Schlauchboots Beratung

[McsMaxi]

Guten Tag

Nach langen lesen und Informationen aufsammeln, bräuchte ich jetzt auch mal einen Experten Rat

Kurz zu mir bin 27 mache gerade mein Bootsschein und möchte mir einen größeres bzw ein qualitative hochwertigeres Schlauchboot kaufen. Aktuell habe ich ein Bestway Hydro Force Caspian 280 habe ich dieses Jahr günstig bekommen und habe mir noch ein Epropulsion Spirit 1.0 dazu gekauft. Damit oft gefahren auch mal am Meer in Italien aber schnell gemerkt das der E Motor sobald die Wellen kamen etwas zu schwach war... Dann habe ich bei meinen Schwiegereltern in der Garage einen alten Yamaha Bootsmotor gefunden BJ um 1990, 6PS angeblich auf 5PS gedrosselt, )damit konnte man damals noch in Kroatien ohne Führerschein fahren).

Den habe ich dann wieder fit gemacht und zum erstenmal Gleitfahrt gespürt, das war schon ziemlich cool 😎

Ab ca 21 kmH wird der Boden bei kleinen Wellen etwas wabbelig und der Spiegel fängt etwas an zu wackeln... dazu gleich meine erste Frage ist es schlecht für das Boot bzw für den Spiegel wenn er beim fahren leicht wackelt? Oder bin ich da zu übervorsichtig?

Jetzt zu dem neuen Boot was würdet ihr empfehlen? Ich fahre am Main in der nähe Volkach und 2 bis 3 mal im Jahr mit dem WoMo oder Auto irgendwohin wo es warm ist, Italien Kroatien oder die Inseln dort.


Ich möchte da mal in die nächste Bucht fahren oder zu coolen Stränden wo man zu Fuß nicht hinkommt. Von der Bootsgröße sind wir zu 2 mit dem 280 klar gekommen, möchte aber etwas größeres bis max 4m+- da es auch nicht zu schwer werden darf. Auf einen Trailer spricht Festrumpf möchte ich erstmal verzichten, wird mir mit WoMo einfach zu lang.

Das Boot sollte auch noch stabil genug sein das man es oft auf und abbauen kann ohne das es gleich kaputt geht. Ich weiß dauerhaft aufgebaut ist besser.

Also ich fahre meist mit
-zwei Personen selten mit mehreren -Gleitfahrt soll möglich sein
-Preislich möchte ich mich erstmal nicht beschränken, aber ein Zodiac Mil Pro 420 ist mir dann doch zu Teuer


-ist es schlecht für den Spiegel wenn man z.B. einen Reifen zieht oder kann man das bedenkenlos machen?
-Wie viel PS sollte es haben?
-Würdet ihr ein gebrauchtes kaufen? Falls ja wie alt?
-Was sollte es mindestens sein das es reicht für meine Zwecke?
-Was wäre die beste Lösung für meine Zwecke?

Vielen Dank im Voraus :)

[Little1972]

Servus McsMaxi,
so wie ich das raus lese, wird en 380 er dabei rauskommen.
Mit 15 PS kannst Du bedenkenlos eine Tube ziehen.
Gebraucht wäre ich persönlich vorsichtig, das fast alle aus PVC sind.
Zudem sind die bei der Anschaffung nicht so teuer.
Ob Du letztlich Hochdruckboden oder ALU Boden nimmst ist Einstellungssache.
Alu ist schwerer und auch vom Aufbau anstrengender
Ansonsten einfach fragen...

[McsMaxi]

Servus Oli Danke erstmal :)

Ja an so 3,80 habe ich auch gedacht aber da wollte ich eben nochmal eure Meinung haben :), die Frage ist auch welcher Hersteller?

Auf und Abbau ist auch ein spannendes Thema, wenn ihr das für 3 Tage irgendwo liegen habt, macht ihr dann die Alubretter nach jeder Fahrt raus um es zu trocknen oder reicht es wenn man alle Stellen trocknet wo man hinkommt?

