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Papierkram Führerschein,Versicherung,Kennzeichnung,Zulassung,Anmeldung..

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  #46  
Alt 05.09.2017, 19:27
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Zitat:
Zitat von NoWayOut Beitrag anzeigen
Also ich sehe das mit dem Steuernachweis auch nicht so eng!
Hatte nun doch schon einige Boote, aber bis dato nur bei einem Boot einen Nachweis!!!

Habe mir zum Urlaub fahren nach Kroatien zur Sicherheit beim Zoll das T2L Formular machen lassen, aber hatte noch eine Nachfrage danach....

Außerdem war / ist ja England in der EU & du kaufst privat über ebay!
Würd sagen "no risk, no fun..."
Genau das meinte ich!!!
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Gruß Andy

"Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!"


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  #47  
Alt 05.09.2017, 20:50
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Zitat:
Zitat von andy06kw Beitrag anzeigen
warum?
Wenn ich mein Boot verkaufe mache ich einen Kaufvertrag aus Privat in Deutschland, was soll da schief gehen?
Wenn das Boot hier ist und ich es 5 Jahre besitze muss ich doch niemanden
erzählen was ich bezahlt oder ein gesteckt habe.
Falls es ins Ausland geht, muss der Käufer sehen wie er es mit der Steuer macht, nicht mein Problem.
Oder sehe ich da etwas falsch?
Ein wenig siehst Du das falsch....
Obwohl ich das auch so sehe, dass es nicht so heiss gegessen wird,wie gekocht.

Hat was mit der Ein und Ausklariererei zu tun.Hier muss man u.U. auf Anforderung den Nachweis bringen, da Einfuhr in den Europäischen Binnenmarkt.Bei Booten ist das eben zolltechnisch anderst.Ich kenne aber in unseren Reihen keinen, der auf MwSt. kontrollier wurde ,ausser die Geschichte mit den damaligen Zolllagern.

Erst der EU Beitritt von HR hat den MwSt. Hype ausgelöst,vorher hats keinen interessiert bei unseren Bootsgrössen.

Von der Schweiz nach D habens mich mal kontrolliert.Aber WSA und T2L war dem Zoll genug.

Was mir Sorgen macht ist der Brexit.Ich schiele auch nach England und hoffe dass ich vor dem Aus noch fündig werde.
Ich seh schon Einfuhrsteuer kommen, wenn was einführst......
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LG Ralf

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  #48  
Alt 05.09.2017, 21:15
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Ich habe halt im Boote-Forum danach gesucht, und dort gibt es Leute, die kontrolliert wurden.

Vielleicht habe ich das Thema aber auch überbewertet.

Emotional spielt halt mit rein, dass durch Unfall meine jüngere Schwester gestorben ist, da hat man wenig Lust einen Bootskauf in Wales abzuwickeln, und Zeit eigentlich auch nicht, denn nun muss ich dringend zusehen, wer ihren Part in der Pflege meiner Mutter übernimmt.

Ansonsten hätte ich vielleicht anders entschieden.
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Gruß Robert

"Habe gehört du hast jetzt ein Boot?" - "Ja, aber nur ein Schlauchboot, mit einem Zweitakter." - "Ach so." -
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  #49  
Alt 05.09.2017, 23:12
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Zitat:
Zitat von SpassCaptain Beitrag anzeigen
Ich habe halt im Boote-Forum danach gesucht, und dort gibt es Leute, die kontrolliert wurden.

Vielleicht habe ich das Thema aber auch überbewertet.

Emotional spielt halt mit rein, dass durch Unfall meine jüngere Schwester gestorben ist, da hat man wenig Lust einen Bootskauf in Wales abzuwickeln, und Zeit eigentlich auch nicht, denn nun muss ich dringend zusehen, wer ihren Part in der Pflege meiner Mutter übernimmt.

Ansonsten hätte ich vielleicht anders entschieden.
.....tut mir sehr leid.Tatsächlich hast da im Moment andere Prioritäten.
Viel Erfolg bei der Suche. Ich hab das Thema die letzten Jahre auch durch und weiss wieviel Energie das kostet.Irgendwann hast dann auch wieder den Nerv für Hobby....
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LG Ralf

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  #50  
Alt 07.10.2017, 02:11
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Es gibt nun doch eine Fortsetzung:

Nachdem sich alles etwas gesetzt hatte habe ich nochmals überlegt: Der Preis war vergleichsweise wirklich ok, und vor allem ist es genau das Boot das ich wollte: Größe, Gewicht, Leistung, Layout, Sitze, Farbe, alles gefällt mir perfekt. Sowas findet man in 5 Jahren nicht.


Ok, nun habe ich den Kontakt doch nochmals aufgenommen, bin dann auch nach Wales geflogen (Manchester Airport/Mietwagen) und habe mir das Boot angesehen:

Probefahrt ging zwar nicht, weil die Trailerkupplung noch kaputt war, das wußte ich aber vor dem Besuch. Der nächste bei mir mögliche Termin wäre Wochen später gewesen, so lange wollte ich nicht warten, und allzu viel hätte ich als fahrerisches Greenhorn bei der Probefahrt auch nicht herausgefunden.

Also habe ich mir halt alles genau angesehen: Auszusetzen war höchstens dass es nicht geputzt war, ansonsten fand ich nichts zu meckern.

Und dann war da ein drei Zentimeter dicker Ordner mir Unterlagen, und was habe ich darin gefunden? Die Originalrechnung des Bootes mit Mehrwertsteuer. Allerdings hat der Mann das Boot in Eigenregie gebaut, d.h. er hat den nackten Rumpf gekauft, sich dann selber Schläuche dran machen lassen, dann einen Tank einbauen lassen usw. usw., und da sind nicht alle Rechnungen noch da, aber das soll mir jetzt mal egal sein.

