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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #31  
Alt 03.07.2020, 13:28
Knox Knox ist offline
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Danke Mark, auch der Preis ist gut.

Hast du den 12 Volt, 5A Ausgang schon dabei, weil der als Option angegeben ist?
Gerne. Nein, den habe ich nicht. Ich bin mir gar nicht sicher, ob es den auch bei den "normalen" 6 PS gibt, oder nur beim SP (Sailpro).

Würde wahrscheinlich wieder zusätzliches Gewicht bedeuten, und ich brauch den nicht wirklich.

PS: Ich hatte schon letzten Sonntag bestellt, als Bauhaus die Brutto-Preise umgestellt hatte. Rechnungsdatum ist aber noch vom Juni, und somit 19%. Da hat sich Bauhaus um ein paar Euro gebarcht. Aber Vater Staat kann das Geld bestimmt besser brauchen ;-)
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Gruß Mark

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  #32  
Alt 03.07.2020, 13:32
Knox Knox ist offline
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PPS: Ich habe gerade nnoch mal bei Um Links zu sehen, bitte registrieren geschaut: Die LiMa gäbe es tatsächlich optional auch bei den normalen Modellen. Aber die haben vermutlich längere Lieferzeiten.
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Gruß Mark

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  #33  
Alt 03.07.2020, 17:25
Knox Knox ist offline
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Zitat:
Zitat von Knox Beitrag anzeigen
Ich hatte aus verschiedenen Quellen gehört, dass der Propeller vom Tohatsu da günstiger ist, weil die Blätter eher etwas nach hinten geneigt sind. Ob das tatsächlich so ist weiß ich aber nicht.
Dazu ein Bild:
Click the image to open in full size.
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Gruß Mark

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  #34  
Alt 03.07.2020, 18:27
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Auf dem Foto kann ich eine steilere Steigung sehen (Ration ev. eher unterschiedlich), und eine andere Flügelform, doch einen wirklichen Rake erkenn ich da nicht.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #35  
Alt 03.07.2020, 18:35
Knox Knox ist offline
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
doch einen wirklichen Rake erkenn ich da nicht.
Echt? Ich sehe da einen deutlich größeren Rake beim Tohatsu:
Click the image to open in full size.

Aber wahrscheinlich kommt eh noch ein Permatrim Hydrofoil dran...
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  #36  
Alt 03.07.2020, 23:17
Bredi Bredi ist offline
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Beim Tohatsu werden die Auspuffgase durch den Propeller geführt, beim Suzuki oberhalb des Propellers.........war früher bei den Pops mit Scherstift genauso.
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Gruß Jens
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  #37  
Alt 04.07.2020, 11:31
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Zitat:
Zitat von Bredi Beitrag anzeigen
Beim Tohatsu werden die Auspuffgase durch den Propeller geführt, beim Suzuki oberhalb des Propellers.........war früher bei den Pops mit Scherstift genauso.
Wo sind die Vor- oder Nachteile davon?
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Gruß Mark

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  #38  
Alt 04.07.2020, 12:36
Bredi Bredi ist offline
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Zitat:
Zitat von Knox Beitrag anzeigen
Wo sind die Vor- oder Nachteile davon?
Früher hatten die Motoren die die Abgase oberhalb des Propellers abgeleitet haben einen Scherstift, wenn ich mir den jetzigen Suzuki anschaue wohl auch.Um Links zu sehen, bitte registrieren
Der Tohatsu hat im/am Propeller eine Ruschkupplung, bei Berührung eines Gegenstandes/ Grundberührung etc. ruscht die eben durch und nix wildes passiert.
Beim Prop mit Scherstift, bricht dieser und muss mit Werkzeug ersetzt werden.
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Gruß Jens
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  #39  
Alt 04.07.2020, 18:07
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Zitat:
Zitat von Knox Beitrag anzeigen
Echt? Ich sehe da einen deutlich größeren Rake beim Tohatsu:
Click the image to open in full size.

Aber wahrscheinlich kommt eh noch ein Permatrim Hydrofoil dran...
Ev. ein Minirake, aber ob das für einen Bowlift reicht bei 6 PS
Verstärkt eher den Radefekt und es vermindert Leistung bei der Geschwindigkeit und PS Anzahl.
Auch der Foil bremst unnötig.
Aber Ansichtssache. Hab mir ein Setback gebaut, für meinen 6 PS Motor, das brachte unglaubliche 6 kmh mehr.

Click the image to open in full size.

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