 |
 |
|
|
|
|||||||
| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
 |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
03.04.2022, 22:32
|
||||
|
||||
|
Aluminium-Teile Aussenborder Lackaufbau
Schönen guten Abend allerseits,
möchte ja die ein oder anderen alu-teile vom aussenborder lackieren. jetzt stell ich mir die frage welchen lackaufbau ich mache?  - farbe muss ich wohl original yamaha spraydose nehmen aufgrund farbcode! ist wohl "dark bluish gray metallic 2"!  - aber was für grundierung nehme ich? pinseln oder spraydose? muss ja keine yamaha, farbe sein, oder? was könnt ihr mir empfehlen? - klarlack, was sollte ich da nehmen? hier def spraydosen, aber welche? danke und viele grüsse, martin
__________________
...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-) 
|
|
#2
04.04.2022, 10:02
|
||||
|
||||
|
Ich mache es immer so:
Teile entfetten und dann schleifen (trocken oder nass). Abkleben (eventuell mit Alu Papier einknuddeln wenn sich etwas nicht abkleben läßt) und dann mit Grundierung/Füller behandeln. Ich nehme das und verdünne es: Um Links zu sehen, bitte registrieren Nach dem trocknen wird leicht nass geschliffen. Danach mit dem Orginallack (Basis Lack Sprühdose) lackieren. Ich lasse aus der Sprühdose bei größeren Lackierungen das Treibmittel raus und fülle das in die Spritzpistole. Dieser Basis Lack ist ein Nitro Lack. Nach dem trocknen wird es mit einem 2K Klarlack abgedeckt. Wenn du keine Möglichkeit hast mit der Spritzpistole zu arbeiten dann mußt du mit Sprühdosen arbeiten. Bei Grundierungen ist es aber besser mit 2k Lacken zu arbeiten. Für den Klarlack bekommt man auch eine 2K Lack wo der Härter vor dem Lackieren aktiviert wird. Meine nächste Arbeit ist die Lackierung des Unterwasserteil und des Schaftteil wo die seitlichen Gummiaufhängungen montiert sind. Kann man nicht mehr so schön polieren. Und nach dem polieren kommt lackieren 
__________________
|
|
#3
04.04.2022, 12:34
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Das Ergebnis hat zumindest Laien und mich beeindruckt (mit freiem Auge war eigentlich nichts von der Lackierung zu entdecken), aber die Haltbarkeit kann mich nicht überzeugen - leider steht das Unterwasserteil auch im gekippten Zustand noch ein paar Zentimeter ins Wasser (das Boot liegt 6 Monate im Brackwasser der Lagune) und dort haben Muscheln und Seepocken schon in den 6 Monaten der letzten Saison die gleichen Spuren hinterlassen wie in den 4 Jahren zuvor. Heuer werde ich daher einen anderen Klarlack versuchen.
|
|
#4
04.04.2022, 13:30
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Der aus der Sprühdose ist nur mit Nitro verdünnt und auch nicht so resistent gegen Kraftstoffe.
__________________
|
|
#5
04.04.2022, 18:29
|
||||
|
||||
|
Zitat:
wenn es sich nur um ein paar cm handelt wäre vielleicht eine Klebefolie eine Lösung? Bootsfolierung ist immer mehr ein Thema (GFK, nicht Motor), aber für ein paar cm an der Finne dürfte eine Folie problemlos sein?
__________________
Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! 
|
|
#6
04.04.2022, 22:05
|
||||
|
||||
|
ich hätte schon noch eine spritzpistole rumliegen, aber ich möchte die teile eigentlich nur "ausbessern".
hab mich vielleicht nicht richtig ausgedrückt. die seitenteile und die tilt-einteilt sind ja nur optisch nicht mehr hübsch und deshalb und auch als schutz möchte ich sie lackieren! die tilt-assy möchte ich aber nicht zerlegen! also lediglich reinigen und lacken.  würde alles fettfrei machen und dann... reicht der yamaha-lack aus der spraydose oder brauchts unbedingt ne grundierung? klarlack unbedingt notwendig? wie gesagt, soll nicht besser wie neu werden, aber schon paar sommer halten.  danke, martin 
__________________
...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)
|
|
#7
04.04.2022, 22:37
|
|||
|
|||
|
Zitat:
das sagt mir jetzt gar nichts, klingt aber interessant- wo kann ich mich da schlau machen?
|
|
#8
05.04.2022, 05:50
|
||||
|
||||
|
Zitat:
wie gesagt, der Motor wird normalerweise eher nicht foliert. Aber in Deinem Fall würde ich das Teil, das im Wasser liegt bekleben. Zumindest ein Versuch… Den Rumpf zu folieren bieten mittlerweile einige an: Um Links zu sehen, bitte registrieren (als Beispiel) Ob es sinnvoll für den ganzen Rumpf ist, kann ich nicht beurteilen. Auf einer Verbandstagung wurde einmal etwas vorgestellt. Aber ich kenne derzeit noch niemanden mit Erfahrungswerten. Bei Interesse können wir dafür einen eigenen Thread eröffnen.
__________________
Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich!
|
|
#9
05.04.2022, 07:44
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 nicht besser wie neu aber man muß schon gewisse Arbeitsschritte einhalten.Es muß geschliffen werden und dann auch dünn grundiert. Die original Sprühdose ist nur die Farbgebung und ist nicht resistent gegen Kraftstoff und auch Salzwasser. Der Klarlack sollte 2K sein damit alles vernünftig abgedeckt ist.
__________________
|
|
#10
12.04.2022, 23:52
|
||||
|
||||
|
so, hab die beiden seitenteile jetzt gestrahlt und mit 2k grundiert. die PTT einheit geschliffen und auch grundiert.
würde die jetzt anschliessend gerne mit original yamaha farbe streichen, aber scheinbar gibts die nur in spraydose? kann doch nicht sein, oder? vg, martin  
__________________
...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)
|
|
#11
13.04.2022, 08:13
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Die Originalfarbe gibt es nur in Sprühdosen. Die lackierst du drauf läßt es abtrocknen und dann 2K Klarlack aus Sprühdose oder mit Spritzpistole. Dann ist es ganz vernünftig So wie hier bei mir:  Ist gestern gemacht worden.
__________________
|
|
|
|
Linear-Darstellung
