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Elektroantrieb Alles zum Thema Elektroantrieb

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  #31  
Alt 11.11.2020, 17:28
Benutzerbild von hotte76
hotte76 hotte76 ist offline
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Zitat von rittersmann Beitrag anzeigen
Worüber ich mir noch Gedanken mache ist der Schlauchdurchmesser. Der ist ja bei dem Ruby XL nur 34 cm.
34cm sind schon wenig.... mein Mission Craft hat 42cm....was ich als sehr angenehm empfinde.

Aber ich denke mal, das ist eben der Unterschied zwischen "Angelboot" und "schnellem, leichtem Schlauchboot".
Mein Boot hat bei 2,7m Länge 484 KG Nutzlast, das 4,3m RubyXL "nur" 410Kg.
Ein vergleichbares Angelboot von Mission Craft ("Drake") mit 4,20 m Länge trägt dann bis zu 1087Kg, also das 2,5-fache.
Ich mag diese Stabilität.... das Ding bringt so schnell nichts aus der Ruhe.
Aber es ist natürlich auch breiter, nicht so agil und auch bei der (aufgeblasenen) Lagerung nicht grad klein.
Es gibt bei Youtube ein Video, wie die so ein Teil richtig "vollknallen", schon beeindruckend was die Dinger tragen können.

Weitere Unterschiede sind eben, das man beim Ruby keinen sehr großen/schweren Benzin-Motor anbauen kann (max. 5PS, aber willst Du ja auch nicht),
und das es eben Kategorie D (max. Windstärke 4, 0,3m Wellenhöhe) ist und nicht C (max. Windstärke 6, 2m Wellen). Ich hoffe aber auch, das ich meine Kategorie "C" nie brauchen werde.
Trotzdem war das beim Kauf für uns wichtig, einfach als "Sicherheitsreserve". Ich weiß, das wir einige Boote wegen "D" aus dem Vergleich genommen haben (z.B. ein Bengar).

Aber für Dich ist denke ich das RubyXL schon gut, es soll ja kein Frachter werden .
Zudem ist 29Kg auch echt schön leicht....mein deutlich kleineres wiegt 46Kg (mit Aluboden allerdings).

Gruß

Hotte76

Geändert von hotte76 (11.11.2020 um 17:45 Uhr)
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  #32  
Alt 12.11.2020, 08:22
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carandi27 carandi27 ist offline
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Also bei uns auf dem Main bekommt man an sonnigen Tagen unweigerlich eine Welle nach der anderen ab: von Jetskis und Skizugbooten. Das hatte ich anfangs unterschätzt, bis mir mal mein Bimini weggeflogen ist.
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  #33  
Alt 12.11.2020, 13:09
rittersmann rittersmann ist offline
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Meinst Du, das wäre ein Problem für das Ruby XL?

Wobei ich würde ja weiter südlich, zwischen Miltenberg und Klingenberg fahren wollen, da ist bestimmt weniger los als zwischen Hanau und Ffm West.
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  #34  
Alt 12.11.2020, 13:15
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Zitat:
Zitat von rittersmann Beitrag anzeigen
Meinst Du, das wäre ein Problem für das Ruby XL? Wobei ich würde ja weiter südlich, zwischen Miltenberg und Klingenberg fahren wollen, da ist bestimmt weniger los als zwischen Hanau und Ffm West.
Kannst Du denn bei einem, ja leicht transportierbaren, Boot ausschließen, in Zukunft auch woanders zu fahren? Auf einem anderen Fluss? Im Urlaub?
Ich könnte das nicht, und ich finde das sollte man bei einem, nicht irgendwo fest liegenden, Boot beachten....

Stell Dir vor Du machst mal an der Ostsee, Elbe oder in Kroatien Urlaub.... Die Sicherheit und Flexibilität würde ich haben wollen beim Bootskauf.

Gruß

Hotte76
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  #35  
Alt 12.11.2020, 13:27
Knox Knox ist offline
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Zitat:
Zitat von hotte76 Beitrag anzeigen
Stell Dir vor Du machst mal an der Ostsee, Elbe oder in Kroatien Urlaub....
Mit E-Motor??
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Gruß Mark

Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke!
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  #36  
Alt 12.11.2020, 13:34
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Zitat:
Zitat von Knox Beitrag anzeigen
Mit E-Motor??
Naja, mit dem EPropulsion z.B. mag das ja kurzzeitig gehen.... Küstennah von einer Bucht in die andere? Das sollte doch gehen, wenn kein zu starker Wind ist.

