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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #1  
Alt 05.10.2018, 18:14
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rookie rookie ist offline
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ETEC Steuergerät EMM Reparatur !

Guten Tag an alle ,

wir wollen heute mal nicht darüber diskutieren ob ein Etec besser oder schlechter als ein anderer Motor ist ,aber ich habe folgendes Problem.

Mein Motor , Evinrude Etec 200PS , 2,6 L , Modell 2010 , 330 BST

Bei der letzten Ausfahrt bemerkte ich das der Motor unrund läuft und auch zu wenig Standgas hat ( nur noch 450 anstatt 750 U/min)
Bei Marschfahrt ( 45 km/H ) fängt das Boot plötzlich an zu beschleunigen auf 53 km/H um danach gleich wieder langsamer zu werden und fährt wieder mit 45 km/H weiter.
Der Kraftstoffverbrauch ist bei dieser Fahrt um ca. 30 % angestiegen !
Die Motorkontrolle zeigt keinen Fehler und auch das Auslesen mit der Diagnosesoftware zeigt keinen Fehler !

Ich hatte zuerst auf Injektorschaden getippt aber mein Händler meint eher Steuergerät defekt .

Hat ein anderer Etec Fahrer diesem Symtom schonmal gehabt ?

Gibt es eine Firma ( USA ) die Steuergeräte der Etec Serie reparieren kann ?

Gruß

Volker
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2 Takt Power statt 4 - Takt Trauer !!

Länge läuft !!! / Und nicht vergessen: " Ruhe bewahren und Sicherheit ausstrahlen "
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  #2  
Alt 05.10.2018, 18:21
Benutzerbild von Monoposti
Monoposti Monoposti ist offline
RIBshirt-Träger
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Ich habe diese Woche was gelesen,dass in Berlin eine Firma Steuergeräte von Evinrude repariert.Ich weiss jetzt aber nicht,ob Ficht Ram oder auch etec.

Ich versuch Dir mal die Adresse ausfindig zu machen, wird aber So abend.....
__________________
LG Ralf

...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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  #3  
Alt 05.10.2018, 19:30
Benutzerbild von Robert29566
Robert29566 Robert29566 ist offline
Der den E-tec versteht
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ich bin schneller....

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LG

Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen.
Boot nach refit fertiggestellt



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  #4  
Alt 05.10.2018, 19:34
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Rotti Rotti ist offline
ZarRottiKer
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Servus Volker!

Du hattest ja mal eine Rep. der ECU bei deinem alten Ficht Ram in den USA machen lassen. Gibt es diese Firma nicht mehr ?
Hier ein paar Adressen:

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Um Links zu sehen, bitte registrieren hat eine gute Bewertung

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Um Links zu sehen, bitte registrieren fragen kann man ja mal.......
__________________
LG
Mathias

.


...

Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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  #5  
Alt 08.11.2018, 13:09
Benutzerbild von armstor
armstor armstor ist offline
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Zitat:
Zitat von Robert29566 Beitrag anzeigen
ich bin schneller....

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LG

Robert
Habe nun ein E-Mail dort hin geschickt.
Habe jetzt Antwort bekommen, mit dem Hinweis, dass sie das Steuergerät
wahrscheinlich reparieren können.
Ich sollte dieses aber nach Holland schicken.
Jetzt bin ich mir nicht sicher, ob ich das nach Holland schicken soll, wo es doch geheißen hat, dass sich die Fa. in Berlin befindet.

Guter Rat teuer, schlechter nichts wert-

Was soll ich machen?????????

lg Franz
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  #6  
Alt 08.01.2019, 19:59
Johnny Walker
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Was ging in der Sache? Interessiert mich als ETEC Fahrer sehr.
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  #7  
Alt 09.01.2019, 10:16
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armstor armstor ist offline
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Habe das EMM nach Holland geschickt und reparieren lassen.
570 Euro bezahlt und wieder bekommen. Kann es aber erst im Frühjahr ausprobieren.

Click the image to open in full size.

lg Franz
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  #8  
Alt 06.11.2019, 08:21
Johnny Walker
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Mein EMM ging kaputt, kostete ein Vermögen. Mist elender.
Der Holländer sagte mir, gemäss der Diagnose sei eine Rep bei mir nicht möglich.
ETEC 150 HP mit nur 500 Betriebsstunden. Bin enttäuscht vom ETEC.
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  #9  
Alt 06.11.2019, 09:08
Benutzerbild von the_ace
the_ace the_ace ist offline
Nordseespezi
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Dann halt ein neues EMM? Oder irgendwo ein gebrauchtes abgreifen?
__________________
Gruß
Frank



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  #10  
Alt 06.11.2019, 09:43
Atlas Atlas ist offline
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Zitat:
Bin enttäuscht vom ETEC.
ach nee das wird die ETEC Fan Kurve nicht gerne lesen
__________________
Allzeit gute Fahrt
Gruß Mathias
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  #11  
Alt 06.11.2019, 10:01
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armstor armstor ist offline
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Zitat:
Zitat von Johnny Walker Beitrag anzeigen
Mein EMM ging kaputt, kostete ein Vermögen. Mist elender.
Der Holländer sagte mir, gemäss der Diagnose sei eine Rep bei mir nicht möglich.
ETEC 150 HP mit nur 500 Betriebsstunden. Bin enttäuscht vom ETEC.
Ja so iss es, war auch verärgert, hab mir dann aber in Kroatien ein gebrauchtes gekauft. Das Original habe ich richten lassen und funktioniert mittlerweile wieder bestens.
570 Euro hat die Reparatur gekostet. Jetzt habe ich zwei.

lg Franz
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  #12  
Alt 06.11.2019, 13:48
Johnny Walker
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Meines wurde bereits ersetzt....
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  #13  
Alt 06.11.2019, 14:00
Benutzerbild von bomber
bomber bomber ist offline
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Hab auch gute Erfahrung mit Hardwarecare in Hollabd gemacht .
Kann ich nur empfehlen .
__________________
Gruss aus StPetersburg - Jürgen

Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing
AVON Searider SR6 / 2x ETEC90
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