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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #16  
Alt 12.09.2020, 18:48
karlp karlp ist offline
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Zitat von schlauchi20 Beitrag anzeigen
mit der Bodenplatte einen Einheit bildet / aus einem Stück laminiert ist.....dass Du da nichts verändern kannst.
Großartig danke das ist ein Einblick auf den ich gehofft habe, wie der Aufbau darunter aussieht, hat mir sehr geholfen!
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  #17  
Alt 12.09.2020, 22:09
karlp karlp ist offline
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An die werten Antworter auf meine Frage in diesem "Fred":

Es wird nun sicher nicht die Jolly - meine Frau und ich sind uns einig, dass bei unserer "Kleinheit" das Fahren im Sitzen wohl kaum möglich wäre und im Stehen die ganze Zeit (vor allem wenn direkt hinter einem jemand sitzen würde noch) es nicht angenehm ist. Zum Festhalten stehend gibt es auch nur den Gashebel und das Steuerrad. Da man einen Steuerstand Sitz bei wahrscheinlich keinem Modell leicht dazubauen kann, suchen wir nun fix etwas mit "2 Reihen".

Danke ihr habt uns sehr geholfen, Grüße aus Wien, Karl und Susanne.
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  #18  
Alt 12.09.2020, 22:27
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rg3226 rg3226 ist offline
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Zitat von karlp Beitrag anzeigen
An die werten Antworter auf meine Frage in diesem "Fred":

Es wird nun sicher nicht die Jolly - meine Frau und ich sind uns einig, dass bei unserer "Kleinheit" das Fahren im Sitzen wohl kaum möglich wäre und im Stehen die ganze Zeit (vor allem wenn direkt hinter einem jemand sitzen würde noch) es nicht angenehm ist. Zum Festhalten stehend gibt es auch nur den Gashebel und das Steuerrad. Da man einen Steuerstand Sitz bei wahrscheinlich keinem Modell leicht dazubauen kann, suchen wir nun fix etwas mit "2 Reihen".

Danke ihr habt uns sehr geholfen, Grüße aus Wien, Karl und Susanne.
Hallo Karl

Ich trau mich fast nicht aber das Konzept von dem Zar 53 müßte da wesendlich besser sein.
Wie viele bereits wissen bin ich von dem Boot und der Einteilung sehr überzeugt.

Ich fahre das Boot oft im stehen aber meine Frau hat ein doppeltes Kissen damit sie etwas höher sitzt.

Click the image to open in full size.

Bei uns beiden passt alles und das Zar 53 ist ideal für unsere Fahrten.
__________________
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  #19  
Alt 12.09.2020, 22:51
karlp karlp ist offline
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Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Ich trau mich fast nicht aber das Konzept von dem Zar 53 müßte da wesendlich besser sein.
Oh Du kannst Gedanken lesen! Wenn man aktuell auf willhaben schaut gibt es sogar eine ZAR 53 - die werde ich morgen mal ansehen und verhandeln hatten wir schon "im Blick" - vor allem auch vom Gesamtwert her Wiederverkauf etc. Ist zwar aus 2005 aber Motor 2010 etc... es wird spannend!

DANKE!
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  #20  
Alt 12.09.2020, 23:09
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rg3226 rg3226 ist offline
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Oh Du kannst Gedanken lesen! Wenn man aktuell auf willhaben schaut gibt es sogar eine ZAR 53 - die werde ich morgen mal ansehen und verhandeln hatten wir schon "im Blick" - vor allem auch vom Gesamtwert her Wiederverkauf etc. Ist zwar aus 2005 aber Motor 2010 etc... es wird spannend!

DANKE!
Oh ich hatte jetzt schon gedacht das ich mit Zar wieder überziehe.

Beim Zar 05 schau auf die Schläuche, die Scheuerleisten, und auf dem Rumpf (eventuelle Hartrisse im Gelcoat).
Alles andere kann man machen.
Oft sind die LED und Wiederstände der Anzeige korrodiert.

