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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #76  
Alt 09.09.2023, 16:23
Xaver Xaver ist offline
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Mein Takacat 340 LS rostet !

Die Transomrohre des offenen Heckspiegels sind (auch aus Kostengründen) aus Edelstahl 304 (V2A) hergestellt. Die Rohre zeigen in Salzwasserumgebung nach kurzer Zeit hässlichen Rost. Die Pflege ist aus meiner Sicht sehr aufwendig und für mich nicht zumutbar.
Leider habe ich von diesem Nachteil des hohen Pflegeaufwands erst nach dem Kauf erfahren. Für mich ist diese Produkt für Salzwasserumgebung nicht zu empfehlen.
Ich bin mit dem Takacat 340LS aus den obigen Gründen sehr unzufrieden und enttäuscht. Es entspricht nicht meinen Erwartungen und ist in meinen Augen für dauerhaften Einsatz beim Langfahrtsegeln nur bedingt geeignet.

Hast jemand ähnliche Erfahrungen?
Gruß
Xaver

Ich zitiere aus den Pflegehinweisen von Takacat:
1. Ein erster Pflegeschritt beim Fahren in Salzwasser ist das Abwaschen der Transomrohre am Ende einer Fahrt mit Frischwasser (Süßwasser) inkl. gründlicher Trocknung.
2. Die Innenseiten der Transomrohre können mit einer extralangen Flaschenbürste durchgezogen werden.
3. Sollten sich Korrosionsstellen gebildet haben, können sie mit einem Edelstahlreiniger entfernt werden.
4. Wenn dauerhaft in Salzwasser gefahren wird, empfiehlt es sich die Transomrohre und optionale Slipräder mit einem seewasserfesten Edelstahl-Protector einzusprühen.
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  #77  
Alt 09.09.2023, 18:27
alf6591 alf6591 ist offline
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Boot Infos

Na V2A ist ja auch nicht salzwasserbeständig.

Salzwasserbeständig ist nämlich V4A.
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