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  #1  
Alt 07.09.2016, 00:44
educatdcc educatdcc ist offline
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Suzuki DF15 mit Quad-Laderegler = Spannung zu hoch

Moin,

ich betreibe seit einem Jahr meinen Suzuki DF15 (Vergaser) mit einem billig-Gleichrichter von Ebay. Ich habe Verbrauchern mit ingesamt maximal 0,8A angeschlossen, ebenso eine kleine 7Ah Gelbaterrie.
Das Laden der Baterrie, sowie das Betreiben der elektrischen Verbraucher funktioniert bisher einwandfrei.

Sorgen macht mir nur die etwas zu hohe Spannungslage. Diese liegt aktuell bei mit Vollgas bei 14,6V (Multimeter mit kalibriertem Computerladegerät verglichen).

Da ich am Ende dieser Woche mein neues Boot abholen werden, möchte ich auch die Elektronik ein bischen erweitern (3x30W Beleuchtung mit späteren Umbau auf LED, Kühlbox) ) und werden weitere Verbraucher hinzukommen.
Daher soll die Gel-Vlies-baterrie erneuert und gegen eine größe ausgetauscht werden. Desweiteren will ich ein Ampermeter in die Ladeleitung bauen, um den Ladevorgang überwachen zu können.

Nun meine Fragen:

1) Welche Batterrietyp würded ihr bei meiner derzeitigen Spannungslage empfehlen?
2) Welche Batterriegröße wäre Sinnvoll? Laut Hersteller ist eine 35Ah vorgesehen.
3) Gibt es eine Möglichkeit, die Spannung zu senken? Laut recherche sollten die Batterien nicht mehr wie 14,2V sehen.
4) Ich habe im Internet sogannante automatische Laderegler mit DC-Eingang gefunden. Diese erfordern aber eine mindestens 3V höhere Eingang- als Ausgangspannung. Desweiteren lassen sich diese Teile auch über ein Poti den Ladestrombegrenzen, was bei einer kleinen Batterie im leeren Zustand sicher von Vorteil ist.

Vielen Dank für eure Hilfe

Gruß

Christian
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  #2  
Alt 07.09.2016, 07:29
ulf_l ulf_l ist offline
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Hallo Christian

Die kleinen Gelbattien sind in der Regel nicht für hohe Ladeströme ausgelegt, wenn 's nich tgrade eine Motorradbatterie ist. Der Regler ist aber in erster Linie für dei konstante Spannung verantwortlich. leider gibst Du aber keine Details zum Regler an. Ich würde vermuten, daß das ein Shunt-Regler ist, der versucht die Spannung der Lichtmaschine durch belasten/kurzschließen runter zu fahren. Weiter vermutlich ist er dazu zu schwach.
mein Rat wäre daher einen vernünftigen der Leistung angepaßten Regler zu verwenden (den Suzuki-Regler vielleicht :-) ) und auch die von Dir schon angesprochene größere Gel-Batterie zu verwenden.

Gruß Ulf
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  #3  
Alt 07.09.2016, 10:07
educatdcc educatdcc ist offline
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Moin Ulf,

verbauter Gleichrichter: Ebay 381091791633
verbaute Batterie: Conrad 250202 - 62

Bisher gibt es keine Probleme, Gleichrichter und Akku werden nicht warm.
Leider gibt der Hesteller des Gleichrichters keine Daten an, auf dem "E-Plan"
ist aber auch eine 7Ah-Akku dargestellt.

Sind denn 14,6V grundsätzlich schon ein Problem, oder könnte man damit weiterhin leben?
Ich könnte mir zukunftig zum Beispiel diese Batterie vorstellen: Ebay 272042969913

Gruß

Christian
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  #4  
Alt 07.09.2016, 10:13
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meiner Erfahrung nach verzeihen größere Batterien auch etwas zu hohe Ströme, vorausgesetzt du fährst nicht 72h am Stück In der Praxis kommt man kaum über 4h non stop drüber und die Temperatur der Batterie ist ein gutes Augenmerk.
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
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  #5  
Alt 07.09.2016, 10:59
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Ich würde wir eine Batterie suchen, die 14,8 Volt Ladestrom nimmt.
Imho müssten dies die AGM Säure odef Gel sein.Zur Vollladung bracuen die aber ne spezielle Ladekennlinie.
__________________
LG Ralf

...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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  #6  
Alt 07.09.2016, 19:06
educatdcc educatdcc ist offline
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Zitat:
Zitat von Monoposti Beitrag anzeigen
Ich würde wir eine Batterie suchen, die 14,8 Volt Ladestrom nimmt.
Imho müssten dies die AGM Säure odef Gel sein.Zur Vollladung bracuen die aber ne spezielle Ladekennlinie.
Hast du einen konkreten Vorschlag?
Ich finde nämlich nichts
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  #7  
Alt 07.09.2016, 19:13
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rottweiler rottweiler ist offline
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Hier wird Spannung und Strom verwechselt !
Meine Ladespannung zeigt weit mehr an . Allerdings nur mit Gleichrichter und drehzahlabhängig !
14,8 Volt ist aber völlig in Ordnung !
lg Frank
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  #8  
Alt 07.09.2016, 20:59
educatdcc educatdcc ist offline
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Zitat:
Zitat von rottweiler Beitrag anzeigen
Hier wird Spannung und Strom verwechselt !
Meine Ladespannung zeigt weit mehr an . Allerdings nur mit Gleichrichter und drehzahlabhängig !
14,8 Volt ist aber völlig in Ordnung !
lg Frank
?? Wo ??
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  #9  
Alt 07.09.2016, 21:17
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Bin grad auf m Berg in Italien, da ist wifi begrenzt und ich kann grad nix suchen.
Es gibt AGM Batterien die benötigen Ladespannung wie eine normale Bleisäure Batterie 14,2 Volt und die meisten AGM Batterien benötigen 14,4 - 14,7 Volt.Wenn Du keinen anderen Laderegler verbauen willst, dann pass halt die Batterie an.

Du musst aber ab und zu die Batterie mit einer speziellen Ladekennlinie auf 100 % vollladen müssen, sonst setzt die mit zuvielen Teilladungen Sulfat an und nimmt immer weniger Ladung an.Ctek z.B. kann ab 5 A auch diese Ladelinie.

Büttner Elektronik hat ein tolles Handbuch zum Einlesen zum Download.Ist zwar für Womo s gedacht, die Materie ist aber die Gleiche.
__________________
LG Ralf

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