Nun war zwar der ebay-Deal abgebrochen, aber wir haben zum selben Preis einen neuen Kaufvertrag unterschrieben: Das Boot ist wieder meins. Versichert habe ich es bereits, ich muß es nur noch holen.

Ich werde zwar dieses Jahr nicht mehr fahren, das Drama in der Familie hat mir den Spaß verdorben, ich stelle es über den Winter irgendwo hin, nächstes Jahr sehen wir weiter.

Nur der Trailer ist Schrott, der wurde ja eigentlich auch nur als Hafentrailer benutzt: Vom Trockenliegeplatz ins Wasser und zurück. Jedenfalls will ich nicht, dass das feine Boot auf diesem Ding nach Deutschland fährt.
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Gruß Robert

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  #51  
Alt 07.10.2017, 09:05
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Fein gemacht 😎
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Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen!
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Gruß
Axel
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  #52  
Alt 07.10.2017, 10:23
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Hallo Robert,
dann ist ja letztendlich alles gut geworden.
Jetzt hast du Zeit dir einen Trailer machen zu lassen, und den alten zu verticken.
Glückwunsch zum tollen Boot.
Beim Habeck machen sie Trailer für die entsprechenden Boote.
Hab ich so machen lassen. Die haben alle notwendigen Maße und fertigen danach den Trailer!
Bin sehr zufrieden damit!
Oder du leihst dir beim habeck einen Trailer, holst das Boot und er macht den Trailer. Mein Leihtrailer zur Fahrt bis Rodi Gargano und zurück hat mich o gekostet. Dafür hat Habeck den Trailer gemacht!
Liebe Grüße
Dirk
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  #53  
Alt 05.05.2018, 15:45
SpassCaptain SpassCaptain ist offline
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Hallo zusammen,

Nach mehrmonatigen Reisen und Lösung anderer Probleme ist nun endlich die Zeit gekommen, das Boot zu holen. Es steht noch immer in der Marina in Wales, der Vorbesitzer hat ein Auge darauf, und natürlich habe ich alles versichert.

Nun habe ich mir in Fulda den Um Links zu sehen, bitte registrieren gekauft.

Meine heutige Frage:

Er hat 2*8 Superrollen, 4 Kielrollen und 2 Doppelrollen, reicht das? Oder sollte ich besser noch irgendwelche zusätzlichen Rollen mitnehmen?
Vielleicht so eine Doppelkielrolle wie bei Sammy?
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Gruß Robert

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  #54  
Alt 05.05.2018, 16:19
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Zitat:
Zitat von sammy1505 Beitrag anzeigen
Ps. Beim Brenderup brauchst zusätzlich noch eine Quertraverse mit zusätzlicher Rolle, denn der Abstand von der letzten Kielrolle zur nächsten ist doch recht weit ( min 2,5 m), da hat Brenderup sehr sparsam gerechnet, gibt es als Zubehör ;-)

Click the image to open in full size.
Hast du genau den 8224 TB?
4 Kielrollen sind angeblich montiert.
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  #55  
Alt 05.05.2018, 19:27
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Servus,

ich habe von Brenderup noch zwei Rollen incl. Halter übrig.
Sind Neu und unbenutzt.

Wenn interesse dann PN.

Gruss
Robert

PS.... ja über den Achsen ist nix...und das ist schlecht....
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen.
Boot nach refit fertiggestellt



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  #56  
Alt 05.05.2018, 22:15
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Zitat:
Zitat von SpassCaptain Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

Nach mehrmonatigen Reisen und Lösung anderer Probleme ist nun endlich die Zeit gekommen, das Boot zu holen. Es steht noch immer in der Marina in Wales, der Vorbesitzer hat ein Auge darauf, und natürlich habe ich alles versichert.

Nun habe ich mir in Fulda den Um Links zu sehen, bitte registrieren gekauft.

Meine heutige Frage:

Er hat 2*8 Superrollen, 4 Kielrollen und 2 Doppelrollen, reicht das? Oder sollte ich besser noch irgendwelche zusätzlichen Rollen mitnehmen?
Vielleicht so eine Doppelkielrolle wie bei Sammy?
Ich hab den gleichen Trailer vor 3 Monaten gekauft und eine zusätzliche Traverse dazu bestellt.Der Michael**Freiheit hat bej meinem Händler auch den 24 Fuss Trailer gekauft und auf mein anraten die Quertraverse dazu bestellt.Bei einem 65 Zar war s nötig.Bei meinem 7 m Boot was im Juni kommt, wird s auch nötig sein, also ganz klar eine Empfehlung für eine zusätzliche Kielrolle und eine weitere Quertraverse...kostet Eur 80,00 die Traverse.
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LG Ralf

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  #57  
Alt 06.05.2018, 00:44
SpassCaptain SpassCaptain ist offline
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Habt ihr den Um Links zu sehen, bitte registrieren oder den Um Links zu sehen, bitte registrieren Querträger bestellt?
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  #58  
Alt 06.05.2018, 00:44
manerba manerba ist offline
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Hab ich was verpasst Ralf? Ich dachte immer ein 575 wird´s?
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  #59  
Alt 06.05.2018, 07:38
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Zitat:
Zitat von manerba Beitrag anzeigen
Hab ich was verpasst Ralf? Ich dachte immer ein 575 wird´s?
Hans, ja, da hast was verpasst

Das 575er war nur 'Beiladung' im Container...
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  #60  
Alt 06.05.2018, 10:56
manerba manerba ist offline
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OMG - jetzt verstehe ich den schritt von der 6 Meter Klasse auf das Falcon..
Bin schon Seeeehr gespannt.
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