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  #1  
Alt 26.09.2021, 21:23
Else650 Else650 ist offline
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trailer für zar 43

guten abend zusammen, unser lomac wurde heute mitsamt trailer vom neuen besitzer abgeholt. der trailer sollte eigentlich gar nicht den besitzer wechseln :-)
eine frage zum neukauf - kurz und knapp - reichen 760 kg nutzlast?
zar 300 kg ( ohne polster ? mit polster ? ) der honda BF80 hat 180 kg.
was würdet ihr machen? danke gruss stefan
__________________
gruss stefan
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  #2  
Alt 26.09.2021, 22:16
goeberl
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760 Nutzlast müsste ein 1t Trailer sein, oder?
Das sollte reichen. Aber bitte vergiss die 300kg. +- 10%, also eh schon mehr. Und da hast weder Tank noch Geräteträger dabei. Geschwiege denn Batterie und Schaltung.

LG Martin
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  #3  
Alt 26.09.2021, 22:20
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von Else650 Beitrag anzeigen
guten abend zusammen, unser lomac wurde heute mitsamt trailer vom neuen besitzer abgeholt. der trailer sollte eigentlich gar nicht den besitzer wechseln :-)
eine frage zum neukauf - kurz und knapp - reichen 760 kg nutzlast?
zar 300 kg ( ohne polster ? mit polster ? ) der honda BF80 hat 180 kg.
was würdet ihr machen? danke gruss stefan
sorry, nix zum Trailer - ist das ein Gebrauchtboot oder ein neues ?
Ich find beim 43er sind 180kg Motor am Spiegel viel zu viel. Wenn Du die Chance hast, such Dir einen leichteren Motor.
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  #4  
Alt 26.09.2021, 22:36
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rg3226 rg3226 ist offline
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Zitat:
Zitat von hobbycaptain Beitrag anzeigen
sorry, nix zum Trailer - ist das ein Gebrauchtboot oder ein neues ?
Ich find beim 43er sind 180kg Motor am Spiegel viel zu viel. Wenn Du die Chance hast, such Dir einen leichteren Motor.
Ist bei und das Gewicht für einen 140er am 53er.
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  #5  
Alt 26.09.2021, 23:08
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Ist bei und das Gewicht für einen 140er am 53er.
aber das 43er ist 1m kürzer
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  #6  
Alt 27.09.2021, 08:08
Else650 Else650 ist offline
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guten morgen, den motor habe ich vom lomac behalten, dafür hatte ich ihn neu gekauft.
das zar ist baujahr 2006 , beim hänger hatte ich wieder an den brenderup basic 1000 gedacht. gruss stefan
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gruss stefan
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  #7  
Alt 27.09.2021, 08:45
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Nimm mehr und du hast Reserven vielleicht auch für später und ein größeres Boot. Nach 2 Harbecks bin ich von Brenderup total begeistert und preislich geht auch noch was aber dazu später.
Zitat:
201300B 1300 980 6 20 Ja
201300B SRX 1300 980 6 20 Ja
201500B 1500 1160 6 20 Ja
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Gruß Harry
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  #8  
Alt 27.09.2021, 08:57
Else650 Else650 ist offline
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  #9  
Alt 27.09.2021, 09:02
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genau den aber halt als 13 oder 1500terter
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  #10  
Alt 27.09.2021, 09:16
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ab 1300kg wird es von der länge her eng in der garage...
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  #11  
Alt 27.09.2021, 09:24
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Zitat:
Zitat von hobbycaptain Beitrag anzeigen
aber das 43er ist 1m kürzer
Wollte ich damit sagen.....aber wenn es beim 43er klappt.
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  #12  
Alt 27.09.2021, 09:54
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Zitat:

ab 1300kg wird es von der länge her eng in der garage...
die Unterschiede wären gering aber du kannst ja den 430er so weit als möglich nach vorne schieben , die Achse auf 50-80kg Stützlast austarieren das spart den entscheidenden Meter Gut das sind 2-5h Arbeit aber so dann wie ich ein sorgenfreies Leben
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  #13  
Alt 27.09.2021, 21:36
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Servus,

180 Viertakt Kg an einen 43iger Zar...

dann noch Batterie und Gerödel hinten im Staukasten...
Fahrer hinten...?



lass uns teilhaben, wie es sich fährt....

lg


Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen.
Boot nach refit fertiggestellt



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  #14  
Alt 28.09.2021, 08:18
Else650 Else650 ist offline
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das zar 43 ist bis 90 ps zugelassen, und zweitakter baut sich heute ja wohl kaum noch jemand ran?
der honda war am lomac 500 dran, dessen rumpf war ein meter kürzer als der des 43er zars. das lief.
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gruss stefan

Geändert von Else650 (28.09.2021 um 08:28 Uhr)
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  #15  
Alt 28.09.2021, 08:40
Atlas Atlas ist offline
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Zitat:
der honda war am lomac 500 dran, dessen rumpf war ein meter kürzer als der des 43er zars. das lief
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Allzeit gute Fahrt
Gruß Mathias
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