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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #46  
Alt 04.11.2020, 15:37
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Zitat:
Zitat von fhein Beitrag anzeigen
Ich halte die Zarneupreise für nicht ueberzogen....
Angebot und Nachfrage regeln den Markt.
Und das ein 575 Falcon komplett fahrfertig nur ein Drittel
Einer vergleichbaren Zar kostet, glaube ich nicht.
Ich glaube es auch nicht.....war nur ein Seitenhieb gegen Zar Fahrer

Ist wieder Kindergartenzeit
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  #47  
Alt 04.11.2020, 15:44
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Zitat:
Zitat von Heinz Fischer Beitrag anzeigen
Nö,
letzte Aktivität am 11.10.2020 22:58
Der tut sich das lobtgenudel von den ZAR Fahrer nicht mehr an


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  #48  
Alt 04.11.2020, 17:04
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Zitat:
Zitat von Kleinandi Beitrag anzeigen
Das musst Du nicht glauben. Aber ich weiß das es so ist , zumindest war es beim Kauf vom Falcon vor 8 Jahren so und da hatte ich "nur" das 53er im Auge
Das ZAR ist technisch sicher das bessere Boot aber bei den Fahreigenschaften macht sich der Preis meiner Meinung nach eben nicht so bemerkbar das es mir Wert war so viel Geld auszugeben.
Es gibt für mich übrigens auch überhaupt keinen Grund zu lügen

LG Andi
Nun ja, ich habe vom fahrfertigen Boot gesprochen(mit Motor, Trailer Equipment).....
Aber auch bezogen auf nur das Boot und im Vergleich zu einer 53er hättest du für die 575er Falcon dann nur 8,3T€ neu incl Verzollung, Steuer und Transport bezahlt, das wäre ein super Preis für ein tolles Boot........

Jedoch zweifle ich das nach wie vor an.......

LG Hein
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  #49  
Alt 04.11.2020, 17:39
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Zitat:
Zitat von Mull Beitrag anzeigen
Dann schmeiß ich mal eine Alternative in den Raum.
Wie sähe es denn für Robin mit einem nagelneuen Grand RIB Silver Line Deluxe 470 aus? Kostenpunkt ca. 17K zzgl. Motor und Instrumente/Beleuchtung Tank etc... Maximale Motorisierung 70 PS

Im Netz auch: neues Grand Silver Line S420NL mit 50 PS Honda und Brenderup Trailer für 21K

Kennt jemand die Grands? Sehen optisch auch ganz ansprechend aus, wie ich finde.
Die Grand RIBs (also zumindest meines (S520L) ) sind sicherlich auch nicht schlecht. Ich fahre es mit einem Honda BF 90 und kann mich über fehlende Leistung nicht beschweren. Und platzlich könnte Robin sicher auch mit 4-6 Personen noch recht bequem fahren.

Allerdings trage ich mich mit dem Gedanken, es trotzdem zu verkaufen. Ich bin jetzt in einem Alter, in dem man auch gerne mal eine Kabine hätte um bequem zu übernachten.

Also Robin (oder auch jemand anderes), falls Interesse besteht, gerne Bescheid sagen.

Viele Grüße
Thomas
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... bevor ich mich uffresch', isses mir lieber egal ...
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  #50  
Alt 04.11.2020, 18:23
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Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Ich glaube es auch nicht.....war nur ein Seitenhieb gegen Zar Fahrer

Ist wieder Kindergartenzeit
Genau und deswegen weißt Du auch was mein Falcon gekostet hat ;-)
Was das mit Kindergarten und Seitenhieb gegen ZAR (ja ich glaube ZAR ist nicht das einzig richtige ist ) zu tun hat weiß wohl auch nur ein unzufriedener Rentner der anscheinend nichts andere zu tun hat als darauf zu warten gewisse Leute die er nicht mag und die ihn nicht mögen ärgern zu wollen

Was ich davon halte habe ich Dir ja schon ein paar Mal deutlich gesagt .Wenn Dein Leben nicht mehr hergibt.......... such Dir ein Hobby das Dich ausfüllt und ignorier meine Beiträge einfach so wie ich es mit deinen mache.