Das Konzept und Fahreigenschaften des Zar 53 ist bei der Größe unschlagbar.

Viel Glück
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  #21  
Alt 12.09.2020, 23:29
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Zitat:
Zitat von karlp Beitrag anzeigen
Oh Du kannst Gedanken lesen! Wenn man aktuell auf willhaben schaut gibt es sogar eine ZAR 53 - die werde ich morgen mal ansehen und verhandeln hatten wir schon "im Blick" - vor allem auch vom Gesamtwert her Wiederverkauf etc. Ist zwar aus 2005 aber Motor 2010 etc... es wird spannend!

DANKE!
Das Zar ist seit Januar im Verkauf und der Besitzer hat jetzt ein Zar 73.
Ist viel dabei und das Verdeck ist sicherlich gut und auch einiges Wert.

Ein 150 Motor ist schon sehr gut für ein 53er.

Mußt schauen und verhandeln.
__________________
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  #22  
Alt 13.09.2020, 00:42
karlp karlp ist offline
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Reiner, danke Dir dass Du es gleich angesehen hast!
Von Dir hat ein Fern-Urteil über eine ZAR 53 besonderen Wert... DANKE!

Das mit Januar wusste ich nicht hilft mir ev. beim Verhandeln.
Ich dachte ZAR 53 sind so begehrt gebraucht dann wundert mich das doch...
naja werde es ansehen aber wenn man mal drauf eingestellt ist dann kommt man schwer wieder davon los...

lgk
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  #23  
Alt 13.09.2020, 01:14
karlp karlp ist offline
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Oh mein Gott!
Jetzt kapiere ich erst, dass Du DER "REINER" von dem legendären ZAR 53 Thread aus dem "blauen" Forum bist - höchster Respekt! Ich bin erst seit kurzem beim RIB-Wissen Sammlen aber diese Deine Postings sind in allen Links und Verweisen die TOP TREFFER, nicht nur für ZAR... Da hast Du Geschichte geschrieben und verdammt viel Arbeit geschafft und Geduld bewiesen! Ein Refernz-Thread wohl für ALLE ZAR 53 Besitzer... Danke dass Du Dir für einen Newbie wie mir Zeit nimmst!
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  #24  
Alt 13.09.2020, 10:22
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Marlindriver
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Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Hallo Karl

Ich trau mich fast nicht aber das Konzept von dem Zar 53 müßte da wesendlich besser sein.
Wie viele bereits wissen bin ich von dem Boot und der Einteilung sehr überzeugt.

Ich fahre das Boot oft im stehen aber meine Frau hat ein doppeltes Kissen damit sie etwas höher sitzt.

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Bei uns beiden passt alles und das Zar 53 ist ideal für unsere Fahrten.
Ich mag es gar nicht schreiben aber andere Hersteller haben diese Aufteilung ebenfalls....

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Gruß
Michi
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  #25  
Alt 13.09.2020, 11:19
karlp karlp ist offline
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Zitat:
Zitat von outborder Beitrag anzeigen
Ich mag es gar nicht schreiben aber andere Hersteller haben diese Aufteilung ebenfalls....
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Danke Michi - ja ich schau mich eh ganz gut um, natürlich auch das schöne Vorführboot von Hermann (die Lion 620) angesehen, dann gibt es ein ZODIAC Open 650 derzeit gebraucht in Österreich. Und die Marlin sind natürlich besonders toll auch von den Eigenschaften her habe ich gelesen. Wenn man nicht neu kaufen kann dann hängt es aber sehr davon ab was es am Markt gerade gibt, und da ist nun zufällig auch eine ZAR 53 im Angebot.
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  #26  
Alt 13.09.2020, 12:16
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von outborder Beitrag anzeigen
Ich mag es gar nicht schreiben aber andere Hersteller haben diese Aufteilung ebenfalls....

