Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Aussenborder > Elektroantrieb

Elektroantrieb Alles zum Thema Elektroantrieb

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 24.08.2016, 20:53
Jack0772 Jack0772 ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 17.08.2016
Beiträge: 31
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

E-Motor Akkus Parallelschaltung

Hallo zusammen,

hat schon jemand von Euch Erfahrung mit Parallelschlatung von AGM Akkus?

Ich würde gerne folgenden Akku (habe 2 davon) Um Links zu sehen, bitte registrieren zusammenlegen um nicht während der Fahrt auf einmal keinen Saft mehr zu haben.

Oder habt Ihr es anderes gelöst?

Wichtig an dieser Stelle zu erwähnen: Es ist nur Platz in einem Schlauchboot, daher suche ich ein kompakte Möglichkeit.

Dazu wäre noch ein schönes kompaktes Prüfgerät klasse, was ich mir fest die Sitzbank einbauen kann (-:

Grüße

MArcel
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 24.08.2016, 22:30
grauer bär grauer bär ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 01.04.2005
Beiträge: 1.583
abgegebene "Danke": 154

Boot Infos

Ich würde die Akkus nacheinander leer fahren. Erst rauf / gegen den Wind, dann mit der Strömung, mit dem zweiten Akku.,So ist man immer auf der sicheren Seite. Möchte man die Akkus spannungsmäßig "angleichen" (vor der Parallelschaltung) eignet sich dafür ein 12 Volt (Auto-) leuchtmittel. (Masse der Akkus verbinden, Birne zwischen die Pluspole.
__________________
Gruß Stefan
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 25.08.2016, 07:31
ulf_l ulf_l ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 15.09.2010
Beiträge: 1.850
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo

ich wüden dem Stefan da voll und ganz zustimmen und die auch nacheinander leer fahren. Um nicht an den Anschlüssen rumhantieren zu müssen, könntest Du die Akkus ja über Umschalter (z.B. so was Um Links zu sehen, bitte registrieren )anschließen .

Gruß Ulf
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 26.08.2016, 01:00
Benutzerbild von ad-mh
ad-mh ad-mh ist offline
Bekennender 2-Takter
Treuesterne:
 
Registriert seit: 06.08.2014
Beiträge: 1.058
abgegebene "Danke": 2

Boot Infos

Optimal wäre das gleiche Modell und das gleiche Alter der Akkus.
Dann auf die gleiche Spannung bringen und anschließen.
So habe ich es mit den beiden 100Ah Akkus im WW gemacht.
__________________
Viele Grüße von der Ruhrmündung

Andreas
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 26.08.2016, 23:17
Thomas55 Thomas55 ist offline
Neuer Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 25.08.2016
Beiträge: 11
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo

Beim Parallelschalten hat man aber den Vorteil, das die Akkus länger halten, als wenn man sie nacheinander leer fährt.

Der Grund ist, das die Akkus beim halben Entladestrom (durch das Parallel schalten) eine höhere Kapazität erreichen.

Dabei sollte man aber mit einem kleinen Digital-Einbau Messgerät, das leicht über jedem Akku fest eingebaut sein kann, kontrollieren, welcher der beiden Akkus zuerst leer wird, und ihn dann von der Last trennen.

In der Bucht gibt es sogar billige Spannungswächter, die piepsen, wenn die Entladespannung erreicht ist.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 28.08.2016, 14:02
Jack0772 Jack0772 ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 17.08.2016
Beiträge: 31
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Erst einmal viele Dank für Eure Rückmeldungen. Ich habe da aber noch eine ganz andere Frage. Kann ich zwischen Akku und Motor diese Stecker einbauen?

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Hier nochmal Akku und Motor:

Um Links zu sehen, bitte registrieren
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Bin im Bereich Strom sehr unwissend muss ich dazu sagen. Ich könnte ein ganzes Haus bauen außer Stromleitung )-:

Würde mir das ganze für das Wasser so einfach wie möglich halten und natürlich Wasserdicht.

Meine Planung war jetzt an jedem Akku einmal einen der vorgeschlagenen Stecker fest zu verbinden und einmal an den Motor. Denke für mobil sollte das etwas einfacher und sicherer sein.

