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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 10.08.2020, 19:02
jeronimo jeronimo ist offline
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Tohatsu 9.8 Schaltgestänge Demontage

Hallo,

ich bin in Norwegen am Fjord und muß den Impeller wechseln.
Dazu muß zum Entfernen des Unterwasserteils das Schaltgestänge an der im Foto zu sehenden Stelle gelöst werden. Diese Hülse muß demontiert werden Dazu gibt es angeblich ein Extrawerkzeug, welches ich nicht habe.
Wie bekomme ich das Teil auseinander und wieder zusammen?
Danke!

Gruß Jeronimo
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  #2  
Alt 10.08.2020, 19:19
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Visus1.0 Visus1.0 ist offline
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Ev schaut das aus wie eine Imbusmadenschraube.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #3  
Alt 10.08.2020, 19:51
jeronimo jeronimo ist offline
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Hallo,

Leider kein Imbus!
Gruß Jeronimo
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  #4  
Alt 10.08.2020, 21:33
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schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
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Torx mit Stift.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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  #5  
Alt 10.08.2020, 22:56
mück mück ist offline
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Laut Youtube Videos muss der Stift, mit einem Durchschlag, rausgetrieben werden.
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  #6  
Alt 11.08.2020, 11:36
jeronimo jeronimo ist offline
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Hallo!

Danke für eure Hinweise!
Konnte man rausschlagen!
Impeller gewechselt und macht wieder ordentlich Pip....

Danke
Jeronimo
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  #7  
Alt 12.08.2020, 00:49
V8gaser V8gaser ist offline
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Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Ev schaut das aus wie eine Imbus
Sorry, aber wie bitte?????
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Oliver
Wer die Freiheit zugunsten der Sicherheit aufgibt, ist beides nicht wert.
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  #8  
Alt 12.08.2020, 01:12
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Visus1.0 Visus1.0 ist offline
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Sorry m verdrückt Inbusmadenschraube bei euch in D heißt das Sechskant.

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Im Volkmund sagen wir Imbus...




Das Akronym Inbus steht für „Innensechskantschraube Bauer und Schaurte“. Dagegen ist die durch Assimilation entstandene Schreibweise bzw. Aussprache „Imbus“ zwar verbreitet, aber falsch. Der Name leitet sich vom Ersthersteller Bauer & Schaurte (bis 1980 in Neuss) ab.
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Liebe Grüsse
Andreas
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  #9  
Alt 12.08.2020, 01:20
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Sorry m verdrückt Inbusmadenschraube bei euch in D heißt das Sechskant.

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Das Akronym Inbus steht für „Innensechskantschraube Bauer und Schaurte“. Dagegen ist die durch Assimilation entstandene Schreibweise bzw. Aussprache „Imbus“ zwar verbreitet, aber falsch. Der Name leitet sich vom Ersthersteller Bauer & Schaurte (bis 1980 in Neuss) ab.
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Andreas
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  #10  
Alt 12.08.2020, 09:02
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skymann1 skymann1 ist offline
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Moin,
Inbus paßt schon Andreas, auch in D.

Aber danke für die Erklärung mit Imbus, habe ich zwar geschrieben noch nicht gesehen, aber fast jeder spricht es mit m.
Grüße Peter
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P.G.
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