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Das stimmt definitiv, aber nicht auf 5,35 m Boots Länge.
Die meisten Boote mit 3 Sitzreihen in Fahrtrichtung sind 1m länger.

Aktuell hab ich ja kein 53er mehr, weil sich meine Bedürfnisse schon vor Jahren geändert haben
Aber 2005, als ich mein 53er neu gekauft hab, war genau das das Hauptargument.und damals war ich der "Pfuiteufel", so wie Reiner jetzt, weil ich meiner Űberzeugung űbers 53er bzw. über Zar im Forum Ausdruck verliehen hab.
Es mag ja einige Argumente gegen Zars geben, teuer, inflationär vorhanden, schirch, teilweise nicht dem Preis angemessen verarbeitet, ...., aber die Vorteile, nämlich viel Platz und tolle Fahrleigenschaften bei vergleichbarer kurzer Gesamtlänge, lassen sich einfach nicht wegdiskutieren.
Nur so als Unterstützung fürn Reiner, damit er als Zarverfechter nicht so alleine dasteht
Sogar Rotti wurde vom Zar-Saulus zum Zar-Paulus .

Geändert von hobbycaptain (13.09.2020 um 12:30 Uhr)
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  #27  
Alt 13.09.2020, 13:46
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Zitat:
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Das stimmt definitiv, aber nicht auf 5,35 m Boots Länge.
Die meisten Boote mit 3 ---.....
nicht wegdiskutieren.
Nur so als Unterstützung fürn Reiner, damit er als Zarverfechter nicht so alleine dasteht
Sogar Rotti wurde vom Zar-Saulus zum Zar-Paulus .
Da waren meine Söhne dran schuld. Aber mittlerweile passt mir das Zar.
__________________
LG
Mathias

.


...

Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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  #28  
Alt 13.09.2020, 14:13
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Bei uns passt das Zar auch.
Mittlerweile kenne ich es in und auswendig und es ist das richtige Boot für uns zwei.
Ganz am Anfang bin ich natürlich mit einem 1:1 Modell vom Trailer in dieser Größe durch den Garten gerollt
Und es passte
Click the image to open in full size.

Da ich ja damals an einem 520er Lion Spass hatte mußte ich mit auch ein Modell bauen ob es mit dem großen Steuerstand passte Click the image to open in full size.
Ach ja man ist schon ein wenig verrückt
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  #29  
Alt 13.09.2020, 15:10
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Marlindriver
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Das stimmt definitiv, aber nicht auf 5,35 m Boots Länge.
Die meisten Boote mit 3 Sitzreihen in Fahrtrichtung sind 1m länger.

Aktuell hab ich ja kein 53er mehr, weil sich meine Bedürfnisse schon vor Jahren geändert haben
Aber 2005, als ich mein 53er neu gekauft hab, war genau das das Hauptargument.und damals war ich der "Pfuiteufel", so wie Reiner jetzt, weil ich meiner Űberzeugung űbers 53er bzw. über Zar im Forum Ausdruck verliehen hab.
Es mag ja einige Argumente gegen Zars geben, teuer, inflationär vorhanden, schirch, teilweise nicht dem Preis angemessen verarbeitet, ...., aber die Vorteile, nämlich viel Platz und tolle Fahrleigenschaften bei vergleichbarer kurzer Gesamtlänge, lassen sich einfach nicht wegdiskutieren.
Nur so als Unterstützung fürn Reiner, damit er als Zarverfechter nicht so alleine dasteht
Sogar Rotti wurde vom Zar-Saulus zum Zar-Paulus .
Stimmt Ferdi, mein 18er Marlin hat ja auch 5,45 Meter.
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Gruß
Michi
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  #30  
Alt 13.09.2020, 15:23
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Da waren meine Söhne dran schuld. Aber mittlerweile passt mir das Zar.
Lieber ne Blutblase in den Schenkel zwicken, als was eingestehen....
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LG Ralf

...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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