LG Andi
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Geändert von Kleinandi (04.11.2020 um 18:42 Uhr)
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  #51  
Alt 04.11.2020, 18:27
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Zitat:
Zitat von fhein Beitrag anzeigen
Nun ja, ich habe vom fahrfertigen Boot gesprochen(mit Motor, Trailer Equipment).....
Aber auch bezogen auf nur das Boot und im Vergleich zu einer 53er hättest du für die 575er Falcon dann nur 8,3T€ neu incl Verzollung, Steuer und Transport bezahlt, das wäre ein super Preis für ein tolles Boot........

Jedoch zweifle ich das nach wie vor an.......

LG Hein
Wie gesagt ich weiß nicht wie Du auf den Preis des ZARs (damals wollte man über 30k für das 53er) kommst aber es waren 1/3 und mir ist es ehrlich gesagt auch egal ob Du das glaubst oder nicht. Ich hatte damals beide Angebote vor mir liegen. Beide Boote im direkten Vergleich. Alles was nachher dazu gekommen wäre (Motor,Lenkung,Trailer) hat ja nichts damit zu tun. Aber natürlich darfst Du an meinen Aussagen zweifeln das ist dein gutes Recht, ich verstehe allerdings den Sinn davon nicht. Damit bezichtigst Du mich nämlich insgeheim zu lügen und das habe ich nicht nötig, warum auch.
LG Andi
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Geändert von Kleinandi (04.11.2020 um 18:43 Uhr)
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  #52  
Alt 04.11.2020, 19:27
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Zitat:
Zitat von schwarzwaelder50 Beitrag anzeigen
Hat sich wahrscheinlich was g´scheites gekauft.
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Gruß vom Opa Hansi



Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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  #53  
Alt 04.11.2020, 19:31
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Zitat von Hansi Beitrag anzeigen
Ihr stichelt und ich werde dafür wieder angezählt
Aber gut das es nur einer ist der alles was nicht positiv über ZAR ist gleich persönlich nimmt.

LG Andi
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Geändert von Kleinandi (04.11.2020 um 19:54 Uhr)
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  #54  
Alt 04.11.2020, 21:16
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Zitat:
Zitat von fhein Beitrag anzeigen
Nun ja, ich habe vom fahrfertigen Boot gesprochen(mit Motor, Trailer Equipment).....
Aber auch bezogen auf nur das Boot und im Vergleich zu einer 53er hättest du für die 575er Falcon dann nur 8,3T€ neu incl Verzollung, Steuer und Transport bezahlt, das wäre ein super Preis für ein tolles Boot........

Jedoch zweifle ich das nach wie vor an.......

LG Hein
Ich habe deinen Beitrag mal raus gesucht.
Da wird ein Endpreis von 11.400 € aufgerufen und es war ich glaube noch selber importiert.
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Beitrag 36

Ist natürlich ein Risiko wenn am Zoll so ein Container geröntgt wird dann wird mal eben 1,5 k zusätzlich fällig.
Ich glaube das man das Boot 2013 beim Händler nicht für den Preis bekam.

Naja ist für ein Rib mit PVC Schläuchen auch ein guter Preis.
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  #55  
Alt 04.11.2020, 21:28
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Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen

Ist natürlich ein Risiko wenn am Zoll so ein Container geröntgt wird dann wird mal eben 1,5 k zusätzlich fällig.
Ich glaube das man das Boot 2013 beim Händler nicht für den Preis bekam.

Naja ist für ein Rib mit PVC Schläuchen auch ein guter Preis.
Hallo
Das Röntgen eines Containers kostet 500€ und ein Zar hätte zum dem Zeitpunkt über 30k gekostet .Aber Du als Profi weißt das natürlich alles.Und ja es ist aus PVC und selber importiert und ja man hätte es zu dem Preis beim Händler nicht bekommen was ich aber auch nie behauptet habe.

