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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #46  
Alt 11.07.2010, 12:01
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FrankU FrankU ist offline
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Bin schon viele Jahre mit Meteor GTS Seetörn unterwegs. Im WSC angemeldet.

Gruss
Frank
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  #47  
Alt 12.07.2010, 13:29
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the_ace the_ace ist offline
Nordseespezi
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Zitat:
Zitat von FrankU Beitrag anzeigen
Bin schon viele Jahre mit Meteor GTS Seetörn unterwegs. Im WSC angemeldet.

Gruss
Frank
Das Seetörn ist 4,2m und hat rechts den Reissverschluss im Bug, richtig?
Ich hatte dieses Boot vor meinem Meteor 460 und war damit sehr, sehr zufrieden.
__________________
Gruß
Frank



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  #48  
Alt 12.07.2010, 15:22
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Rosko Rosko ist offline
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Zitat:
Zitat von the_ace Beitrag anzeigen
Das Seetörn ist 4,2m und hat rechts den Reissverschluss im Bug, richtig?
Ich hatte dieses Boot vor meinem Meteor 460 und war damit sehr, sehr zufrieden.
Frank ganz genau sind es L: 4,10 m B: 1,80 (Seetörn FR L: 4,10 B: 1,90)
__________________
Grüße André

Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX



Joghurtbecherfahrer
D-Friedrichshafen
LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8
Das Preussenboot, am Bodensee
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  #49  
Alt 12.07.2010, 18:12
wendel wendel ist offline
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Hallo, dann bin ich wohl die Nummer 13 o. 14?
habe ein Seetörn und vertreibe mir die Zeit in Langenargen (BMK)

Georg
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  #50  
Alt 26.07.2010, 16:31
Janni Janni ist offline
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Nummer 15?

Wiking Standard mit König (Tomos) 4


kein WSC Mitglied, aber seit Neuem im Forum...

lg, Jan-Helge
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  #51  
Alt 27.07.2010, 22:46
tomez tomez ist offline
Zarino
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Frage Nummer 17...

...wenn ich richtig gezählt habe.

Wiking Komet GTS Baujahr 1981, quasi ein Seetörn ohne Reißverschluß. Honda BF50D Langschaft (2010). Aber die Haut am Kiel wird spröde und schält sich...

Kein Mitglied im WSC, mein Vater war's aber mal. Erinnere mich noch an ein Clubfahrt durch Venedig, dürfte '84 gewesen sein.

Gruß, Tom
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  #52  
Alt 25.07.2011, 21:35
gdmenze gdmenze ist offline
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Neu im Forum Nr. 18.000 wenn ich "richtig" ....

Hallo,
bin heute freigeschaltet worden.
Oh! Sorry im Titel sind mir wohl ein paar Nullen ausgerutscht, aber die zählen ja nicht.

Von 1984-1991 Cat 3.80 (Prototyp bzw. erster und einziger mit 5fach Bootshaut) 6 PS Johnson.
Von 1991-dato Saturn 3.80 40 PS Yamaha 1987iger Baujahr.

Weiter oben schreibt Frank:
Zitat:
"Oh, habe ich etwas verpasst? Ich weiss nur, dass dort russische Unternehmer die Finger drin haben/hatten, das ist aber schon länger so, oder?
Viel Bewegung ist da wohl auch nicht drin - oder gibts da nen neuen Sachstand? Ich weiss- ist etwas OT, aber es passt irgendwie schon in die Diskussion und wir kehren ja
sofort zum Topic zurück"

Bin am neusten Stand von Wiking interessiert und versuche mal einen neues Thema zu öffnen.

Internette Grüße an alle der blauen Flotte.

