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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#316
23.05.2017, 08:45
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Hallo Robert
Du könntest rechts und links Zentrier Bügel anbauen. Die führen den Bir zur ersten Rolle. Um Links zu sehen, bitte registrieren Wollte ich auch so machen aber dann kam mir die Idee mit den Lufträder. Ich verschwand im Baumarkt....ich verschwand lange im Keller und jetzt ist es bei mir Perfekt 
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#317
23.05.2017, 10:54
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Zitat:
Hallo Robert hatte ich beim Harbeck Trailer der ZAR53 auch. Habe eine zweite Rolle angebracht, auf der Rückseite der Strebe...fertig. Muss auch nicht darauf liegen und keine STOLTZ sein. Nur damit der Rumpf nicht an die Kante kommt....hatte den kleinen Schaden auch einmal. |
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#318
23.05.2017, 11:02
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Zitat:
 Sowas lässt sich doch bestimmt mit ein Paar Schneidebretter zusammen basteln...
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Liebe Grüße  ,Robbert a.k.a. Dutchrockboy und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...  Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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#319
23.05.2017, 19:34
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Hallo Gemeinde,
 ja, das war schon eine Action! Der Kran reichte nicht von der Kraft her vom Hebeplatz zum Umdrehplatz auf der Wiese, ganz hinten im Eck, weil dort die größte Breite ist. Dh. aufladen, und mit dem Lkw sich näher in Position bringen. Letztendlich ist es dann doch sehr gut gegangen, und meine Idee zum Drehen hatte gefunzt. Jetzt habe ich den Rumpf begutachtet, und festgestellt, daß eine Grundberührung auf 20 cm stattgefunden haben muss, und das Gelcoat welches ca 2 mm dick ist ausgeplatzt ist. ist eine leichte Reparatur! Der Rest vom Rumpf ist absolut ok, und ich bin mir sicher, das der Rumpf fabelhaft wird! Die Af, und der Epoxi gehen relativ leicht runter. Ist halt ein Gedultsspiel. Hier das Bild der Grundberührung. Liebe Grüße Dirk 
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#320
23.05.2017, 21:57
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Auf jeden Fall kannst du jetzt gut und richtig arbeiten.
Alles andere wäre Murks gewesen.
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#321
24.05.2017, 20:44
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Zitat:
Zumahl ich jetzt das Ergebnis nach lockernem 1,5 Std. schleifen sehe! Auch hier habe ich wieder eine neue Erkenntnis gelernt. Das Antifouling ist weich und grobporig. Wenn es naß wird schmiert es wie Seife, und du bekommst nichts gescheites runter. Das Epoxi läßt sich sehr leicht schleifen! Aber auch nur wenn es absolut trocken ist. Ich schleife das AF mit 60 er Papier und dem Fein-Fugenschneider mit Schleifaufsatz. Dazu habe ich den Schlauch des Kompressors in der linken Hand, und blase den Staub gleich weg. So mache ich das auch mit dem Epoxi, nur mit 120 er Schleifpapier auf Fein. Dann gehe ich nochmal mit der Hand und 120 er drüber. Das Epoxi in den Rillen oder Kratzern bleibt drinn! Das eine oder andere wird dann noch beim Maschinenpolieren vereschwinden. Die Bilder zeigen die beschädigten Stellen, weil ich die ja mit Gelcoat ausbessern werde. Sehe das ganze als relativ entspannt an! Liebe Grüße Dirk   
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#322
24.05.2017, 22:17
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Hallo,
für Robert, gibts fertig zum kaufen Um Links zu sehen, bitte registrieren sorry, hat hier eigentlich nichts verloren 
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mfg thomas 4 takt, (was sonst) |
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#323
25.05.2017, 08:14
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Liebe Christa und Dieter,
dieser Beitrag hier und heute ist besonders euch gewitmet! ich habe gelesen das ihr beide eine schwere Zeit durchmachen müsst. Ich möchte euch Mut, Hoffnung und Zuversicht zusprechen damit ihr auch die Steinigen Wege beschreiten könnt. Diesen Fred würde es ohne dich lieben Dieter nicht geben! Du hast so maßgebend dazu beigetragen, das mein Traumboot zu mir nach Hause in meine zärtlichen Handwerkerhände gelangt, und wieder zu neuem Leben erweckt wird! Nach dem schwierigen Weg mit dem Boot bisher, sind nun schon ein großer Teil geschafft. Nur nicht aufgeben habe ich manchmal selbst zu mir gesagt! Den Satz gebe ich jetzt weiter an Dich! Nicht aufgeben Dieter!!! Eins kann ich dir hier versprechen, du hast immer einen Platz auf meinem Boot, und in Gedanken an deine mega Hilfe fährst du sicher jedesmal mit! Alles Gute für Dich und deine Christa Liebe Grüße Dirk |
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#324
26.05.2017, 20:35
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Hallo Gemeinde,
heute war ein Schleiftag!  Hier das Ergenis! Habe mir vorher noch eine gscheide Maschine gekauft. Die ist auch den Tag gelaufen. Fast die Hälfte des Rumpfs ist fertig, und wartet auf die Poliererei!  Ich sage euch, das wird wie neu! Liebe Grüße Dirk               
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#325
26.05.2017, 20:40
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Na super, jetzt mit dem 400 und 600 und dannmit den weichen Schleifbads 1000 1500 3000 drüber und dann einmal polieren und wachsen in einem Arbeitsgang.!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
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#326
26.05.2017, 20:58
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Boh Dirk...das sieht echt klasse aus.
Ich glaube jetzt das euer Boot richtig schön wird.
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#327
26.05.2017, 21:10
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Zitat:
ja, das wird mega geil! zumahl das Boot 12 Jahre alt ist, und das Gelcoat bisher optimal durch das Epoxi und den Af-Dreck geschützt war! Das wird neues Gelcoat, frisch aufpoliert. Werde mir noch eine Poliermaschine bestellen, und deine 3 M Poliermilch! Diese Geldausgabe tut mir nicht weh! habe im Februar das Rauchen aufgehört, und dadurch habe ich im Monat ca. 200 Euro für sinnvollere Dinge zur Verwendung! Also, was soll der Geiz!!!  Und ab morgen bin ich mit Frau an einem See in Südtirol der mit Garda anfängt. Brauche bissserl Entspannung der Schleifgriffel und Wellness! Natürlich gibts Bilder! Und die werden sich lohnen. Mittelstation vom Monte Baldo, drei Ebenen Pool und eine mega Aussicht auf den See! Bis die Tage! Liebe Grüße Dirk |
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#328
26.05.2017, 21:56
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Zitat:
- da bin ich auch gerade. .
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lg. Manfred Wie lange es wohl dauern wird, bis meine Jogginghose begreift, dass sie wohl nie joggen wird. 
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#329
26.05.2017, 22:15
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Zitat:
Liebe Grüße Dirk |
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#330
26.05.2017, 22:26
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Hallo Dirk
Ich freue mich echt das es so gut bei euch mit dem Rumpf klappt. Und noch mehr freue ich mich natürlich das du mit dem Rauchen aufgehört hast. Ich hoffe das dein Rumpf wieder wie neu aussieht und ihr richtig Spass daran habt. Ich habe heute die Tour Grav Insel mit gefahren und der Zar ist mega Geil. Ich bin damit so durch die Wellen gebrettert und habe so ein wenig an die Arbeit gedacht. Die ganze Arbeit ist wie weg geflogen
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