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Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör

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  #31  
Alt 20.01.2017, 07:50
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Hallo Manuel

es sind läppische 1650 kg die dort an den Haken dürfen

aber dadurch ist man auch nirgendwo untermotorisiert

Ps. übrigens war der Durchschnitts Verbrauch auf der Fahrt nach Neapel
auf dem Hinweg 10 ltr. und Rückweg mit Boot am Haken 11 ltr.
(Werte nach tatschälich verbrauchtem Kraftstoff)
bei einer Geschwindigkeit von immer konstant echten 90 Km/h (lt. Navi, Tacho zeigt schon 96Km/h)
__________________
Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia

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  #32  
Alt 20.01.2017, 07:56
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Zitat:
Zitat von schlauchi20 Beitrag anzeigen
Viel Spass mit dem WoMo.
Der 3 l Motor macht schon Freude!!
Wünsche Dir alles Gute, vor allem dass die Automatik keine Zicken macht. Die ist wohl (leider) nicht immer ganz problemlos.

Rüdiger
Hallo

toi, toi, toi
die automatisierte Schaltung funzt bisher ganz klasse,
haben bisher ca. 17000 selber damit gefahren (Uhr steht nun auf 31000)
und sind total begeístert

hoffentlich bleibt es so
__________________
Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia

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  #33  
Alt 20.01.2017, 10:34
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roehrig roehrig ist offline
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Damit ist dieses sehr schöne Wohnmobil auch aus dem Rennen. Sehr, sehr schade....

Wenn man um 2t Anhängelast haben möchte, ist die Auswahl ganz schön begrenzt. Bisher hatten alle, die ich wohnmobilmäßig ins Auge gefasst hatte, zu wenig Anhängelast.

Einzig die Kastenwagen gingen bislang in der 6m Klasse.

Was mich wundert : obwohl ja wohl alle den AlkoFlachrahmen haben, schwanken die Freigaben zwischen 1200 und 1650 kg. Ich kann keinen so richtigen Grund oder Zusammenhang erkennen.
__________________
Manuel
LK Göttingen, Südniedersachsen


Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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  #34  
Alt 20.01.2017, 12:01
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Das ist ein echts Problem , gibt es hier einen Wohnmobilfahrer ( kein Kastenwagen ) der 2000 kg oder mehr ziehen darf ?
Würde mich auch mal interessieren !

Mein eigenes Womo Dethleffs Alkoven Ducato 2,8L , darf 1800 kg ziehen !
__________________
2 Takt Power statt 4 - Takt Trauer !!

Länge läuft !!! / Und nicht vergessen: " Ruhe bewahren und Sicherheit ausstrahlen "
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  #35  
Alt 20.01.2017, 12:29
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Zitat:
Zitat von rookie Beitrag anzeigen
Das ist ein echts Problem , gibt es hier einen Wohnmobilfahrer ( kein Kastenwagen ) der 2000 kg oder mehr ziehen darf ?
Würde mich auch mal interessieren !

Mein eigenes Womo Dethleffs Alkoven Ducato 2,8L , darf 1800 kg ziehen !

..., ja ich, Hymer S700
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Gruß Micha
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  #36  
Alt 20.01.2017, 13:13
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Ich hab einen Carado A361 auf FIAT Ducato mit Multijet 150 Motor und der darf wie alle anderen Carados auch 2t ziehen.

Vielleicht wäre ja das was ... auch wenn es eine "Billigmarke" ist :).
__________________
Servus aus Oberbayern, Ralf

"Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!"
Valentin Ludwig Fey (†)

Dahoam is do, wos Gfui is!
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  #37  
Alt 20.01.2017, 13:44
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Sehr interessantes Thema , mich würde interessieren welches Womo ( bis 3,5 T zgg ) wieviel ziehen darf ? Gebt doch bitte mal eure daten bekannt !

zB so:

Ducato Alkoven 2,8L , 3,5 T , 1800 kg
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Länge läuft !!! / Und nicht vergessen: " Ruhe bewahren und Sicherheit ausstrahlen "
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  #38  
Alt 20.01.2017, 14:20
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Zitat:
Zitat von Barny 462 Beitrag anzeigen
Hallo Peter

Das Womo hat hinten verstärkte Goldschmidt Federn, weil er auf 3850 kg aufgelastet ist.