Wer jetzt rechnen kann weiß das ich Recht hatte , das solltest sogar Du hin bekommen. Und nur weil Du mich nicht magst musst Du in Deinem Wahn nicht jeden Beitrag von mir persönlich nehmen nur weil ich sagte das ich nicht so viel für ein gebrauchtes ZAR ausgeben würde. Ignoriere meine Beiträge einfach

LG Andi
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Geändert von Kleinandi (04.11.2020 um 21:42 Uhr)
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  #56  
Alt 04.11.2020, 21:33
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Zitat:
Zitat von Kleinandi Beitrag anzeigen
Hallo
Das Röntgen eines Containers kostet 500€ und ein Zar hätte zum dem Zeitpunkt über 30k gekostet .Aber Du als Profi weißt das natürlich alles.Und ja es ist PVC und man hätte es zu dem Preis beim Händler nicht bekommen was ich aber auch nie behauptet habe , aber eben auch 2/3 billiger Mehr habe ich auch nie behauptet .Aber darum geht's Dir ja eh nicht

Wer jetzt rechnen kann weiß das ich Recht hatte
LG Andi
Aber du hast doch geschrieben das du 11,4 K bezahlt hast.

Ist mir im Grunde egal....du bist mit deinem glücklich und wir mit unserem.

Ist doch alles gut

Oder war die 11,4 mit Trailer....dann habe ich es bestimmt überlesen.
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  #57  
Alt 04.11.2020, 21:42
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Kinder lasst doch mal gut sein,

Muss zugeben, ich habe nach wenigen Stunden aktivem lesen auch heraus gefunden dass es nur Zar in dieser Welt ist und alles andere als Chinadreck bezeichnet wird aber das ist doch alles relativ. Mein Boot hat weniger gekostet als Zar in den ersten 3 Jahren an Wert verliert. Jeder was er möchte.
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  #58  
Alt 04.11.2020, 21:47
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Zitat:
Zitat von Hesse Beitrag anzeigen
Kinder lasst doch mal gut sein,

Muss zugeben, ich habe nach wenigen Stunden aktivem lesen auch heraus gefunden dass es nur Zar in dieser Welt ist und alles andere als Chinadreck bezeichnet wird aber das ist doch alles relativ. Mein Boot hat weniger gekostet als Zar in den ersten 3 Jahren an Wert verliert. Jeder was er möchte.
Ist aber nicht korrekt was du jetzt schreibst.
China Ribs haben teilweise eine sehr gute Qualität

Ich kann ich auch nicht erinnern das jemand Chinadreck geschrieben hat.
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  #59  
Alt 04.11.2020, 21:48
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Zitat von Hesse Beitrag anzeigen
Kinder lasst doch mal gut sein,

Muss zugeben, ich habe nach wenigen Stunden aktivem lesen auch heraus gefunden dass es nur Zar in dieser Welt ist und alles andere als Chinadreck bezeichnet wird aber das ist doch alles relativ. Mein Boot hat weniger gekostet als Zar in den ersten 3 Jahren an Wert verliert. Jeder was er möchte.
Genau so ist es , und nicht jeder würde für ein gebrauchtes ZAR so viel Geld zahlen.Und das Recht das zu sagen hat eben jeder.Mein Falcon mag auch nicht jeder aber das muss er auch nicht.Deswegen aber von Seitenhieb gegen ZAR Fahrer oder Kindergarten zu reden zeigt das es nicht jeder so sieht.

LG Andi
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Geändert von Kleinandi (04.11.2020 um 21:58 Uhr)
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  #60  
Alt 04.11.2020, 21:58
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Genau so ist es , und nicht jeder würde für ein gebrauchtes ZAR so viel Geld zahlen.Und das Recht das zu sagen hat eben jeder.Mein Falcon mag auch nicht jeder aber das muss er auch nicht

LG Andi
Naja...viel Geld war es ja für das Zar.
Aber ich bin ja nicht mehr der jüngste und es könnte das letzte Rib sein.
Da investiert man schon etwas mehr für so ein Boot.

Ich war damals echt fasziniert von deiner Aktion und dem schönen Rib.
Wie du alles gestemmt hast und ein relatives preiswertes boot aus Südafrika importiert hast.
Danach hatte ich es mit dem Liya Rib durch gerechnet.
Hatte die kompletten Preislisten aus China.

Leider war ich nicht so mutig und ich habe ein älteres Zar gekauft weil ich genau wußte was ich konnte.

Jedem das seine und jeder muß mit seinem Boot glücklich sein.

Und jetzt hör bitte mit den Seitenhieben auf....die anderen bitte auch.
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