Kennzeichen auf Schlauchboot

[Boatandfire]

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Hallo alle zusammen
... zu einer Werbefirma gehen, Negativschablone zum aufkleben machen lassen, Lkw Panenfarbe dazu bestellen und dann mit Schaumstoffwalze auftragen. Gut entfetten und reinigen vorher!
Hält Bombenfest und sieht gut aus. Hatte ich zwanzig Jahre auf einem zelegbaren Schlauchboot drauf. Und wegen eventuellem Wiederverkauf mach ich mir keine Sorgen. Der nächste Besitzer kann die Nummer ja übernehmen und der Name gehört eh zum Boot
Gruß, Marco

[Boatandfire]

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sorry, falsches Bild oben, das ist die neue Beschriftung

[Smille]

Ich habe das so gelöst:

Ich hatte die Nummer vor ca. 5 Jahren mit Klebeziffern gemacht, das hielt zwar gut aber für meine Beanspruchung nicht gut genug. Die Ankerleine scheuert oft mit schwerem Anker über die Nummer, die Ziffern scheuerten sich ab.

Eine Tafel kommt bei mir nicht in Frage, da Leinen und Taucher daran hängen bleiben können.

Also aufgemalt, hielt bombig bis vor ein paar Wochen. Da musste das Boot zum TÜV, ich habe es mit Franks Schlauchbootreiniger gereinigt, der frass die Farbe förmlich weg, so wie jeden anderen Dreck auch. Ein Wahnsinnszeug!

Jetzt neue Schablonen bestellt. Die Farbe kaufe ich wieder am gleichen Ort wie vorher, ich berichte, um was für eine Farbe es sich handelt. Auch ein Wahnsinnszeug.

Edding weiss und schwarz hielt gar nicht gut.

Ich finde es sehr wichtig, dass die Farbe rückstandslos(!) runter kommt beim Verkauf oder wenn ich eine andere Nummer bekomme. Dank Franks Reiniger ist das gewährleistet.

Zitat von Johnny Walker

Ich hatte die Nummer vor ca. 5 Jahren mit Klebeziffern gemacht, das hielt zwar gut aber für meine Beanspruchung nicht gut genug. Die Ankerleine scheuert oft mit schwerem Anker über die Nummer, die Ziffern scheuerten sich ab.

Eine Tafel kommt bei mir nicht in Frage, da Leinen und Taucher daran hängen bleiben können.

Also aufgemalt, hielt bombig bis vor ein paar Wochen. Da musste das Boot zum TÜV, ich habe es mit Franks Schlauchbootreiniger gereinigt, der frass die Farbe förmlich weg, so wie jeden anderen Dreck auch. Ein Wahnsinnszeug!

Jetzt neue Schablonen bestellt. Die Farbe kaufe ich wieder am gleichen Ort wie vorher, ich berichte, um was für eine Farbe es sich handelt. Auch ein Wahnsinnszeug.

Edding weiss und schwarz hielt gar nicht gut.

Ich finde es sehr wichtig, dass die Farbe rückstandslos(!) runter kommt beim Verkauf oder wenn ich eine andere Nummer bekomme. Dank Franks Reiniger ist das gewährleistet.

Hallo Nitril,

ist das eine besondere Ankermethode bei Tauchbooten oder warum scheuert deine Ankerleine am Schlauch ?

So hab ich noch nie geankert, dass meine Leine irgendwo scheuert...

[rg3226]

Zitat von Bäriger

Hallo Nitril,

ist das eine besondere Ankermethode bei Tauchbooten oder warum scheuert deine Ankerleine am Schlauch ?

So hab ich noch nie geankert, dass meine Leine irgendwo scheuert...

Das frage ich mich auch.
Der Anker wird doch vorne fest gemacht und da kann in der Regel nichts an der Beschriftung scheuern

Hallo Franz, ich habe (noch) keine Ankerwinde und ziehe das Ankerseil von Hand hoch, es scheuert über den Schlauch.

[uli0308]

Ich bin mit meinem Anliegen vor gut 2 Jahren zu einem Planenmacher gegangen. Der hat mir, weil es ja Hobby ist, die Klebefolien nach Wunsch aus dem Sortiment am PC kreiert und mit der Profimaschine aus der Rolle geschnitten. Folienfarbe, Schriftart, Schriftgröße - alles nach Wunsch.
Hat mich nichts gekostet. Habe so ein dunkleres Blau-Metallic genommen. Passt farblich perfekt zum Boot.
Die Klebefolie die im Ursprung für die Beschriftung von LKW-Planen gedacht ist wirft nach mehrfachem Auf- und Abbau natürlich etwas Falten. Ist mir aber mittlerweile egal, bin ja kein Kennzeichenfetischist. Das Ding muss einfach Spaß machen und das Kennzeichen muss lesbar sein.
Wenn sich vielleicht in ein paar Jahren etwas ablöst bin ich sicher dass ich auf "Garantie" einen neuen Satz bekomme.

Uli

[bikeman]

Überlege mir ein PVC Banner bedrucken zu lassen, die zwei Schilder mit der Nummer auszuschneiden und mit 2K Kleber auf das Boot flächig aufzukleben, dass sollte doch halten?

Dauerhafte Anbringung lässt sich auch von Langfingern nicht mal eben schnell entfernen, so ein lockeres Schild liegt doch schnell im Schilf..

[bikeman]

Heute habe ich das Banner zugeschnitten und mit 2K Kleber angebracht, wenn das nach einigen Einsätzen immer noch so aussieht bin ich zufrieden.
Glückauf
Thorsten

[seidlbua]

Bei meinem C4 wurde das so gelöst vom Vorbesitzer. Das Schild kann nur demontiert werden wenn die Luft heraussen ist.

[holzherbert]

Hallo zusammen
Ich hab mir lange Gedanken über das Thema gemacht.
Hab mir dann einfach Nummernschilder beider Zulassungsstelle machen lassen.
Die Buchstaben sind zwar keine 100mm aber ich denke daran wird sich schon keiner aufregen.
Die hab ich mit kleinen VA Karabinerhaken am Haltestelle eingegangen
Muss mir bloß noch was zur unteren Befestigung einfallen lassen.
Bei stürmischer See klappen die immer nach oben.das nervt

[Octopus]

Hallo Herbert,
das hatte ich auch.
Ich habe Klebegewichte für Alufelgen genommen.
Die Gewichte tragen nicht auf, die Kennzeichen bleiben auch bei Wind unten.
Die gibtes von der Rolle.
Schaust du Beitrag 29.

[ad-mh]

Edding lässt sich nie wieder rückstandsfrei entfernen, da es ins Material einzieht.
Beim Kauf wäre das für mich ein KO-Kriterium.

Bei Pieper in Gladbeck gibt es Gummi-Klebebuchstaben aus dickem, festen Material. Da hält bislang jeder Buchstabe nach mehrfachem Verpacken des Bootes.

Farbunterschiede auf dem Schlauch nach einer Umkennzeichnung ließen sich mit Franks Reiniger rückstandsfrei entfernen.

Dank der Änderung bei Photobucket Third Party Hosting sind leider die Bilder weg. Gibt es da eine vernünftige Lösung?

[bikeman]

Ok! Beschriftung mit einem Wasserfesten Stift ist sicher nicht schönste Variante, aber die Nummer bleibt dem Boot doch erhalten und muss nicht wieder entfernt werden? Oder habe ich da was falsch verstanden?