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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #1  
Alt 26.07.2011, 15:06
master24 master24 ist offline
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Frage Anleitung/Unterlagen Semperit Kat 416

Hallo Ihr Lieben!

Das Thema wurde , ich weiss, schon häufiger behandelt und Uralt-Threads mehrfach wiederbelebt, ich bin auf der Suche nach Unterlagen und/oder Anleitungen der alten Semperit Kat 416. Bisher bin ich da nicht sehr weit gekommen.
Meiner dürfte Anfang bis Mitte der 70er vom "Stapel" gelaufen sein.
Derzeit befindet sich das gute Stück im "Dock" zur Generalüberholung (das übliche bei Schrauben: nach fest kommt ab; die Wanten sind mehr Rostschnüre und, und, und). Wurde leider nicht so gut gepflegt, aber nun ist er ja in guten Händen.
Wer also weiterführende Informationsunterlagen hat, immer her damit.

Ahoi
Marc
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  #2  
Alt 04.08.2011, 22:19
master24 master24 ist offline
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Hat sich erledigt! Habe nun eine bekommen!

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  #3  
Alt 04.02.2012, 14:10
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Aufbau Anleitung Semperit Kat 416

Hier ist für alle, die sie noch brauchen, eine Aufbauanleitung für den Semperit Kat 416.
Meine hat leider vom Vorbesitzer her ziemlich gelitten , doch ich hoffe, daß man sie noch halbwegs lesen kann. In der 2. Antwort befinden sich die letzten 3 Seiten!!
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Dateityp: jpg Sempeit kat 416 seite 1 von 6.jpg (39,4 KB, 142x aufgerufen)
Dateityp: jpg Sempeit kat 416 seite 2 von 6.jpg (53,3 KB, 101x aufgerufen)
Dateityp: jpg Sempeit kat 416 seite 3 von 6.jpg (47,8 KB, 89x aufgerufen)
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  #4  
Alt 04.02.2012, 14:24
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Aufbau Anleitung Teil 2

Hier ist der 2 teil meiner Aufbau Anleitung, damit das leidige Thema für Semperit Kat 416 Segler und die es noch werden,endlich ad acta gelegt werden kann.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Sempeit kat 416 seite 4 von 6.jpg (44,4 KB, 89x aufgerufen)
Dateityp: jpg Sempeit kat 416 seite 5 von 60001.jpg (48,8 KB, 64x aufgerufen)
Dateityp: jpg Sempeit kat 416 seite 6 von 6.jpg (44,7 KB, 78x aufgerufen)
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  #5  
Alt 31.05.2013, 13:58
bass1959 bass1959 ist offline
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...schade dass die einzige Bauanleitung im Netz nicht lesbar und an den Seiten abgeschnitten ist. Bilder wie aus einem Faxgerät - oder ist das ein Problem bei mir?

Stephan
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  #6  
Alt 24.07.2013, 13:14
master24 master24 ist offline
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Aufbauanleitung KAT 416

Hallo,

ich hatte zwischentzeitlich von jemanden eine Kopie der Anleitung erhalten.
Werde sie dann mal in Kürze hier als PDF einstellen für den der es braucht.
Ist etwas besser von der Qualität als die Bilder oben.

Gruß Marc
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  #7  
Alt 18.01.2014, 13:44
thore thore ist offline
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Zitat von master24 Beitrag anzeigen
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Moinsen,

leider bin ich als Neuer hier im Forum noch nicht vertraut mit den Möglichkeiten der Kontaktaufnahme zu anderen Mitgleidern.

Ich habe letzte Woche ganz stolz einen Semperit Cat 416 erworben. Scheint soweit auch erstmal alles dabei zu sein auf dem ersten Blick.

Leider jedoch keine Aufbauanleitung. Kann mir jemand, mit besserer Auflösung und evtl. auf deutsch, eine Kopie davon zusenden/mailen?

Zudem ist mir nicht ganz klar, wie ich die Riemen am Besten voreinstelle, damit sie sicher sitzen und nichts mehr wegrutscht. Muss ich diese erst an den Schläuchen befestigen und dann den Rest aufpumpen oder wie?!?

Noch ne Sache: Das Ruder ist leider auf eingecshlagener Position festkorridiert. Gibt es da eine patente Lösung ohne etwas abzubrechen? Habe es schon mit Balistolspray versucht, ohne Chance.

Freue mich über Rückmeldungen und Hilfe.

Vielen Dank und ein schönes Wochenende...
Thore
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  #8  
Alt 23.10.2020, 16:03
paul kremer paul kremer ist offline
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Kat 416 handbuch.

