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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #31  
Alt 26.10.2016, 13:46
Benutzerbild von chris.sta
chris.sta chris.sta ist offline
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gratulation zum boot...

ich zieh ab und zu n boot vom gardasee über den brenner heim nähe münchen alles mit meinen RangeRover TDV8... das merkt man gar nicht... und auch die LKW überholen ist kein stress.. 313PS+V8+Eigengewicht(echter permanenter Allrad) = entspanntes fahren ;)
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  #32  
Alt 26.10.2016, 14:28
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Dutchrockboy Dutchrockboy ist offline
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Zitat:
Zitat von AndyOcean Beitrag anzeigen
da kann ich nicht mit einem Defender mit Höchstgeschwindigkeit von 140km/h rumgurken
Also ich kenne nur Defender die 100 km/H schaffen

Ich bin schon gespannt auf das GEwicht. Ich habe meine beim Recyclingbauhof wiegen lassen. Die wiegen da die Lkw´s. Kostet nur was für die Kaffeekasse. ( es waren wohl Holländer und die trinken viel Kaffee )

Meine ist zu schwer für den Hänger. Ich bin im Grenzbereich (aber ich lebe im Grenzbereich also ).



Zitat:
Zitat von chris.sta Beitrag anzeigen
gratulation zum boot...

ich zieh... mit meinen RangeRover
gratulation zum Range!

Ich muss auch sagen das der Unterschied zwischen einen Vito mit 1900 kg und ein Discovery mit 3000 kg sich auch echt bemerkbar macht auf das Fahrverhalten. Je schwerer das Zugfahrzeug desto angenehmer. PS ist nicht maßgebend.
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Liebe Grüße ,

Robbert a.k.a. Dutchrockboy

und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...
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  #33  
Alt 26.10.2016, 14:53
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AndyOcean AndyOcean ist offline
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Zitat:
Zitat von RomanWolf Beitrag anzeigen
WOW - genau das was ich suche ... aber so weit wäre ich dafür dann auch nicht gefahren.
Hast du die Fahrt mit einem Urlaub kombiniert oder wirklich nur Strecke gemacht?

Bin schon gespannt auf Fotos von Innen. Viel Spaß mit dem tollen Boot!
Klar!

Samstags nach Genua, Abends auf die Fähre, Sonntags Boot angeschaut, Montags bezahlt und alles weitere, Abends wieder auf die Fähre und Dienstag über Mailand nach Hause
__________________
Gruß

Andy
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Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250
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  #34  
Alt 26.10.2016, 15:04
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Du hättest auch selbst fahren können mit so ein Schiff.

Von der reine Fahr Km-zahl ist es näher wie Rom. Also eigentlich gar nicht so verkehrt.
Gut gemacht!

Wahrscheinlich ist es nur schwieriger da ein Schiff zu finden was nicht lange im Wasser war.

Aber auch da kann mann Glück haben und so ein Wundervolles Boot finden.

Ich freu mich für euch. Vielleicht Fahren wir mal zusammen


Oder du gibst mir dein Anhänger irgendwann...
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Liebe Grüße ,

Robbert a.k.a. Dutchrockboy

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  #35  
Alt 26.10.2016, 16:44
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Comander Comander ist offline
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Zitat:
Samstags nach Genua, Abends auf die Fähre, Sonntags Boot angeschaut, Montags bezahlt und alles weitere, Abends wieder auf die Fähre und Dienstag über Mailand nach Hause
das lasse ich mir gefallen ich liebe und stehe auf solche Actionen das beweist ,wenn ich was will......dann bekomme ich das auch Click the image to open in full size.
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
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  #36  
Alt 26.10.2016, 16:52
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Servus,

Harry, wo Du Recht hast, hast Du Recht

Gruss Peter
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  #37  
Alt 26.10.2016, 18:30
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Zitat:
Zitat von Dutchrockboy Beitrag anzeigen


Ich muss auch sagen das der Unterschied zwischen einen Vito mit 1900 kg und ein Discovery mit 3000 kg sich auch echt bemerkbar macht auf das Fahrverhalten. Je schwerer das Zugfahrzeug desto angenehmer. PS ist nicht maßgebend.
Stimmt absolut, ich habe frühger mit Pajero / Galopper gezogen.
Die haben bei 2,5l so zwischen 99 und 102 PS, je nach Ausführung.
Anhängelast war 3,3t und als zugmaschine waren sogar 5,5t bis x km/h eingetragen. Selbst Holzanhänger mit 3,5t liefen extrem stabil und sauber hinterher. Ist aber vom Fahrgefühl mehr LKW als PKW
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Gruß
Frank



