Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Schlauchboot/Rib > Alles übers Bootfahren

Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist.

Umfrageergebnis anzeigen: Auf den Trailer fahren, oder mit Winde ziehen?
Fahren 2 7,41%
Winde 25 92,59%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 27. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #16  
Alt 14.06.2020, 07:30
Benutzerbild von Wilma1
Wilma1 Wilma1 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 13.07.2011
Beiträge: 667
abgegebene "Danke": 124

Boot Infos

Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Habe grade gelesen....den Gang drinn lassen und aussteigen.
Würde ich nicht machen.

Bei deinen nur hinteren Stützrollen wird es auch nicht klappen.

Warum nicht das Boot an Land ziehen, Gespann holen und das Boot mit der Winde hoch ziehen.
Machen doch alle.

Deine Bugstütze ist zu tief denn man sollte das Boot im direkten Zug ziehen und nicht das letzte Stück im Winkel.

Mit dem Aussteigen war ich mir auch nicht sicher ob das eine gute Idee ist.
Die Slippanlage bei uns ist sehr kompfortabel. Sehr gute Anlegemöglichkeit zum Aussteigen um dann das Auto zu holen.

Bei der Bugstütze war ich mir auch unsicher.
__________________
Grüße aus Berlin

Dirk
Mit Zitat antworten
  #17  
Alt 14.06.2020, 07:36
Benutzerbild von Wilma1
Wilma1 Wilma1 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 13.07.2011
Beiträge: 667
abgegebene "Danke": 124

Boot Infos

Zitat:
Zitat von Coolpix Beitrag anzeigen
.

Ich würde heutzutage nur auf den Trailer fahren, wenn eine gescheite Auffahrhilfe oder Peilstangen montiert sind. Müsste ich einen kaufen, würde es ein `Wasserskiboot`- Trailer bzw. ein Trailer mit duchgehenden langen Auflagen. Um Links zu sehen, bitte registrieren

Warum?

Ich hatte es einmal ohne diese Hilfen versucht und bin dabei von einer Rolle gerutscht. Das Ergebnis war ein ca. 10 cm langer Riss im Rumpf- Stahl ist nun mal härter als GFK.
.

Ja, der Trailer ist perfekt für sowas.

Ich glaub ich werde weiter an der Winde stehen und Kurbeln.
Ich dachte ich bin etwas schneller weg an der Rampe, aber es könnte auch mächtig in die Hose gehen und das will ja auch keiner.

So siehts da aus. Rechts auf dem Bild sieht man eine von den Bänken, die immer gut besucht sind, wenn geslippt wird.
Besonders beliebt sind Kommentare von den Zuschauern.

Click the image to open in full size.
__________________
Grüße aus Berlin

Dirk

Geändert von Wilma1 (14.06.2020 um 07:47 Uhr)
Mit Zitat antworten
  #18  
Alt 14.06.2020, 18:06
Benutzerbild von saver_g2
saver_g2 saver_g2 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 28.08.2018
Beiträge: 1.476
abgegebene "Danke": 11

Boot Infos

nettes Video zum Thema und wie weit ins Wasser....
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Axopar 28 Cabin | Vanclaes Trailer slippen
__________________
mit besten Grüßen
Dirk
Mit Zitat antworten
  #19  
Alt 14.06.2020, 19:41
Benutzerbild von timo
timo timo ist offline
Jetzt Black Power
Treuesterne:
 
Registriert seit: 18.04.2004
Beiträge: 973
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo

Ich fahre auf den Trailer....
__________________
gruß timo
Mit Zitat antworten
  #20  
Alt 14.06.2020, 20:02
Benutzerbild von OLKA
OLKA OLKA ist offline
Administrativbootfahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 15.09.2003
Beiträge: 8.250
abgegebene "Danke": 128

Boot Infos

Zitat:
Zitat von saver_g2 Beitrag anzeigen
nettes Video zum Thema und wie weit ins Wasser....
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Axopar 28 Cabin | Vanclaes Trailer slippen
Tolles Beispiel, wie ich es nicht machen werde...

Trailer samt Beleuchtung versenken
Mit Zitat antworten
  #21  
Alt 14.06.2020, 20:52
Benutzerbild von Monoposti
Monoposti Monoposti ist offline
RIBshirt-Träger
Treuesterne:
 
Registriert seit: 25.09.2008
Beiträge: 3.438
abgegebene "Danke": 26

Boot Infos

Zitat:
Zitat von OLKA Beitrag anzeigen
Tolles Beispiel, wie ich es nicht machen werde...

