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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 27.08.2018, 12:53
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Reden Antifouling entfernen?

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen ob sich ein aufgetragenes Antifouling ggf. wieder entfernen lässt, und ist der Rumpf wenn er dann wieder poliert ist wieder im ursprünglichen Zustand?
Sorry für die vielleicht blöde Frage....... , bin halt aus dem Schwarzwald und nicht gerde der Bastelprofi.....
__________________
Beste Grüße,

Thomas

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  #2  
Alt 27.08.2018, 13:38
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Hallo,

als beispiel,

Um Links zu sehen, bitte registrieren

kannst unten die bilder anschauen, seite 3
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gruß Torsten
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  #3  
Alt 27.08.2018, 14:13
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Das scheint dann ja wirklich zu gehen, weisst du zufällig auch ob man es dann noch polieren muss oder kann?
__________________
Beste Grüße,

Thomas

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  #4  
Alt 27.08.2018, 14:22
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Das Boot ist noch nicht übermässig alt, der Anstrich stört mich nur optisch. Deswegen auch die Frage ob der Rumpf danach wieder mit Antifouling bestrichen werden muss oder ob man darauf ggf. nach einer Politur auch verzichten könnte.
__________________
Beste Grüße,

Thomas

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  #5  
Alt 27.08.2018, 14:27
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Hallo,

das siehste wenn es unten ist,
aber warum stört dich das,
antifouling ist super, dreckfräse und sauber ist der rumpf,
ok, man muss es regelmässig erneuern,
dafür musst nix polieren,
__________________
gruß Torsten
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  #6  
Alt 27.08.2018, 14:42
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ich habe mal gelesen, dass das GFK an Booten beim Trockeneisstrahlen feine Haarrisse bekommen kann...

Ich war früher auch Gegner von Antifouling, habe es aber zu schätzen gelernt.
__________________
Gruß

Andy
-------
Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250
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  #7  
Alt 27.08.2018, 14:50
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Danke zunächst für Eure schnellen Antworten.
Könnte man das Zeug mit einer anderen Farbe einfach überstreichen, z.B. in weiß oder muss das "Schwarze" dann erst entfernt werden? Wie gesagt, vermutlich ist es gut wenn es aufgetragen ist, es stört mich wirklich nur optisch.
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Beste Grüße,

Thomas

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  #8  
Alt 27.08.2018, 15:23
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Also ich habe vor kurzem bei einem NJ 21 das Antifouling Trockeneisstrahlen lassen!
War in 2 H ab! Keine Haarrisse oder dergleichen, lediglich ging nur das Antifouling ab, der Primer nicht!
Habe dann mit einer Scheifmaschine diesen heruntergeschliffen. Zeitaufwand für Rumpf & Spiegel 3 H.
Rumpf gehört dann noch mal nass geschliffen mit 600er & 800er, danach poliert & gewachst!
Ist dann wie NEU!!!!
Würde es immer wieder machen, obwohl ich kein "Handwerker" bin! Haben den Rumpf im Anzug geschliffen, weil da Boot am Kran hing & ich keine Zeit hatte mich umzuziehen! ;-)
Kostenpunkt 500 €


P.S.: Dirki hat das in seinem Renovierungsthread ganz gut beschrieben!
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Beste Grüße

FLORIAN

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  #9  
Alt 27.08.2018, 15:35
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perfekt das hilft mir sehr, vielen Dank. Vermutlich lässt sich dann stumpfes oder leicht vergilbtes GFK (Decksaufbau) genau so wieder aufbereiten, oder?
__________________
Beste Grüße,

Thomas

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  #10  
Alt 27.08.2018, 15:58
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Zitat:
Zitat von krigschduwas Beitrag anzeigen
perfekt das hilft mir sehr, vielen Dank. Vermutlich lässt sich dann stumpfes oder leicht vergilbtes GFK (Decksaufbau) genau so wieder aufbereiten, oder?
Hallo Thomas

Natürlich läßt sich so etwas wieder aufbereiten.

Mit einer vernünftigen Poliermaschine, Teller mit Schaumgummi und die richtige Schleif und Polierpaste ( 3M Perfekt 3) wird es wieder fast wie neu.
Diese Polierpaste ist wasserverdünnbar und kannst Spitzer mit Wasser abwaschen.
Schau mal hier..... Um Links zu sehen, bitte registrieren
oder hier..............Um Links zu sehen, bitte registrieren

Der Dirk hat auch sein Antifouling beseitigt
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  #11  
Alt 27.08.2018, 16:11
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Zitat:
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Könnte man das Zeug mit einer anderen Farbe einfach überstreichen, z.B. in weiß oder muss das "Schwarze" dann erst entfernt werden?
Du musst in Erfahrung bringen, welches Antifouling aufgetragen wurde. Von dieser Sorte kannst du, nach Anschleifen des schwarzen Antifoulings, auch ein weißes, sofern es angeboten wird, einfach überstreichen.

Aber achte drauf, welches AF du jetzt drauf hast. AF´s sind mit anderen AF´s nicht unbedingt kompatibel.
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Der Weg ist das Salz einer Reise, nicht das Ziel.
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Grüße aus Hessen
Rolf

Chronik: Wiking Komet 30PS Evinrude, Wiking Seetörn FR 40PS Mercury, Wiking Meteor 60PS Mercury EFI
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  #12  
Alt 27.08.2018, 16:14
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Zitat:
Zitat von krigschduwas Beitrag anzeigen
perfekt das hilft mir sehr, vielen Dank. Vermutlich lässt sich dann stumpfes oder leicht vergilbtes GFK (Decksaufbau) genau so wieder aufbereiten, oder?
...allerdings hört sich das schon nach einem großen Projekt an für einen nicht Handwerker?!
Unten Antifouling, oben vergilbt,.....
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Beste Grüße

FLORIAN

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  #13  
Alt 27.08.2018, 16:19
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Vielen Dank vorerst, jetzt kann ich mich einlesen.
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Beste Grüße,

Thomas

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  #14  
Alt 27.08.2018, 23:12
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Zitat:
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Haben den Rumpf im Anzug geschliffen, weil da Boot am Kran hing & ich keine Zeit hatte mich umzuziehen! ;-)
Kostenpunkt 500 €

Muss man beim Schleifen ein 500€ Anzug tragen? Man kann ein Boot auch schleifen in ein Primark Anzug. Das sieht natürlich bescheiden aus, ist aber viel günstiger.
__________________
Liebe Grüße ,

Robbert a.k.a. Dutchrockboy

und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...
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  #15  
Alt 28.08.2018, 08:58
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Bezüglich Vergilbung auf dem Oberdeck......
Ich würde erstmal prüfen,ob es nicht einfach nur Kalksçhichten sind, die vergilben.
An einer Ecke mal Antigilb von z.B. Yachticon probieren oder verdünnte Salzsäure.

Ich glaube Rotti nimmt immer Oxalsäure .
__________________
LG Ralf

...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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