Muss / sollte ich denn noch eine Sicherung einbauen?

Wenn ja wo und was für eine?

Vielen Dank im Voraus für Eure Bemühungen.
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 28.08.2016, 18:31
Benutzerbild von leoboot
leoboot leoboot ist offline
Der mit dem Wind tanzt
Treuesterne:
 
Registriert seit: 10.08.2012
Beiträge: 85
abgegebene "Danke": 2

Boot Infos

Hallo Jack
Diese Stecker sind bis 12 Ampere, wenn Dein Motor zB 500 Watt Leistung hat, dann brauchst mindestens 40A Steckverbinder
__________________
Grüße aus dem Mühlviertel

Leo

Ich sah an alles Tun, das unter der Sonne geschieht;
und siehe, es war alles eitel und Haschen nach dem Wind "
Prediger 1,14
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 28.08.2016, 19:04
Jack0772 Jack0772 ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 17.08.2016
Beiträge: 31
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von leoboot Beitrag anzeigen
Hallo Jack
Diese Stecker sind bis 12 Ampere, wenn Dein Motor zB 500 Watt Leistung hat, dann brauchst mindestens 40A Steckverbinder
Vielen Dank für Deine Rückmeldung. In Anbetracht dessen, dass es ja nun ein paar Stecker afu dem Markt gibt. Könnte mir da jemand eine Empfehlung machen?

Für mich als nicht Stromer und absolutes Neuland wirkt gerade eine riesige Welle an Daten und Fakten auch mich.

Ist das vlt genau der Richtige?

Um Links zu sehen, bitte registrieren

2x Kupplungsstecker + 1 mal Kupplungsdose (für Motor)

bzw genau dieser hier

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Geändert von Jack0772 (28.08.2016 um 19:12 Uhr)
Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 28.08.2016, 20:46
Thomas55 Thomas55 ist offline
Neuer Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 25.08.2016
Beiträge: 11
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo Jack

Empfehlen würde ich dir diese Steckverbinder:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

obwohl ich nicht weiss, ob die Wasserdicht sind, vertragen die auf jeden Fall den Strom.

Eine Sicherung erzeugt zusätzliche Verluste und kann die Elektronik trotzdem nicht vor dem Tod durch Verpolung schüzen, weil die Elektronik schneller stirbt, als die Sicherung auslöst.

Da ist einfach ein bedachtes Hantieren beim verbinden der Leitungen gefragt.

Wesentlich ist auch das richtige Kabel, vorzugsweise so etwas:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

16 Quadratmillimeter Querschnitt sind die untere Grenze.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas
Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 28.08.2016, 21:17
Jack0772 Jack0772 ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 17.08.2016
Beiträge: 31
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von Thomas55 Beitrag anzeigen
Hallo Jack

Empfehlen würde ich dir diese Steckverbinder:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

obwohl ich nicht weiss, ob die Wasserdicht sind, vertragen die auf jeden Fall den Strom.

Eine Sicherung erzeugt zusätzliche Verluste und kann die Elektronik trotzdem nicht vor dem Tod durch Verpolung schüzen, weil die Elektronik schneller stirbt, als die Sicherung auslöst.

Da ist einfach ein bedachtes Hantieren beim verbinden der Leitungen gefragt.

Wesentlich ist auch das richtige Kabel, vorzugsweise so etwas:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

16 Quadratmillimeter Querschnitt sind die untere Grenze.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas

Super vielen vielen Dank. Habe mir jetzt 2 Set´s bestellt. Da ich ja noch das Powercenter habe, denke ich werde ich die Stecker dort fest einbauen.
Mit Zitat antworten
  #11  
Alt 29.08.2016, 18:34
Jack0772 Jack0772 ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 17.08.2016
Beiträge: 31
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

So da ich gearde dabei bin alles mal aufzubauen habe ich folgendes aktuell gemacht:

Da ich ja die Powerstation habe, aber niemals 2 Zigarettenanzünderdosen benötige, habe ich diese einmal ersetzt.

Hier das Ergebnis: Um Links zu sehen, bitte registrieren
Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:54 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com