[Vodies]

Die ander Frage wird die Zuladung des Wohnmobils seins. Rechne mal mit ca 150 kg und schau ob sich das noch ausgeht bei dir, wenn du auf einen Trailer verzichten willst

[McsMaxi]

Ja also wir haben so 170 Kg für das Boot übrig, es gibt ja auch noch die Toleranzregelung in Österreich sind es nur 2% und in DE 5% wenn ich mich nicht täusche.
Da wir beide 70Kg wiegen (also jeder von uns) sollte das klappen :)

[carandi27]

Ich würde da mal ganz unauffällig auf mein Angebot aufmerksam machen. Vielleicht wäre das ja was für Dich:
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Gruß
Andreas

[Mull]

Zitat von McsMaxi

Ja also wir haben so 170 Kg für das Boot übrig, es gibt ja auch noch die Toleranzregelung in Österreich sind es nur 2% und in DE 5% wenn ich mich nicht täusche.
Da wir beide 70Kg wiegen (also jeder von uns) sollte das klappen :)

Guck Dir mal das Mission-Craft Master Travel an, das wiegt 88 kg bei ordentlich dicker Bootshaut mit Aluboden, zwei Alu Sitzbänken und hat folgende Eigenschaften:

Technische Daten Master 380 Travel:
Länge außen 380 cm
Breite außen 170 cm
Länge innen 265 cm
Breite innen 80 cm
Stärke Bootshaut 1,2 mm
Schlauchdurchmesser 42,5 cm
Anzahl der Luftkammern 4+1
Zulässige Nutzlast 727 kg
Zulässige Personen Anzahl 6
Gewicht ca. 88 kg
Maximale Motorisierung KW / PS 19 / 25
Maximales Motorgewicht 85 kg
Schaftlänge Außenbordmotor kurz
Auslegungskategorie2 C
Schlauchbootböden Aluminium

[McsMaxi]

Danke Michael :)

Das sieht sehr interessant, aus hast du damit schon Erfahrung gehabt?

[Mull]

Zitat von McsMaxi

Danke Michael :)

Das sieht sehr interessant, aus hast du damit schon Erfahrung gehabt?

Nein, aber ich finde das Angebot preislich interessant. Ich selbst fahre ein altes Zodiac MK II mit Aluboden und muss sagen, dass ich abseits von RIB´s immer wieder einen Aluboden nehmen würde, da man sich dort gut was draufbauen kann.

Die Zodiacs haben seitlich an den Aluböden Halteschienen, wo man sehr gut Sitzkisten, oder Tankkisten etc befestigen kann. Ansonsten könnte man darauf auch Airlineschienen befestigen, um Gegenstände zu verzurren.

Die Aluplatten sind nicht übermäßig schwer, aber bieten wirklich gute Stabilität. Und als Tip: Wenn man sich die Aluböden mit dem weichen EVA Belag belegt, fühlt es sich wohlig an den Füßen an :-)

Honwave, Lodestar und Co sind aber sicherlich auch im Rennen....

Die MissionCraft haben relativ dickes PVC Material, das sollte auch mal was aushalten, sind aber halb so teuer wie die Bombard oder Zodics.

[Coolpix]

Kauf Dir kein Zerlegbares. Ein RIB in der Größe ist nicht wesentlich schwerer- bietet jedoch wesentlich bessere Fahreigenschaften und ist wesentlich einfacher zu reinigen.
Interssant könnte ein Wiking Dorado oder Gugel sein. Das Gugel kann man auch komplett offen fahren.
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So ein Gugel ist wesentlich wertiger und haltbarer als jedes PVC Schlauchboot. Das Gespann ist leicht.


Wenn Du wirklich keinen leichten Trailer hinterherziehen möchtest aber dennoch schnell auf´s Wasser möchtest- kommst Du nicht an einem HonWave T38-IE3 mit 15 PS( nicht höher ) vorbei. Bei einem Zerlegbaren musst Du Bretter schleppen, es aufbauen und nach dem Fahren wieder abbauen, einladen und alles wieder verräumen. Das ist zu viel Arbeit für` mal eben Bootfahren/ ein WE fahren`. Ferner sind Zerlegbare schwer.

Das Honwave T3 ie wiegt knapp < 50 kg und ist in < 10 min aufbebaut. Du brauchst nur eine E- Pumpe anschließen ...... - kein Schwitzen.

