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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #76  
Alt 05.05.2016, 15:55
hiasl hiasl ist offline
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Mein erstes Boot war ein Bombard Topik 305 mit Airdeckboden. Motor war ein 10PS Mariner. Damit war zu zweit locker Gleitfahrt drin und sogar zu dritt hat es noch funktioniert. Natürlich keine 3 100kg Bomber, aber mit 3x75Kg ging es. Kleines Packmaß, Kleiner Motor und jede Menge Spass.
Nachteil:
Fast keinen Fahrkomfort, da die Kutsche sehr kurz ist und somit platscht Du über jede Welle. Das Topik hat die Ventiele vorne im Bugbereich, sodass sich der vordere Mann immer die Seiten wundscheuert. Und es Baut sehr flach und der Schlauchdurchmesser ist sehr klein, sodess es viel Spritzt. Alles In voller Fahrt versteht sich...
Im Nachhinein würde ich Heute ein Boot mit 360/380 nehmen- 15Ps sind mehr als ausreichend (35KG beim 2takter)- und ab die Post!
Als Neuboot ein Viamare 380- Airdeck oder Alu- wie belieben- Mein Nachbar hat eines- TOP- Hochgezogener Bug, Dicker Schlauch, Dicker Spiegel!!! und grad mal 950,- Euro- oder Ebay für weniger...
Hias
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  #77  
Alt 05.05.2016, 21:13
hiasl hiasl ist offline
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Ach ja- Viamare Alu- 30ps, Hochdruckboden- 25PS...
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  #78  
Alt 12.05.2016, 19:52
Benutzerbild von nilsie68
nilsie68 nilsie68 ist offline
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Boot wurde jetzt beim wsa angemeldet.

In diesem Zusammenhang stellt sich die Frage wie groß müssen die Bootsnummern sein ?
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Matthias Claudius
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  #79  
Alt 12.05.2016, 20:39
Oj4you Oj4you ist offline
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Zitat:
Zitat von nilsie68 Beitrag anzeigen
Boot wurde jetzt beim wsa angemeldet.

In diesem Zusammenhang stellt sich die Frage wie groß müssen die Bootsnummern sein ?
Das Kennzeichen muss:
• in mindestens 10 cm hohen lateinischen Buchstaben und
• in arabischen Ziffern
• dauerhaft in heller Farbe auf dunklem Grund oder
• in dunkler Farbe auf hellem Grund
• außen an beiden Bug- oder Heckseiten oder am Spiegelheck
angebracht sein.
__________________
Gruss Angelo

.....und denkt daran. Mutti ist Immer der Endgegner.....
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  #80  
Alt 14.05.2016, 06:17
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nilsie68 nilsie68 ist offline
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Wir haben unseren Motor 18 PS Evinrude Fastwin, 70er Jahre Modell, zur Inspektion gebracht. Dort sagte man uns, dass diese Motorenbaureihe nicht so zuverlässig ist.

Was haltet ihr von einem Reserve-Ersatzelektromotor, wie z.B. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Matthias Claudius
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  #81  
Alt 14.05.2016, 10:25
Benutzerbild von Tulpe
Tulpe Tulpe ist offline
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... die "Cobold"-Reihe ist Spielzeug - eher was für's Badeboot.
Wie oft ist denn Dein Evinrude schon ausgefallen?
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MfG

Bernd
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  #82  
Alt 14.05.2016, 16:47
Benutzerbild von nilsie68
nilsie68 nilsie68 ist offline
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Boot Infos

Zitat:
Zitat von Tulpe Beitrag anzeigen
..Wie oft ist denn Dein Evinrude schon ausgefallen?
Wir haben uns den erst vor 2 Wochen gebraucht gekauft.

Jedoch meinte der Händler in Berlin bei der Reparatur-Annahme dass die Eveinrude-Motoren der Baureihe Fastwin nicht zuverlässig seien.....
__________________
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Matthias Claudius
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  #83  
Alt 22.06.2016, 12:32
GregS GregS ist offline
GregS
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Boot Infos

Falls das Thema noch aktuell ist:
ich hätte ein 3,80er Norisboat mit Aluboden mit einem leichten 15 PS Yamaha Zweitakter und viel Zubehör abzugeben.
Damit kommt ihr zu zweit locker ins gleiten und in einen Passat passt es ebenfalls ohne Probleme.
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  #84  
Alt 22.06.2016, 16:09
PowerBoot PowerBoot ist offline
PowerBoot
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__________________
Lg
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