Hatten sie erfolg mit Handbuch?
Versuche kontakt aufbauen zur kat 416 besitzer, suche handbuch.
Danke.
Gruss
Paul
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  #9  
Alt 16.04.2012, 00:43
helissimo
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Meine Erfahrung Semperit 416

Hallo, spät, aber doch:

Habe auch so einen "Schrott" um 100 erworben.
Schläuche waren tats. Schrott (trotzdem verkauft in der Bucht, wers brauchen kann?)

Neue Schläuche von Grabner, Messeangebot
sind aber 5 cm dicker, hab ich noch nicht angepasst im Joch, nur die Gurtverlängerung gemacht, reicht aber. Glaube aber, dass es diese Schläuche nicht mehr gibt (2012)

Hatte mich wegen der Schläuche ausführlich erkundigt, es gibt ja die lustigsten Ideen im Netz: Bauschaum, LMW=Latex-Milch-Wirbeln, ...

Das eizige, was wohl Sinn macht, sind eben die neuen Schläuche, sollten ja aber wieder 20J halten

Anleitung bei Bedarf vorhanden, aber unnotwendig, da selbsterklärend.

Macht super Spass, das Boot.
Hat jemand einen Tipp für neue Segel?

Ahoi
Helissimo
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  #10  
Alt 11.01.2013, 00:12
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Karl G. Karl G. ist offline
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Schläuche Kat 416

Tja, Hellisimo, die Original Schläuche für den Kat 416 werden nicht mehr hergestellt, hatte das selbe Problem. Dei Grabner- Schläuche sind wirklich ca 5 cm dicker, wurde mir auch von Grabner extra gesagt mit der Gurtverlängerung ist der Aufbau aber kein Problem.ich bin mit meinem Kat recht happy.
__________________
Immer genug Luft in den Schläuchen und eine volle Batterie an Board, wenn der Wind mal nicht mag.
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  #11  
Alt 11.01.2013, 00:16
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Wir haben in Österreich etliche Segelmacher( z.B. Doyle- Raudaschl) habe wahrscheinlich ende Februar Anfang März weitere Info´s , Da ich wieder mal auf die Austrian Boat Show in Tulln schauen möchte.gruß K A R L
__________________
Immer genug Luft in den Schläuchen und eine volle Batterie an Board, wenn der Wind mal nicht mag.
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  #12  
Alt 28.07.2013, 20:30
master24 master24 ist offline
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Datei ist zu groß als das ich sie hier mit vernünftiger Auflösung noch hochgeladen bekäme. Einfach eine PN senden und ich schicke die Datei auf Wunsch per Mail zu.
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  #13  
Alt 11.09.2013, 12:44
Felix_416 Felix_416 ist offline
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Gibt es nun eine Aufbauanleitung?

Danke. :)
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  #14  
Alt 06.02.2014, 20:43
thore thore ist offline
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Moinsen master24, ich würde mich über die Zusendung einer brauchbaren Aufbauanleitung für den Semperit Kat 416 sehr freuen!
Kannst Du mir dies entweder auf meine Emailadresse thorefreeman@web.de oder per Post zuschicken?
Freue mich auf direkte Rückmeldung.
Beste Grüße an den Bodensee...
Thore
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  #15  
Alt 08.08.2014, 10:42
Harwey Harwey ist offline
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Zufällig habe ich jetzt bei einem gebraucht gekauften Semperit in der Box des Verkäufers, in der der die rostigen Schrauben gelagert hat, eine Aufbauanleitung gefunden!

Will die Euch natürlich nicht vorenthalten. Daher nachstehend die Scans. In akzeptabler Qualität.

Ist von einem sehr frühren 416. Wie ich mittlerweile weiß hat es wohl drei wesentliche Unterschiede gegeben:

In der ganz frühen Version erfolgte die Schwertführung durch Kunststoffteile im Trambolin. Sitzbretter gab es nicht. Die Ventile hatten einen kleinen (Innen-)Durchmesser von etwa 10 - 15 mm.

Von dieser Version ist die beigefügte Anleitung. Ich tippe mal auf (spätestens!) Anfang der Siebziger. Allein schon der Text zu der sich über das geringe Packmaß freuenden Hausfrau ist urig, finde ich.

Später gab es dann am Mast noch eine Strebe nach vorne, die Ventile hatten einen deutlich größeren Durchmesser von über 20 mm - was das Aufblasen deutlich erleichtert. Das Trambolin hatte auch Sitzbänke, das Ruder war aus Holz und nicht mehr aus Aluminium.

Die letzte Entwicklungsstufe bei Semperit wies dann schon einen Rumpf auf, der hinten nicht mehr hoch ging. Also keine Banane mehr.

Grüße,
Harald
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