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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #1  
Alt 02.12.2019, 20:53
Chris@ZARmini Chris@ZARmini ist offline
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Wasserabscheider ja oder nein.....

Hallo wie wichtig und notwendig ist ein wasserabscheider bei unseren etecs

Gruss
Christian
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  #2  
Alt 02.12.2019, 21:04
Benutzerbild von bomber
bomber bomber ist offline
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Wenn Dir etwas an deinen Injektoren und der Hochdruckpumpe liegt baue einen ein .
Die Spezifikationen für den Abscheider findest Du in der Anleitung des Motors .
__________________
Gruss aus StPetersburg - Jürgen

Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing
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  #3  
Alt 03.12.2019, 06:47
ulf_l ulf_l ist offline
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Hallo

Ich hab auch einen verbaut. Ist ja in der Regel auch noch gleich ein Benzinfilter.

Gruß Ulf
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  #4  
Alt 03.12.2019, 07:08
Benutzerbild von Kleinandi
Kleinandi Kleinandi ist offline
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Hallo
Sehr wichtig , mehr gibt's dazu nicht zu sagen

LG Andi
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  #5  
Alt 03.12.2019, 08:00
mihu mihu ist offline
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Nimm einen mit Schauglas und Ablassschraube, dann siehst du wenn sich Wasser sammelt und kannst darauf reagieren.
LG Michael
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  #6  
Alt 03.12.2019, 08:36
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
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Sehr wichtig............wenn du deinen Motor liebst und Ausfälle vermeiden willst.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
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  #7  
Alt 03.12.2019, 08:45
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Berny Berny ist offline
Berny
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ich denke, ein Wasserabscheider ist für jeden modernen Motor gut, verpflichtend nicht.

Es kommt auf einige Komponenten an, ob Wasser ins Benzin kommt oder nicht, zb Kondenswasser (Plastik oder Metalltank), unsaubere Wassertankstelle, Wasser über die Lüftungsschraube usw...

Wenn nichts davon zutrifft, braucht man keinen Wasserabscheider.

Ich hab sicherheitshalber einen verbaut, war aber noch nie Wasser drinnen.
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  #8  
Alt 03.12.2019, 16:58
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bomber bomber ist offline
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Zitat:
Zitat von Berny Beitrag anzeigen
ich denke, ein Wasserabscheider ist für jeden modernen Motor gut, verpflichtend nicht.
Willst Du Dich im Garantiefall - oder Gewährleistung - mit BRP streiten wenn kein Vorfilter montiert ist ?
In jeder Rigging instruction wird jedenfalls konkret beschrieben welche Spezifikationen der Vorfilter haben muss .
Hier die vom 60iger ETEC:

BOAT-MOUNTED FUEL FILTERS
Boat-mounted fuel filters and water-separat- ing fuel filter assemblies must meet the follow- ing requirements:
• Fuel flow – 0.4 in. Hg maximum pressure drop at 20 gph (76 l/hr) flow.
• Filter area – 150 in.2 (1290 cm2) of filter area.
The filter must be mounted to a rigid surface above the full level of the fuel tank and acces- sible for servicing.
Fuel Filter Assembly, P/N 174176, meets all requirements for a water-separating fuel filter.
If equipped, replace the boat-mounted fuel fil- ter annually.
__________________
Gruss aus StPetersburg - Jürgen

Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing
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  #9  
Alt 03.12.2019, 18:47
Chris@ZARmini Chris@ZARmini ist offline
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Könnt ihr einen empfehlen was habt ihr so
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  #10  
Alt 03.12.2019, 19:22
Benutzerbild von bomber
bomber bomber ist offline
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In meinem Beitrag waren ja schon Beispiele .
Hier gibt es auch noch geballtes Wissen .
*Satzzeichen scheinen nicht Deine Stärke zu sein ..

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  #11  
Alt 04.12.2019, 09:49
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armstor armstor ist offline
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Zitat:
Zitat von Chris@ZARmini Beitrag anzeigen
Könnt ihr einen empfehlen was habt ihr so
Servus Christian

Das ist das Orginal von meinem Zar 57
Hab diesen vor über 10 Jahren rausgeschmissen, weil ich einen
mit Schauglas haben wollte.