Trailer samt Beleuchtung versenken
Vanclaes = LED = wasserdicht ..........

Wobei könnte schon sein, daß es die normalen Leuchten sind, aber die sind ja abgesteckt
__________________
LG Ralf

...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
Mit Zitat antworten
  #22  
Alt 14.06.2020, 22:35
Benutzerbild von bomber
bomber bomber ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 21.08.2005
Beiträge: 454
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Das SR6 ist relativ leicht und wird mit einer kleinen WARN ins Wasser gelassen und wieder herausgeholt .
Das Scorpion ist ca 2.3t schwer , 8.6m lang und dieses bekomme ich alleine ohne Probleme ins Wasser und auch alleine wieder raus .
Dabei nutze ich das BoatCatch system aus Australien und fahre vom Trailer runter als auch wieder rauf .
Um Links zu sehen, bitte registrieren
__________________
Gruss aus StPetersburg - Jürgen

Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing
AVON Searider SR6 / 2x ETEC90
Mit Zitat antworten
  #23  
Alt 15.06.2020, 16:51
Benutzerbild von saver_g2
saver_g2 saver_g2 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 28.08.2018
Beiträge: 1.476
abgegebene "Danke": 11

Boot Infos

Zitat:
Zitat von OLKA Beitrag anzeigen
Tolles Beispiel, wie ich es nicht machen werde...

Trailer samt Beleuchtung versenken
Ich glaub eigentlich schon , daß der Polch weiss was er macht ?
__________________
mit besten Grüßen
Dirk
Mit Zitat antworten
  #24  
Alt 15.06.2020, 17:25
Benutzerbild von the_ace
the_ace the_ace ist offline
Nordseespezi
Treuesterne:
 
Registriert seit: 02.02.2004
Beiträge: 3.841
abgegebene "Danke": 112

Boot Infos

Zitat:
Zitat von saver_g2 Beitrag anzeigen
Ich glaub eigentlich schon , daß der Polch weiss was er macht ?
Was die Lampen betrifft sicher - das sind wasserdichte LED.

Der Trailer jedoch muss sicher nicht so tief ins Wasser - vorne hat das Boot ne Handbreit Tiefgang.
__________________
Gruß
Frank



Um Links zu sehen, bitte registrieren
Mit Zitat antworten
  #25  
Alt 19.06.2020, 09:09
Sea-Tour Sea-Tour ist offline
Neuer Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 16.06.2020
Beiträge: 24
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Dann lasse ich doch auch noch einen vom Stapel.
Passt zwar nicht ganz wegen dem Boot aber sehr zum Thema.
Ich hatte eine Rinker 28 Vista Fee 1995 mit einem Big Block MC.
Das Ding hatte locker an die 2 Tonnen.
Wenn ich wieder nach Hause musste bin ich auf Anweisung von Tim Chef
Gator-Creek-Marines Port Charlotte Florida, an den Trailer der im 30 Grad Winkel ca. 30 cm im Wasser stand
gefahren. Habe trotz starker Querströmung die Kielrolle gesucht.( aus ca. 2 M Höhe und jeder Menge Boot vor der Sicht und bin dann dank der starken Maschine mit kurzem
Schub bis zur Bugstütze hochgeschossen. Anders ging es nicht und mir saß jedesmal das Herz in der Hose. Trotzdem ist der Trailer zusammengerostet. Hätte ich einen Regalplatz gehabt wäre ich vom Stapler geholt worden. Das Boot hab ich nicht mehr aber das Revier ist der Traum schlechthin. Leider gibt's keine Bilder da ich beschäftigt und konzentriert war! Gruß Frank

Geändert von Sea-Tour (19.06.2020 um 09:32 Uhr)
Mit Zitat antworten
  #26  
Alt 19.06.2020, 23:15
Maestral Maestral ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 26.08.2010
Beiträge: 245
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

... Meine Erfahrung ist, je kürzer das Boot desto weiter muss der Trailer ins Wasser.
Auffahren mit Motor macht nur bei Jet-Ski oder US Trailer mit festen Trägern ohne Wippe und ohne Seitenstützen Sinn..
__________________
... Und immer eine Hand breit Wasser unterm Kiel

Gruss Christoph
Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:24 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com