluzent. Auf beiden Geräten lassen sich diese Wiedergabe durch die Helligkeits- und Kontrastschaltung nach dem eigenen Bedarf einstellen. Die automatische Tag/Nacht-Umschaltung des Hintergrundes beim 276er ist natürlich eine feine Sache.

Beide Geräte schenken sich nichts in den vielseitigen Funktionen, die gleich sind, und beide sind auch Tags wie Nachts gut abzulesen, wenn auch die Verbesserungen des Displays und der Stromversorgung mit dem Lithium-Ionen Accu beim 276er nicht zu übersehen sind.

Das das relativ teure Kartenmaterial der BlueChart und Metro-Guide ausschließlich nur in diese GARMIN-Geräte paßt, und kein anderes kartographischen Kartenmaterial außer der FUGAWI Produkte aufgeladen werden kann, ist bedauerlich aber auch wieder verständlich für den Marktführer, der seine Produkte hiermit schützen möchte. Ich kann aber versichern als alter Salzbuckel, das die Benutzung von BlueChartChips große Vorteile mit sich bringt, da das überwiegend britische Seekartenmaterial (Europa) hervorragend eingearbeitet wurde und die Positionsangabe durch die gute Syncronisation im GARMIN-Geräten sich einer überwiegenden Genauigkeit im 3-4 m Bereich bewegen. Das finde ich einfach großartig im Vergleich zur konventionellen terrestrischen Navigation. Das trägt auch zu besserer Präzision bei als dies mit anderen Geräten und übertragenen Karten möglich ist, weil dann diese Synchronisation nicht so prefekt sein kann. Ein praktischer Vergleich kann dies ganz schnell belegen, denn GPS und GPS ist nicht immer das Gleiche!
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