Ich rate Dir zu 3,80 m !!! , da man den Platz benötigt( Tank, Werkzeug, Schwimmwesten, Lebensmittel/ Getränke ) und weil es sich ganz anders fährt als ein 3,20 m Schlauchboot. Die 380 ziger Version ist länger, breiter, hat größere Schlauchkörper- dadurch liegt es ganz anders im Wasser als kleinere Boote. Das habe ich anderen Beiträgen beschrieben. Das 3,20 m meines Sohnes liegt bauartbedingt sehr tief im Wasser, so dass Wasser seitlich und sogar über den Bug kommen kann.

Wir fuhren ein Honwave T2 IE 380 und ein baugleiches Maxxon 380 VIB ( top Boote ), fuhren ein 4 m Zerlegbares, fahren derzeit 2x 3,20 m und 1x 4,20 m Schlauchboot ausschließlich zum Angeln auf dem Diemelsee und ein Wiking Seetörn FR , fahren PE und HD Kajak´s, Kanadier, diverse Rib´s, Motorboote und Kajütboote. Für WoWa Urlaube und Tagesausflüge gab es nichts Besseres als ein Schlauchboot mit verklebten Hochdruckboden wie beim Honwave, Maxxon , Suzumar. Aus heutiger Sicht würde ich mir kein zerlegbares Schlauchboot mehr kaufen. Entweder würde ich mir ein Honwave T3 IE 380 oder gleich ein RIB kaufen. Zerlegbare Schlauchboote machen zu viel Arbeit, nehmen zu viel Platz ein, sind schwer- so dass sie letzten Endes auf nem Trailer landen -> Warum dann nicht gleich ein RIB kaufen? Ein Zerlegbares muss regelmäßig auseinandergebaut und gereingt werden( Sand unter den Platten ).
.

[Knox]

Zitat von Coolpix

Kauf Dir kein Zerlegbares. Ein RIB in der Größe ist nicht wesentlich schwerer- bietet jedoch wesentlich bessere Fahreigenschaften und ist wesentlich einfacher zu reinigen.

Man kann es aber deutlich schlechter in einem Womo transportieren...

Zitat von McsMaxi

Auf einen Trailer spricht Festrumpf möchte ich erstmal verzichten, wird mir mit WoMo einfach zu lang.

Nimm doch erstmal ein Honwave T38 IE3.

[Coolpix]

.. sag ich doch.: Honwave t38-IE 3.

Ich würde es neu kaufen oder sehr jung( 2- 3 Jahre ). Von einem bereits 6 jahre alten verklebten PVC Boot würde ich die Finger lassen.

[McsMaxi]

Ok Danke euch für die Infos :)

Ich weiß nicht wieso aber irgendwie möchte ich das mit Anhänger noch nicht... müsste mir dann auch wieder einen Platz zum abstellen organisieren...

Dann werde ich mir das Honwave mal genauer anschauen du schreibst max 15Ps, ein 20Ps Motor ist jetzt nicht wesentlich schwerer, meinst du der wäre zu stark für das Boot?

Das Mission Craft sieht auch gut aus, aber sind halt nochmal paar KG mehr würde sich das lohnen in Bezug auf das fahrverhalten?

Gruß Max

[heinz1860]

Servus Max!
Nimm wenn es passt den 20PS. War bis etz auch mit 20 PS 380er Boot unterwegs.
Allerdings mit Aluboden.
2023 soll das Honwave TE 38 bei uns einziehen.
Will kein Aluplatten geschleppe mehr.
Gruś aus der Oberpfalz
Heinz

[Cadet325]

Ich empfehle hier einigen Usern mal das Lesen im englischen Rib Forum.
Das Honwave 38 kommt dort sehr schlecht weg!
Von durchbiegenden Böden selbst bei Überdruck, bis hin zu gar keiner Gleitfahrt weil das Boot so instabil ist. Es gibt sogar ein Video davon. Demnach wäre das Boot bei mehr als 2 leichten Personen nicht vernünftig fahrbar.
Dad Bombard Aerotec ist besser, die Fastroller ebenso.