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| 4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#46
07.01.2017, 20:09
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Zitat:
Ich finde Foren wie diese geil. Es gibt so viel Wissen und Erfahrung.  Wir sind jetzt alle wiede eine Erfahrung Reicher.  Danke für dein "Problem gelöst" Beitrag 
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Liebe Grüße  ,Robbert a.k.a. Dutchrockboy und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...  Um Links zu sehen, bitte registrieren 
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#47
07.01.2017, 20:29
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Da war ein einfacher tragbarer Zusatztank gemein, welche bei kleinen Motoren dabei sind, und dann noch Fallbenzin...lach aber nacher ist man immer gescheiter....freu mich das dein Problem gelöst ist.....
ist eig. ein Witz das da nicht knickfreie Schläuche verbaut werden!!!! In meinem ist ein Knickfreier gerillter schwarzer drinnen. Aber mein original Benzineinfüllschlauch vom Tankstutzen weg war auch nicht knickfrei....hab ich dann auch getauscht.....auf knickfrei....
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas
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#48
07.01.2017, 21:15
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Zitat:
 Ulli Glückwunsch das du den Fehler gefunden hast, ich wäre schon verrückt geworden nach der Zeit.
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Gruß Peter 
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#49
07.01.2017, 22:09
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Hallo Uli
das freut mich für dich,dass du entlich den Fehler gefunden hast  ich hätte glaube ich meine Nerven weggehauen Bedanken möchte ich mich auch bei dir,dass du uns alle aufgeklärt hast wo der Fehler lag 
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Gruß vom Opa Hansi   Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#50
08.01.2017, 18:57
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Hallöle,
solche madigen Schläuche gehören da auch nicht rein, die sind viel zu weich !! Grüße 
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