Click the image to open in full size.

Diesen schenke ich dir, samt neuer Patrone , wenn du in willst.

lg Franz
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  #12  
Alt 04.12.2019, 10:01
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Berny Berny ist offline
Berny
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Zitat:
Zitat von bomber Beitrag anzeigen
Willst Du Dich im Garantiefall - oder Gewährleistung - mit BRP streiten wenn kein Vorfilter montiert ist ?
In jeder Rigging instruction wird jedenfalls konkret beschrieben welche Spezifikationen der Vorfilter haben muss .
Hier die vom 60iger ETEC:

BOAT-MOUNTED FUEL FILTERS
Boat-mounted fuel filters and water-separat- ing fuel filter assemblies must meet the follow- ing requirements:
• Fuel flow – 0.4 in. Hg maximum pressure drop at 20 gph (76 l/hr) flow.
• Filter area – 150 in.2 (1290 cm2) of filter area.
The filter must be mounted to a rigid surface above the full level of the fuel tank and acces- sible for servicing.
Fuel Filter Assembly, P/N 174176, meets all requirements for a water-separating fuel filter.
If equipped, replace the boat-mounted fuel fil- ter annually.
Das heisst ja nicht dass man einen haben muss, sondern nur, wie man ihn montiert bzw welche Spezifikationen er haben muss, wenn man einen montiert.
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  #13  
Alt 04.12.2019, 10:28
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Zitat:
Zitat von Berny Beitrag anzeigen
Das heisst ja nicht dass man einen haben muss, sondern nur, wie man ihn montiert bzw welche Spezifikationen er haben muss, wenn man einen montiert.
Hier noch mal >

Fuel Filters
A boat-mounted water-separating fuel filter
assembly will help prevent water and other
contaminants from entering the engine fuel
system.
Use of a boat mounted water-separating fuel
filter is highly recommended on all boats.
Boat-mounted water-separating fuel filter assemblies must meet the required fuel flow and
filter specification. Refer to Boat-Mounted
Fuel Filters on page 59.


Und jetzt das kleingedruckte aus den Garantiebedingungen >

EXCLUSIONS
The following are not covered under any circumstances:
a) Replacement of parts due to normal wear and tear;
b) Routine maintenance parts and services including but not limited to: maintenance requirements, lower unit oil changes, lubrication and linkage
adjustments and replacement of fuses, zinc anodes, thermostats, starter motor bushings, trim motor brushes, filters, propellers, propeller bushings and
spark plugs;
c) Damage caused by improper or lack of installation, maintenance, winterization and/or storage, failure to follow the procedures and recommendations in
the Operator's Guide
;


In der Anleitung steht sogar "highly recommended" und in den Garantie Exclusions wird nur von "recommendations" gesprochen .
Aber jeder wie er will
Müssen muss man nicht - das stimmt
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen

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  #14  
Alt 04.12.2019, 12:12
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Wenn der Nichteinbau eines Wasserabscheiders die Garantiebedingungen ausschliessen würde, müssten die gleich einen im Motor einbauen.

Wie ist das bei den Autos?
Hab mal gelesen, dass da eine Leiterelektronik eingebaut ist, die Wasser erkennt, und in den Notlauf geht.

Bei meinem E-Tech 90 PS hab ich einen, war noch nie Wasser drinnen, bei meinem Suzuki hatte ich keinen, war nur am Ende der Saison ein kleines Bläschen im Eck vom Tank.

Bei meinem Motorad hab ich keinen.
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #15  
Alt 04.12.2019, 15:55
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Zitat:
Zitat von bomber Beitrag anzeigen
Müssen muss man nicht - das stimmt
Habe ich ja geschrieben .
Aber da ein Abscheider mir Geld spart , wertvolle Urlaubszeit auf dem Wasser , Sicherheit erhöht und eventuelle Diskussionen mit den Hersteller steht die Frage für mich persönlich nicht so ein Teil einzubauen .
Darum ging es dem TE ja .
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen

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