Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Schlauchboot/Rib > Rib

Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 11.08.2019, 15:42
aaaa aaaa ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 26.02.2015
Beiträge: 45
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

RIB für Kurzschaft

Hallo,

nachdem mein Viamare 380 durch Auflösung der Klebeverbindunegn zum Spiegel und an den Konen und wo auch immer noch verworfen worden ist, bin ich auf der Suche nach einem neuen Boot. Ich möchte mir natürlich gern etwas besseres kaufen, habe aber einige Restriktionen.

Die erste Frage faltbar oder RIB - ich würde gern ein Rib haben wollen.

Da ich mit Wohnwagen reise, würde ich es auf dem Dach der V-Klasse transportieren wollen wie bisher (also max ca. 120 kg und 420 cm).

Ich würde meinen neuen Tohatsu 30 PS gern weiter nutzen wollen also Kurzschaft (Gewicht 85 kg).

Was ich bis jetzt gefunden habe ist das BRIg Falcon 360 (ginge eventuell in der Sitzbrettausstattung, scheint mir mit Bank und Konsole etwas eng für 5 Personen)

Das zarmini RIB 13 - was haltet ihr von Alu-Festrumpf?

DAnn gibt es noch eins von Quicksilver und das e-sea 400.

Wichtig wäre UV- und Wärmebeständigkeit in Griechischer Sonne. Von daher auch die Frage PVC (verschweißt) oder Hypalon.

Wie befestige ich eigentlich die Lenkung auf einem GFK oder Aluboden?

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Viele Grüße
Tom
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 11.08.2019, 18:02
GordonW GordonW ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 15.01.2017
Beiträge: 219
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Bei nem 4m Boot und 30 PS würde ich mit Pinne fahren. Viel direktere Lenkung,
Noch „easy“ für den Arm, jo habe mal n bisschen was mit Arm gemerkt, bei 100km +- Etappen, aber war noch gut machbar. Und viel mehr Platz im Boot.
Aber: Gewichtsverteilung, die ist nicht ohne bei Pinne.
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 11.08.2019, 20:30
aaaa aaaa ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 26.02.2015
Beiträge: 45
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Der Motor ist ohne Pinne Lenkung ist vorhanden. Vorher hatte ich einen 15 PS mit Pinne. War für 5 Leute zu wenig.

Zur Gewichtsverteilung: Ja ich hatte die Lenkung vor das vordere Sitzbrett gebaut und in die zweite Reihe die leichteren Kaliber gesetzt. Ein Kind in den Bug, auch der Tank vorn... hat eigentlich ganz gut geklappt.

Der Platz in einem 3,80 m Boot reicht eigentlich, wenn die komfortablen Bänke und Konsolen nicht zu viel Platz fressen.
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 12.08.2019, 08:53
v-kiel v-kiel ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 30.01.2014
Beiträge: 940
abgegebene "Danke": 6

Boot Infos

Zum ZAR: Alu ist grundsätzlich super, ABER es ist lauter, kalt und ... wenn es so dünnwandig verbaut wird, wie in dem Fall, sehr leicht eingedellt.

Motor: ich würde auch zu einem Tausch auf Pinne raten, aber jedem seine Aufbauarbeit. Für mich ist alles was länger als 10/15 min dauert uninteressant. Und Hut ab, dass du so einen schweren Motor runter und rauf bringst
__________________
liebe Grüße Stefan
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 12.08.2019, 09:46
Knox Knox ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 06.04.2019
Beiträge: 1.143
abgegebene "Danke": 24

Boot Infos

Hallo Tom,

wie bekommt man eigentlich ein 120 kg Boot auf eine V-Klasse? Habt ihr einen Ladekran hinten dran? Oder nehmt ihr einen Stapler mit in den Urlaub?

Gruß
Mark
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 12.08.2019, 19:20
V8gaser V8gaser ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 13.01.2018
Beiträge: 316
abgegebene "Danke": 6

Boot Infos

Hab ich auch schon drüber gegrübelt. OK, mit genügend Manpower oder jeweils einem Kran in der Nähe....mir reichen die 90kg auf den X5 schon .-)
Wenn´s da irgend einen Trick gibt- her damit!
__________________
Oliver
Wer die Freiheit zugunsten der Sicherheit aufgibt, ist beides nicht wert.
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 12.08.2019, 19:32
aaaa aaaa ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 26.02.2015
Beiträge: 45
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

@v-kiel

Den habe ich auf einem Motorständer im Auto stehen und in den Schienen im Boden verzurrt. Durch die Heckklappe geht er nur ohne Haube, die kann man aber drinnen wieder draufmachen. Ausgeladen wird mit einer 25 kg schweren Hubkarre aus Aluminium (Gabelstapler mit Handkurbel). Für dessen Gabeln hat der Motorständer extra Vierkante.

Voriges Jahr habe ich den Motor dann an einem Ast mit Schlupf und 250 kg Kettenzug (wiegt nur 2 kg) aufgehängt. Leider fährt die Hubkarre auf losem Boden wegen ihrer vorderen Hubwagenräder nicht gut. In diesem Jahr hat mir der Platzbetreiber mit einem Werkstattkran geholfen. Damit ist es kein Problem, den Motor auf den Spiegel zu hängen.