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  #38  
Alt 26.10.2016, 18:33
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Zitat:
Zitat von RomanWolf Beitrag anzeigen
WOW - genau das was ich suche ...
Ja das soll aber nicht an deinen Skoda, oder?
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Frank



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  #39  
Alt 26.10.2016, 19:52
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Hallo Andy,
herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot.
Ich war nicht ganz so weit weg nur bis Gargano.
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______
Gruß
Martin
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  #40  
Alt 26.10.2016, 20:56
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Zitat:
Zitat von dievoggis Beitrag anzeigen
Servus Andy

Glückwunsch zu dem tollen Schiff
Hab viel Spaß damit

Gruß Peter
Hallo Peter,

hoffe, man sieht sich mal wieder in Fini
__________________
Gruß

Andy
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  #41  
Alt 27.10.2016, 05:45
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Servus Andy,

Du bist ja immer im Juli unten.....wir entweder Juni oder September...
Das waren noch Zeiten mit dem C3

Wie kriegst eigentlich Dein Zar in Griechenland ins Wasser ?
Ich schätze, Du slippst in Pylos.....oder
Wie kommst an Sprit ? ....Kanister schleppen, so wie ich damals

Gruß Peter
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  #42  
Alt 27.10.2016, 07:09
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Zitat:
Zitat von the_ace Beitrag anzeigen
Viele Fahrzeuge des VW/Audi-Konzerns reagieren auf Anhängerbetrieb mit kapitalen Getriebeschäden.:
Muss ich leider aus Erfahrung bestätigen (A4 Avant 2,0 TDI mit Multitronic Automatic Getriebe) 1 x Getriebesschiebekasten, 2 x Getriebe defekt,
Hinzu noch 2 mal Klimaanlagenkompressor defekt und 1 x der Motor...
Hab das "premium-Auto dann mit 130TKM verkauft...
__________________
Ganz liebe Grüße von
Jürgen
aus dem Ruhrpott, der jetzt im Weserbergland lebt.
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  #43  
Alt 27.10.2016, 07:17
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Deshalb kaufe ich keine Automatik mehr:
B-Omega, 2,5 l V6, 190000km Getriebe/Wandler hin
E-Klasse, 220CDI, 130000km Getriebe/Wandler hin

Reparatur Kosten jeweils um 5000 Euro.

Dafür kann ich 5 Kupplungen machen lassen.
__________________
Manuel
LK Göttingen, Südniedersachsen


Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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  #44  
Alt 27.10.2016, 07:21
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Zitat:
Zitat von el greco Beitrag anzeigen
Muss ich leider aus Erfahrung bestätigen (A4 Avant 2,0 TDI mit Multitronic Automatic Getriebe) 1 x Getriebesschiebekasten, 2 x Getriebe defekt,
Hinzu noch 2 mal Klimaanlagenkompressor defekt und 1 x der Motor...
Hab das "premium-Auto dann mit 130TKM verkauft...
Mann nimmt Multitronic doch auch nicht zum ziehen
Wenn dann ein Handschalter oder einen Automaten mit Kupplung.

Einen Automaten hat einen ineffizienzverlust. Wenn mann mit Anhänger fährt steigt diese Exponential. Mann muss immer auf das Getriebe achten. Ich fahre meine mit Anhänger nur im Manual Modus und immer 1 Gang niedriger wie ohne Anhänger. Bei unser schliesst der Wandler bei niedrige Drehzahlen im 6. Gang nicht. Dies nimmt mann kaum wahr aber ich könnte so nach Kroatien 1300 mit "schlüpfende" Wandler fahren. Dann geht das Getriebe natürlich irgendwann kaputt.
__________________
Liebe Grüße ,

Robbert a.k.a. Dutchrockboy

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  #45  
Alt 27.10.2016, 07:34
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Hallo Andy,

herzlichen glückwunsch zum neuen Boot.
sowas werde ich am pfingsten mal testen,
bin jetzt schon gespannt wie es läuft,

hast schon geschaut nach den achsen,
würde mich interessieren,
__________________
gruß Torsten
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