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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #151  
Alt 09.12.2016, 21:28
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Hallo Rüdiger

Es könnte mit den alten Löchern knapp werden.
Die alte Blende ist etwas größer als die Abdeckung der BayStar.

Click the image to open in full size.

Ich werde die alten Löcher verschließen.
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  #152  
Alt 09.12.2016, 23:20
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Reiner

die Skizze trifft zu, wenn Du die zusätzliche Dicke von 100 mm nach vorne, im Vergleich zu einer tief eingebauten Seilzuglenkung, vertragen kannst. Bei vielen Booten passt das nicht, daher gibt es von Teleflex den Tieferlegungssatz, zumindest für die Sea Star ( die ich Dir ja sowieso empfehlen würde). Aber da sind dann wieder grössere Löcher an anderen Stellen nötig.
Der Einbau hängt also davon ab, in welche Position Du das Lenkrad bringen möchtest.

Gruss Rüdiger
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Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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  #153  
Alt 11.12.2016, 11:55
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Hallo...ich brauche eure Hilfe.

Ich will in meinem Zar eine Hydraulik Lenkung einbauen.

Aber von Teleflex die BayStar hat einen Pumpenkopf (Blende) der 10 cm hoch ist.
An dem Steuerstand sähe das nicht so schön aus.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Bei der alten Steuerung war es ca. 5 cm.

Click the image to open in full size.

Wer von euch hat im Zar auch eine Hydraulik Lenkung.
Eventuell kann ich mich auf der Messe schlau machen.
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  #154  
Alt 11.12.2016, 12:57
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Marlinisti
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Lächeln

Reiner, kann man das nicht kürzen, also einfach absägen?
Sorry, wenn ich nun Dumm frage, aber ich dachte das man das einfach ablängen kann?!
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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  #155  
Alt 11.12.2016, 13:31
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Hab die Seastar, müsste ähnlich sein.
Komme aber gerade nicht ans Boot.
Pumpe ist aber im Steuerstand, also da steht nichts vor...
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Gruß
Frank



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  #156  
Alt 11.12.2016, 16:06
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Ich wiederhole mich: Tieferlegungssatz

Fotos später, backen Plätzchen.

Rüdiger
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Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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  #157  
Alt 11.12.2016, 16:42
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Das könnte das hier sein:
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Viel Spass beim Plätzchen backen
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  #158  
Alt 11.12.2016, 17:25
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Reiner, geh mal auf Um Links zu sehen, bitte registrieren , dann Onlinkatalog, dann auf Seite 339 findest du rechts unten den " Unterbaukit für Lenkkopf"! Den hatte ich auf unseren Mar.co 57 verbaut. Funktioniert einwandfrei, und man kann damit den Lenkkopf stufenlos in der Tiefe einbauen. Wichtig ist bei der Art des Verbaus, dass die Öleinfullschraube noch ausserhalb des Steuerstandes liegt.
__________________
LG
Mathias

.


...

Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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  #159  
Alt 11.12.2016, 18:10
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Reiner

Der Tieferlegungssatz verwendet den normalen "Helm" (das ist bei Seastar der Name für die Pumpe) und sorgt für einen 5 cm tieferen Einbau im Cockpit. Lenkradposition dann genau so wie bei der Seilzuglenkung.
Das Ding hat die Nummer HA5478 und heißt "Round Bezel Kit".

Der von Dir rausgezogene "Helm" würde dafür sorgen, dass das Lenkrad ganz flach anliegt.

Der HA5478 ist laut Katalog NICHT für die Baystar geeignet, wie schon gesagt.
Einbauanleitung habe ich mal angeheftet.

Montiert sieht das ganze dann in etwa so aus :


Click the image to open in full size.



Click the image to open in full size.




Gruß Rüdiger
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Tieferlegungssatz_Pumpe_HA5478_2.pdf (274,7 KB, 21x aufgerufen)
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Viele Grüße
Heike & Rüdiger

Geändert von schlauchi20 (11.12.2016 um 18:33 Uhr)
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  #160  
Alt 11.12.2016, 19:05
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Hallo Rüdiger

Vielen Dank für den Tipp.
Das sieht sehr gut aus und passt auch für die BayStar.

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Dann werde ich mit dem lackieren des Steuerstandes bis Ende Januar warten.
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  #161  
Alt 11.12.2016, 22:02
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Gerne doch!
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Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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  #162  
Alt 12.12.2016, 22:48
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Hallo ihr Lieben

Heute habe ich nicht so viel Bilder.
Ich habe erst einmal alles aufgeräumt und es sieht nicht schlecht aus.

Click the image to open in full size.

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Vorher sah es so aus (meine kleine Spritzbox)

Click the image to open in full size.

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Der nächste Schritt ist es die Kabelbäume nach Maß an meinem Steuerstand Gestell zu fertigen.

Click the image to open in full size.

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Ich möchte die Kabelbäume so fertigen das in dem Steuerstand keine umherfliegenden Kabel sind und das alles geordnet gebunden ist.
Die Kabel der Instrumente u.s.w sollten so lang sein das man sie gut lösen kann wenn man ein Instrument oder anderes ausbauen möchte.
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  #163  
Alt 14.12.2016, 20:58
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Es geht natürlich weiter mit unserem Zar.

Ich habe gestern Schablonen für die Befestigung der Polster mit den Klettscheiben angefertigt.
Leider waren sie ersten Klettscheiben von der Anordnung der Bohrungen nicht so exakt.

Die Firma die mir die Polster anfertigt kann nach diesen Schablonen das Flauschband auf den Rückseiten der Polster anbringen.

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Es ist alles fertig um es morgen zur Firma zu bringen die uns die neuen Polster anfertigen.
Die Einzelteile habe ich alle zerlegt damit es für die Firma leichter ist und diese Teile als Schablonen verwenden kann.
An den Ecken der Rückenlehne hinten ist weiße LKW Plane eingesetzt.
Dieses Material habe ich heute auch bekommen.

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  #164  
Alt 19.12.2016, 22:07
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Hallo

Ich bin heute mit unserem Zar wieder ein Stück weiter gekommen.

Ich habe die Sitzbeschläge aufpoliert und es fehlte die linke Abdeckung aus Plexy Glass.
Die rechte ist vorhanden aber nur in grün.

Naja muß ich eben selber anfertigen.
Ich habe nur bronziertes Macrolon in 5mm bekommen.

Nach dem rechten Teil habe ich eine Schablone gemacht die unten etwas anders ist wie die rechte.

Click the image to open in full size.

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Ich habe ein Buchenbrett als Biegeschablone zugeschnitten.

Click the image to open in full size.

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Zum biegen habe ich das Material mit einer Heißluftpistole erwärmt und gebogen.

Das Teil ist fertig und morgen wird die andere Seite angefertigt.

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Die letzten Tage hebe ich verbracht mir den Motor genau anzusehen und die
einzelnen Teile aufzupolieren und die Farbe auszubessern.

Einen Splint von der Umlenkung der Schaltung habe ich gefunden der komplett weg gerostet war.
Man hat einen normalen Stahl Splint eingesetzt.

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Geändert von rg3226 (19.12.2016 um 22:23 Uhr)
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  #165  
Alt 19.12.2016, 22:59
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Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen

Naja muß ich eben selber anfertigen...


Da klingt so leicht

Es gibt wohl nicht viel was du nicht kannst.

Handarbeit ist eine schöne Sache
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Liebe Grüße ,

Robbert

und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...
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