Georg (der dritte, wenn ich richtig mitgezählt habe?)
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  #53  
Alt 26.07.2011, 11:43
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tino tino ist offline
Wega Driver
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Nr 19

Mit den Zahlen wohl etwas durcheinander aber

Wega driver

(trotz alledem)
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Grüße von tino
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  #54  
Alt 28.07.2011, 20:17
Flatterfels Flatterfels ist offline
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Nr 20,

Wiking Saturn Bj. 85 mit Yamaha 30 Am/AE ,

Gruß

Dietmar
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  #55  
Alt 01.08.2011, 15:05
hpuehlhorn hpuehlhorn ist offline
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Wiking-Fahrer

Hallo,
habe nach einem Seetörn (ohne festen GFK-Rumpf) seit 1991 einen Meteor Baujahr 89 mit 60 PS Mercury 2 Takter BJ 2003.
Bin ab und zu im WSC Forum.
Wollen uns in nächster Zeit vergrößern (mind. 5,3 bis 6 m).
Viele Grüße

Herbert
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  #56  
Alt 30.08.2011, 14:20
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wiero wiero ist offline
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Daumen hoch

Hallo,

wir fahren nach mehreren Schlauchis jetzt unser zweites Wiking. Ein Komet GTS mit 50 PS Yamaha.
Am 12.09 gehts nach Kroatien, Rtg. Trogir / Drage,...

Thomas
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  #57  
Alt 07.09.2011, 09:50
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the_ace the_ace ist offline
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Na die grosse Masse ist es ja nicht mehr.
Für ein so grosses Forum sind es sogar erschreckend wenige.
Wir sind jetzt bei 22, richtig?

In Kroatien sieht man eigentlich noch eine ganze Menge von den guten Geräten.
__________________
Gruß
Frank



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  #58  
Alt 12.09.2011, 12:38
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Dispo Dispo ist offline
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Noch Nr. 23...

Mit meinem 80er Wiking Komet GTS habe ich 20 schöne Jahre verlebt. An der Maas zum Wasserskilaufen, auf dem Rhein, in Griechenland, in Spanien und in den letzten 5 Jahren in Kroatien. Seit 20 Jahren mit Yamaha 70 BEO Autolube hochzufrieden. Vor 5 Jahren ist der komplette Boden (der Gummiteil) und das Spritzverdeck erneuert worden bei Frank von Schlauchbootreparatur.de. Gute Arbeit. Jetzt ist mir leider der Holzboden samt Stringern in der Bora in Kroatien zerbrochen. Reparatur möglich, aber aufwändig. Werde zum nächsten Jahr daher wohl auf RIB umsteigen. Schade um den Klasse Motor, aber Kurzschaft geht ausser bei Wiking kaum.
Wer also was davon brauchen kann - PN.

Traurige Grüße
Markus
__________________
Viele Grüße
Markus
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  #59  
Alt 13.09.2011, 19:21
Wiking planet 70
Gast
 
Beiträge: n/a


Nr 24

Hallo

Bin seit einer Woche im Besitz eines Wiking.
Habe ein Planet 70
Dürfte so aus den 70iger sein. Hat keine Flicken oder andere Beschädigungen.
Motor habe ich noch keinen.
Ich möchte etwa 20-30Ps anbauen, wobei ich da überlege eine Fersteuerung (Gas und Lenkung) zu instalieren.Mal sehen was das Buget so hergibt.
Was ich noch suche wäre die komplette Dokumentation, es war nähmlich nichts dabei.

Gruß
Tom
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  #60  
Alt 16.09.2011, 20:09
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2samoht 2samoht ist offline
Wattkieker:kiekn watt is
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Nr. 25

Hallo zusammen.
Bin zwar schon einige Zeit hier im Forum unterwegs, aber eigentlich
nur der Leser. Das Forum ist aber "Top".
Bin im Besitz eines Wiking Orion,Bj.1998 mit noch 25Ps Johnson Motor Bj.1972(Oldie- läuft aber top) mit Fernschaltung. Wobei der Motor demnächst
gegen einen stärkeren ausgetauscht werden soll.
Mein Fahrrevier ist die südliche Nordsee (Jadebusen), Unterweser, Mittelweser
und im Urlaub die Gegend um Zadar (Norddalmatien).
Bin auch im WSC- Forum unterwegs.
Wikinger trifft man unterwegs ja noch genug.
Hoffentlich melden sich noch einige.

Gruß Thomas
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