...jetzt gehts los ! - Seite 7

rg3226 · #91 30.10.2019, 21:18

Ich habe bei mir im Heckstauraumkasten die Mitte frei gelassen und alles zur Seite verlegt.

Aber bei dir ist ja alles größer.

Rotti · #92 30.10.2019, 21:27

Reiner, ich hab schon ein wenig probiert und geschaut. Es lässt sich alles seitlich verlegen. Die Hydraulikschläuche sind lange genug. Was ich u. U. auch mache - muss erst mal die Batterieverkabelung hinten ausmessen - ist, dass ich beide Battereien Backbord montiere und installiere. Damit ich einklein wenig mehr Gewicht auf der Backbordseite habe.
Den aufgerollten Yamaha Kabelstrang vorne im Steuerstand werde ich öffnen, und die Kabel nach hinten in den Bilgenstauraum ziehen. Dort dann einrollen und schön verstauen. Dann hab ich vorne mehr Platz im Steuerstand. Brauche den, da ich ja wieder meine klappbare Steuerstandrückenlehne baue. Die liebe ich......

rg3226 · #93 30.10.2019, 21:32

Zitat:

Zitat von Rotti

Reiner, ich hab schon ein wenig probiert und geschaut. Es lässt sich alles seitlich verlegen. Die Hydraulikschläuche sind lange genug. Was ich u. U. auch mache - muss erst mal die Batterieverkabelung hinten ausmessen - ist, dass ich beide Battereien Backbord montiere und installiere. Damit ich einklein wenig mehr Gewicht auf der Backbordseite habe.
Den aufgerollten Yamaha Kabelstrang vorne im Steuerstand werde ich öffnen, und die Kabel nach hinten in den Bilgenstauraum ziehen. Dort dann einrollen und schön verstauen. Dann hab ich vorne mehr Platz im Steuerstand. Brauche den, da ich ja wieder meine klappbare Steuerstandrückenlehne baue. Die liebe ich......

Ja genau....ich wußte nicht genau ob es der Ist Zustand ist.

Hab ich mir aber schon gedacht das du es perfektionierst

Rotti · #94 02.11.2019, 19:13

Heute war ich beim Boot im Winterlager. Habe die beiden Deckeln li/re hinten (einer davon deckt BB die Badeleiter ab) und den Ankerkastendeckel demontiert. Alle Scharniere abgeschraubt, und diese im Ultraschallbad gereinigt. Die 3 Deckel habe ich mit Oxalsäure gereinigt und getrocknet. Anschließend habe ich eine Probepolierung am Gelcoat gemacht. Das Gelcoat war relativ matt, aber es lässt sich super leicht aufpolieren.

Da meine Poliermittel dem Ende zu gehen, muss ich mich demnächst um neues Material umsehen. Hatte bis Dato Poliermittel von Sonax und 3m. Richtig wäre ja nach dem Polieren die Restwachse mit einem Wachsentferner bzw. Lackreiniger zu entfernen. Erst dann sollte das Hartwachs oder Alternativen auf das Gelcoat aufgetragen werden.
Nun, welche Poliermittel habt ihr in Verwendung und welchen Lackreiniger verwendet ihr , bevor dann das Schlusswachs aufgetragen wird ?

rg3226 · #95 02.11.2019, 19:36

Hallo Mathias

Sorry

ich schon wieder

Das Gelcoat habe ich mit 3M perfekt 3 aufpoliert und sauber bekommen.
3M Perfekt 3 bekommt man in veschiedenen Feinabstufungen.

Danach mit einen Schutz mit Wachs aufgetragen.

3M Perfekt 3 habe ich immer im Schopp von PS.Lackcenter bestellt.
Klettteller und die Schaumstoffauflagen auch.
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Den Schutzwachs nehme ich immer von der Fa. Innotec das Quick Shine Polish.
Es hat fast keine Feststoffanteile und ist sehr leicht anzuwenden.Um Links zu sehen, bitte registrieren

Für schnelle Säuberung ist das CS 1 sehr guthttps://innotec.info/produkte/polituren/cs1/
Kann man mit den Tüchern auch an Bord lassen und nach dem fahren mal schnell rüber wischen.

Edelstahlteile mit Autosol Metallpolish aus der Tube.

Robert29566 · #96 02.11.2019, 20:42

Mathias....

ich habe noch eine Schachtel voll Polierteller....hatte viel zu viele Bestellt....

Was könntest du denn brauchen... würde es zum Treffen mitbringen

Lg

Robert

Rotti · #97 02.11.2019, 22:20

Robert, ich melde mich kurzfristig bei dir. Bin noch nicht sicher ob ich raus komme . Klärt sich am Montag oder Dienstag.