Ich brauche für den Aufbau ca. 3 h und hole mir keinen Bandscheibenvorfall. Ich fahre lieber mit Lenkung.

@Knox

Also mit 120 kg habe ich es noch nicht probiert. Das Viamare war mit 85 kg angegeben. Das haben wir zu zweit hochbugsiert und ich denke, das müsste mit 120 kg zu dritt auch noch klappen.

Ich habe einen Dachträger mit zwei Leiterrollen (auf jeder Seite eine), die ich mit Aluprofilen angebracht habe und die ich nach hinten über die Heckklappe hinaus ausziehen kann.

Das Boot wird mit den Heckrädern rückwärts ans Auto gefahren. Die Heckräder werden mit keil blockiert. Dann wird das Boot von der Unterseite von ein bis zwei Leuten nach oben gedrückt, dass es am Heck des Autos senkrecht steht. Danach wird es über die Leiterrollen nach oben geschoben. bei diesem Vorgang wird sich das größere Gewicht bemerkbar machen. Zum Schluss sieht es aus wie auf dem Bild.

In dem Autorucksack habe ich übrigens Tank und Benzinkanister (beide leer) wegen des Geruchs.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_20190701_202613_9.jpg (469,2 KB, 91x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_20190701_202814_5.jpg (274,1 KB, 75x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_20190701_202748_1.jpg (232,7 KB, 79x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_20190709_090717_9.jpg (279,9 KB, 79x aufgerufen)
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 12.08.2019, 19:55
aaaa aaaa ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 26.02.2015
Beiträge: 45
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Die Alu-Hubkarre gibt es z.B. bei Richter-Spezial.

Und hier noch das Bild vom Rucksack.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_20190701_202635_5_9.jpg (314,2 KB, 82x aufgerufen)
Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 12.08.2019, 19:57
v-kiel v-kiel ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 30.01.2014
Beiträge: 940
abgegebene "Danke": 6

Boot Infos

jetzt, bin ich sprachlos! Es fasziniert mich immer wieder, mit wie viel Ideenreichtum Einige von uns an ihr Hobby gehen.

Hut ab, spannendes System
__________________
liebe Grüße Stefan
Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 12.08.2019, 20:05
Knox Knox ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 06.04.2019
Beiträge: 1.143
abgegebene "Danke": 24

Boot Infos

Zitat:
Zitat von v-kiel Beitrag anzeigen
Hut ab, spannendes System
Da schließe ich mich an!
Respekt!
Mit Zitat antworten
  #11  
Alt 12.08.2019, 20:19
Benutzerbild von rg3226
rg3226 rg3226 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 08.06.2005
Beiträge: 5.681
abgegebene "Danke": 606

Boot Infos

Da schließ ich mich auch sehr gerne an

Respekt

Sehr gut gelöst
__________________
Mit Zitat antworten
  #12  
Alt 12.08.2019, 20:21
aaaa aaaa ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 26.02.2015
Beiträge: 45
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Danke an Euch, hat mich auch einiges an Überlegung gekostet aber das ist das Salz in der Suppe.

Achso ich habe noch eine 6 mm Siebdruckplatte hochgeschraubt, damit der Bug beim Hochschieben nicht jedesmal zwischen den Trägern hängen bleibt.

Jetzt wär es schön, wenn ihr mit mir ein RIB 3,80 bis 4,20 für einen Kurzschaftmotor sucht, bei dem nicht nach 5 Jahren die Klebeverbindungen aufgehen.

Das Viamare ist in Griechenland geblieben.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_20190730_125945_9.jpg (380,6 KB, 50x aufgerufen)
Mit Zitat antworten
  #13  
Alt 12.08.2019, 21:03
Benutzerbild von rg3226
rg3226 rg3226 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 08.06.2005
Beiträge: 5.681
abgegebene "Danke": 606

Boot Infos

Schau doch mal hier:
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Das LY 380 in Hypalon.

Bekommst für Normalschaft oder Kurzschaft 15" und in Hypalon.

Die vertreibt der Herman Haslinger unter Lion Marine.
__________________
Mit Zitat antworten
  #14  
Alt 12.08.2019, 22:31
aaaa aaaa ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 26.02.2015
Beiträge: 45
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Kann man so ein Boot auch mit Sitzbrettern haben und fahren? Bekomme ich meine Bügellenkung wieder aufs Deck geschraubt? Die bugseitige Sitzbretthalterung scheint sehr weit vorn zu sein, so dass, will man den Bugkasten als Sitz nutzen, die Lenkung in die hintere Reihe muß.
Die Boote sind schmal, wie wirkt sich das aufs Fahrverhalten aus?

Solche Fragen könnte ich bei jedem Boot stellen. Das zarmini rib 13 hdl z.B. kann das mit Sitzbrettern geliefert werden wie das 12er?


Ich habe jedenfalls erstmal eins mehr auf der Liste. Preis müsste man erfragen.
Mit Zitat antworten
  #15  
Alt 12.08.2019, 22:36
aaaa aaaa ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 26.02.2015
Beiträge: 45
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Übrigens so sah das ganze vorher aus. Eigentlich ganz gut. Nur über 20 km/h Wind sehr empfindlich.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20190724_IMG_0914.jpg (169,0 KB, 72x aufgerufen)
Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:46 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com