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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #16  
Alt 16.09.2021, 11:13
Bredi Bredi ist offline
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Zitat:
Zitat von Knox Beitrag anzeigen
Das würde ich jetzt mal anzweifeln. Das wäre ein sehr ungewöhnliches Leistungsdiagramm, wenn die Leistung beider Motoren bis 5500 Touren gleich wäre und dann ein steiler Anstieg auf 20 PS im Bereich bis 5800 Umdrehungen.
Ich denke eher, dass der 20er auch bis 5500 Umdrehungen höhere Leistung bietet (durch entsprechendes Kennfeld oder was auch immer in der Motorsteuerung).
Ein 20er sollte auch schon bei 4000 U/min mehr Kraft haben, da bin ich bei dir.......da hilft nur ein Diagramm.
Die 15er vom Merc oder Suzuki sind gedrosselte 20er, Hubraum haben die um die 330ccm. Mein echter 15er hat nur 262ccm.
35 km/h für eine 330-350 iger Gummipelle mit 60-70 Kilo Gewicht und 20 PS finde ich schon recht wenig.
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Gruß Jens
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  #17  
Alt 16.09.2021, 12:42
Benutzerbild von carandi27
carandi27 carandi27 ist offline
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Zitat:
Zitat von Bredi Beitrag anzeigen
Leider hat hast du keinen direkten Vergleich, also original 15 PS gegen deinen jetzt "aufgerüsteten" 20er, nur so hätte man eventuell eine Leistungssteigerung direkt erfahren oder messen können.
Der 15er soll seine Leistung von 15 PS bei 5500 U/min haben, der 20 PS bei 5800 U/min, also müsste der Motor 300 U/min höher drehen, sonst hat er keine Mehrleistung.
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Für den 15er gibt es bei YouTube einen Test des Boote-Magazins mit Leistungsdaten bei verschiedenen Drehzahlen. Vielleicht hilft Dir das weiter als Vergleich.
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  #18  
Alt 16.09.2021, 16:25
Bummi Bummi ist offline
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naja ich hab ja die orginale CDI + die Scheibe mit den kleinen Löchern die in der Ansaugung hängt noch.... beim 20 er ist das nur noch ein grobes Sieb. Ich hoffe das Wetter passt am WE und ich komm noch mal raus... hab den 10 ner Propeller jetzt drauf , müsste ja damit höher drehen. Bekommt man anhand der Nummer auf der CDI raus ob diese für den 20 er ist ? Gruß
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  #19  
Alt 19.09.2021, 15:21
Bummi Bummi ist offline
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So, ich war heut draußen , mit dem 10 zoll Propeller dreht er bis 5900 umin hoch... Geschwindigkeit 2 km mehr... ich denke ich werd den 11 zoll drauf machen , ich will eh kein Rennen fahren .
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  #20  
Alt 19.09.2021, 15:45
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skymann1 skymann1 ist gerade online
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Hallo,
Wenn der 20er 6300 darf würde ich den drauflassen.

Je nachdem wie das Boot jetzt mit dem 11er Prop beladen war, nur mit Dir allein oder mit 2 Personen.
Wenn allein geht er ja wieder runter mit Beladung und selbst mit 5900 bist Du ja im grünen Bereich.

Aber Deine Entscheidung, vielleicht fährt es sich mit dem 10er angenehmer, keine Ahnung.

Grüße Peter
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P.G.
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  #21  
Alt 19.09.2021, 21:16
Bummi Bummi ist offline
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Naja , mit dem 11 er dreht er beladen und unbeladen knapp über 5400 .. deswegen war ich irritiert.
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  #22  
Alt 19.09.2021, 21:53
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skymann1 skymann1 ist gerade online
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Hallo,
Ja, gut, aber der 10er macht nur mit Dir oder mit mehreren Personen 5900?

Wenn mit Dir allein lasse ihn drauf, dann ist es mit 2 oder 3 Leuten sowieso wieder weniger.

Der Motor sollte mit 1 Person schon annähernd ausdrehen.
Sollte eigentlich mit dem 10er auch schneller beschleunigen, quirliger sein.....
Grüße Peter
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P.G.
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  #23  
Alt 10.10.2021, 14:58
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carandi27 carandi27 ist offline
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Zitat:
Zitat von carandi27 Beitrag anzeigen
Ich fahre den DF20AS, habe aber leider keinen Drehzahlmesser. Ich erreiche mit meinem 360er Schlauchi ca. 35 km/h.
Nachtrag: Ich hab den 9 1/4 x 12 Propeller drauf (kam so).
__________________
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  #24  
Alt 02.07.2022, 22:13
Cadet325 Cadet325 ist offline
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Also ich habe es zwar nicht am Schlauchboot, sondern am GFK erlebt, aber am meisten Kraft hatte der Motor um die 5300-5500 als 20er.
Mit einer Drehzahl von über 5800 brachte er weniger, war nur irrsinnig lauter.
Aber im Zweifel, selbst testen.
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  #25  
Alt 03.07.2022, 08:07
Kairos Kairos ist offline
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Schau dir die Drehmomentkurve an und du weißt, warum dein praktisches Empfinden absolut richtig ist und sich von der Theorie herleiten lässt.
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Cadet325 (03.07.2022)
  #26  
Alt 03.07.2022, 09:53
Cadet325 Cadet325 ist offline
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