Rotti · #98 16.11.2019, 21:17

Hier wieder ein paar Bilder, wie es so weiter geht:

Hab mir ja einen Exzenterschleifer von Makita vergönnt, den ich gleich mal beim Spiegelbrett in Aktion sehen wollte. Das Ding nimmt gigantisch den Lack ab. War selber total erstaunt.
Das Brett wurde nach dem Schleifen mit Wasserbeize Farbton Mahagoni gebeizt. Der Farbton entspricht nahezu dem der orig. Lackierung.

Ein paar Niro Polierarbeiten habe ich auch schon gemacht. Die Metall - Polierpaste - wie am Bild zu sehen, hat mir Reiner empfohlen. Sagenhaft welchen Glanz die produziert.

Für die GFK Polierarbeiten habe ich mich für das Menzerna System entschieden.

Hier noch 2 Bilder von meiner Kellergruft, wo ich sicher viele Stunden im Winter verbringen werde.

Da das Holzbrett trocken war, bin ich noch schnell in die Werkstatt und habe den ersten Lackauftrag mit 1K Bootslack gemacht.
Sieht ja schon mal gar nicht schlecht aus.....

Werde 4 bis 5 Lackschichten mit Zwischenschliff aufbringen, und den letzten Auftrag fein schleifen und polieren

Little1972 · #99 17.11.2019, 09:49

Super Arbeit Mathias!
Wenn du fertig bist, wird es bestimmt richtig toll unddu wirst dich lange daran erfreuen.
Ich freue mich über deine Bilder und deine Beiträge.

Robert29566 · #**100** 17.11.2019, 10:00

Wahnsinn....schaut sau g..l aus.

Ich bin immer wieder begeistert... wie aufgeräumt es bei Dir immer ist...und du es als " Gruft " bezeichnest.....

Du machst das schon....

Lg

Robert

PS... wobei ich keine Wasserbeitze mehr verwende bei " gebrauchten Holz" da die " Schattierungen " immer auftreten, wo das Holz die Beize nicht aufnimmt....ich nehme Lasuren her....geht Prima!!!

Rotti · #**101** 17.11.2019, 11:07

Zitat:

Zitat von Robert29566

Wahnsinn....schaut sau g..l aus.

Ich bin immer wieder begeistert... wie aufgeräumt es bei Dir immer ist...und du es als " Gruft " bezeichnest.....

Du machst das schon....

Lg

Robert

PS... wobei ich keine Wasserbeitze mehr verwende bei " gebrauchten Holz" da die " Schattierungen " immer auftreten, wo das Holz die Beize nicht aufnimmt....ich nehme Lasuren her....geht Prima!!!

Servus Robert!

Lasur würde ich das nächste Mal auch nehmen. Man lernt nie aus .....

Seitlich ging es recht gut mit der Wasserbeize, aber mitte Brett habe ich nicht ganz durch auf das Holz geschliffen. Daher sieht man dort extrem den Unterschied wo noch etwas Lack war und wo der Lack durchgeschliffen ist. Da wäre es ideal mit einer Lasur zu arbeiten.

Andere Frage, wer von euch hat zw. Spiegelholz bzw. GFG eine Motorplatte montiert? Bin am überlegen ob ich nicht doch eine montieren soll.

Robert29566 · #**102** 17.11.2019, 11:43

Hallo Mathias...

ich habe die an meinen Boot.... hätte auch noch 1 Stück übrig.... da im Set aus Italien immer 2 Stück drinnen sind.

Lg

Robert

armstor · #**103** 17.11.2019, 13:36

Zitat:

Zitat von Rotti

Servus Robert!

Lasur würde ich das nächste Mal auch nehmen. Man lernt nie aus .....

Seitlich ging es recht gut mit der Wasserbeize, aber mitte Brett habe ich nicht ganz durch auf das Holz geschliffen. Daher sieht man dort extrem den Unterschied wo noch etwas Lack war und wo der Lack durchgeschliffen ist. Da wäre es ideal mit einer Lasur zu arbeiten.

Andere Frage, wer von euch hat zw. Spiegelholz bzw. GFG eine Motorplatte montiert? Bin am überlegen ob ich nicht doch eine montieren soll.

Habe ich auch Mathias.

lg Franz

ribdriver · #**104** 18.11.2019, 09:25

Zitat:

Zitat von armstor

Habe ich auch Mathias.

lg Franz

Hallo zusammen,
mich würde mal interessieren ,was für eine Funktion diese Platte noch zusätzlich bringen soll=?

Das Zar hat ja schon die Holzplatte die Matthias schön refresht hat .

Rotti · #**105** 18.11.2019, 12:14

Servus Roman!

Ich hatte bei meinem vorherigen 61iger auch diese Platte dran. Stimmt schon, dass Zar hinten eine Holzplatte am Spiegel hat. Aber das Motorbracket drückt doch ordentlich ins Holz rein. Nun habe ich die Holzplatte ja überholt, und will irgendwie nicht dass die neue Holzplatte eingedrückt wird. Und ausserdem schützt die Motordruckplatte aus Kunststoff das Holz bei der Motormontage....

O.T.:Ich weis dass ich ein wenig spinne, tut aber nicht weh