Das Ruby wäre mir zu eingeschränkt von den Möglichkeiten, einmal von den Einsatzgebieten und von der Möglichkeit für größere Motorisierung (die ja aber hier nicht in Frage kommt).

Aber auch manche Seen sind schon ne ganz andere Nummer.....
Der Schweriner See ist schon ab Windstärke 4 im Schlauchboot stellenweise kein Geschenk mehr...
Mir wäre ein Boot mit so dünnen Schläuchen zu eingeschränkt.
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  #37  
Alt 12.11.2020, 14:31
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Visus1.0 Visus1.0 ist offline
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Lass dir keine Unmöglichkeit einreden.

Wetter im Auge behalten, und du kommst überall hin.

Das Rubi kann mehr als du aushältst.

Wir sind mit 330 in Hr unterwegs und auch gewesen.
Rund um Rab bei Windstärke 6 mit einem Metzeler Maja, auch das geht.

Schau dir mal Fahrberichte von Kanufahrern an, die von Insel zu Insel rudern, habe mit einigen geredet, die von Hvar nach Korcual zurück nach Brac gerudert sind.
Manche rudern die ganze Küste runter.

Da kannst mit deinem Boot locker von einer Insel zur anderen fahren. Und wenn mal eine Welle überschwappt, na und, das ist ein Schlauchboot mit aufblasbarem Boden, Wasser raus und weiter geht es. Es sind immer mehr Hosenscheisser im Forum unterwegs, die Generation, wo die Kinder wegen Verletzung vom Kinderspielplatz ferngehalten wurden.

Alles ist so auf Sicherheit bedacht, das der Spass immer mehr auf der Strecke bleibt.

Wir sind ohne Helm gefahren ohne Kindersitz ohne Gurt, sind auf Bäume geklettert, die so hoch waren wie ein Haus, und haben Schmutz gegessen.

Wir haben alles essen können, und haben keine Allergien.
Und wir haben das überlebt.

Wenn du weiter fahren willst, kannst dir immer noch einen 5er verbrenner kaufen.

Hier Links von Kanufahrern, und was die können, könntest du mit einem Rubi allemal.


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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas

Geändert von Visus1.0 (12.11.2020 um 14:49 Uhr)
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  #38  
Alt 12.11.2020, 15:05
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Sehe das wie Andreas

Nur würde ich dann für das Inseln fahren einen 5 PS Benziner nehmen

Ich fahre den Grabner Mustang mit 6PS am Bodensee !

Hatte noch nie das Gefühl auch wenn die Starkwind Warnungen am Ufer leuchten das das Boot überfordert währe, er der Steuermann.

Klar wird man dann nass weil Wellen rein schwappen aber durch die selbst Lenzung kein Problem rate aber jedem Ersatz Kleidung dabei zu haben

Weis nicht ob das Rubby auch eine selbst lenzung hat gehe aber davon aus
Gruß Jürgen
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  #39  
Alt 12.11.2020, 15:11
Knox Knox ist offline
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Kann man damit dann auch nach Helgoland fahren?

Duck und wech,
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Gruß Mark

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  #40  
Alt 12.11.2020, 15:48
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Zitat von Knox Beitrag anzeigen
Kann man damit dann auch nach Helgoland fahren?
Ich glaube die Jungs von der DGzRS könnten da einige Schauergeschichten erzählen....
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  #41  
Alt 12.11.2020, 19:57
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Meinst Du, das wäre ein Problem für das Ruby XL?

Wobei ich würde ja weiter südlich, zwischen Miltenberg und Klingenberg fahren wollen, da ist bestimmt weniger los als zwischen Hanau und Ffm West.
Ich kann das nicht beurteilen, weil ich keinen Vergleich habe. Ich kann mir nur vorstellen, dass ein schmäleres Boot bei seitlichen Wellen schneller kentert.
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  #42  
Alt 12.11.2020, 20:00
rittersmann rittersmann ist offline
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Kannst Du denn bei einem, ja leicht transportierbaren, Boot ausschließen, in Zukunft auch woanders zu fahren?
Natürlich kann ich das nicht. Wenns die Möglichkeit des Fahrens gibt, dann nutzen wir die, wenns zu heftig windet, dann bleibt es halt in der Garage. Ich sehe da für mich kein Problem.
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  #43  
Alt 29.11.2020, 18:06
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Sodele, das Ruby XL ist bestellt. Wegen dem Motor bin noch mal am Schauen, wahrscheinlich wird es der E Propulsion.
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