Der Wagen ist von Mai 2013 EZ, hat jetzt knapp 13000km auf der Uhr, also noch recht neu
Hallo Bernhard,
wie hast du das Problem der Autobahngebühr bei unseren österreichischen Freunden (> 3,5 t zGg / Go-Box) gelöst.
Habe auch ein Wohnmobil das aufgelastet über 3,5 t ist.
Liebe Grüße
Dirk
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  #39  
Alt 20.01.2017, 14:55
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Zitat:
Zitat von dirki Beitrag anzeigen
Hallo Bernhard,
wie hast du das Problem der Autobahngebühr bei unseren österreichischen Freunden (> 3,5 t zGg / Go-Box) gelöst.
Habe auch ein Wohnmobil das aufgelastet über 3,5 t ist.
Liebe Grüße
Dirk
Hallo Dirk

zahlen u. freundlich sein

da bleiben einem wohl nicht viele Alternativen

hatte wohl schon mal überlegt, über Kufstein und Landstr. und dann den Felberntauern zu fahren
aber da verliert man 1-2 Urlaubstage

mach ich dann wenn ich Rentner bin und wir 6 Wochen u. mehr unterwegs sind
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Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia

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  #40  
Alt 20.01.2017, 15:43
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Zitat:
Zitat von roehrig Beitrag anzeigen
Was mich wundert : obwohl ja wohl alle den AlkoFlachrahmen haben, schwanken die Freigaben zwischen 1200 und 1650 kg. Ich kann keinen so richtigen Grund oder Zusammenhang erkennen.
Das hat mit dem Überhang und der Anhängerkupplung bzw mit dem Hilfsrahmen der an den Alkorahmen geschraubt wird zu tun.
Bei unserem ehemaligen Ducato Womo gab es 2 verschiedene AHK's von unterschiedlichen Herstellern. Die eine bis 1,8t und 80kg Stützlast und die andere 2t mit 100kg Stützlast. Die 2t AHK wog 45kg mehr als die andere.
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Gruß
Michi
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  #41  
Alt 20.01.2017, 16:47
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Zitat:
Zitat von Barny 462 Beitrag anzeigen

hatte wohl schon mal überlegt, über Kufstein und Landstr. und dann den Felberntauern zu fahren
aber da verliert man 1-2 Urlaubstage
Wieso das? Ich bin sonst Plöckenpass gefahren, war ähnlich schnell wie AB. Würde ich mit 1800kg am Haken aber streichen...
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Gruß
Frank



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  #42  
Alt 20.01.2017, 17:58
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Mehr wie 2 to geht nur bei den Sprinter/Ducato mit Non Alko Tiefrahmenchassis und /oder die 3,5 to. wie Sprinter +Daily oder Ducato als Kasten.

Ich meine , daß hängt auch mit den Euro Normen zusammen. Mit zuviel zul GG schaffen die wohl nicht mehr Euro 4/5/6.

Mein neuer Jeep Wrangler darf lt.Papiere gerade mal 2,2 to ziehen.Nach Auflastung des Fahrzeugs auf 3,5 to. GG darf er jetz mit der richtigen AHK 3,5 to.ziehen. Motor 2,8 ltr Diesel .

Unser Sprinter Womo (nicht Kasten) sondern La Strada Nova Aufbau mit 3,8 to. bzw. auf 3,5 to. abgelastet darf je nach AHK Bock 2,0 oder 2,4 to. ziehen. Ist bei 3.0 ltr. Diesel mit Wandler auch nicht gerade viel.

Mein kleiner Transporter Ford Custom mit 2,0 ltr. Diesel darf 2,8 to. ziehen:cognemur.
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LG Ralf

...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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  #43  
Alt 20.01.2017, 20:36
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Zitat:
Zitat von the_ace Beitrag anzeigen
Wieso das? Ich bin sonst Plöckenpass gefahren, war ähnlich schnell wie AB. Würde ich mit 1800kg am Haken aber streichen...
Hallo Frank

ich denke auch das der Plöckenpass wohl gut zu fahren ist, und man ordentlich voran kommt.
wobei ich den noch nicht gefahren bin

wir sind die letzten Jahre, ob mit Womo oder vorher mit WW, immer so um 18:00 Uhr hier weggefahren, unterwegs eine Schlafpause von ca. 5 Std
und dann weiter.
bisher sind wir auch immer fast Staufrei durch gekommen und waren so wie im vergangenen Jahr um 19:00Uhr in Biograd
Also so ca. 20 Std Fahrzeit
wenn ich nun den Plöcken fahren würde, hätte ich von den ca. 1480km etwa 300 km Landstraße. Da durch würde sich die Fahrzeit sicher um 3-4 Std verlängern,
und dann müßte man eine weitere Übernachtung einplanen
das auf dem Hin u. Rückweg wären 2 Tage weniger am Urlaubsort
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Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia

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  #44  
Alt 21.01.2017, 10:44
dirki dirki ist offline
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Hallo Dirk

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Hallo Bernhart,
heißt das du hast die go-box im Womo?
Ich nicht!!
Liebe Grüße
Dirk
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Alt 21.01.2017, 10:50
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Hallo Dirk

ja richtig, ich hab das Teil drinne
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