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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #16  
Alt 23.08.2020, 20:15
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Allerdings ohne Fahrer falls ich mich falsch formuliert habe
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  #17  
Alt 05.09.2020, 23:35
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Hatte heute 48 km/h mit 5700 Umdrehungen mit 2 Mann und 13,5x15.

Möchte schon gerne in Richtung 55 km/h. Was denkt ihr kann ich verbauen?

Habe von einem anderen Boot noch ein 13 7/8 x13, der wird sich wie verhalten?
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  #18  
Alt 06.09.2020, 15:29
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Roli14 Roli14 ist offline
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Denke egal was für ein Prop Du nimmst, 55 km/ h wird nix. Wenn Du die Steigung 10% geringer wählst und die Drehzal 10% steigt, bleibt die Geschwindigkeit nahezu gleich. Etwas weniger Schlupf könnte ein klein wenig bringen, aber selbst 2% weniger Schlupf bringen nur 1 km/ h Endgeschwindigkeit.
Die Beschleunigung wird sicher besser und zum Ziehen von was auch immer, steht mehr Kraft zur Verfügung.
Schneller werden wird schwierig.
Gruß Roland
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Gruß Roland
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  #19  
Alt 06.09.2020, 16:19
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Werde mal den eine Seite vorher angesprochenen 13,25x17 testen. Mal gucken wo man den preiswert bekommt. Sagen wir es mal so, die 50 muss stehen mit 2 Personen
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  #20  
Alt 06.09.2020, 18:02
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Hallo @Hesse, ich werfe nur mal einen Erfahrungswert von mir in den Raum auch wenn ich Apfel mit Birne vergleiche: 5m Rib, 60iger 4-Takter. 2 Personen ,zusammen etwa alles 600kg,etwa.Schraube warn 14ener. Bei etwa 5200 lagen 52km/h an. Das geht nicht ohne dass du das Boot so austrimmst damit du ein optimales Verhältnis Schub/Wasserwiderstand hast.In deinem Profil kann ich dein Boot nicht erkennen () Vielleicht liegt einfach eine Banalität vor. Mein Ex 60iger könnte niemals nie nen 17er drehen, schon bei 15" gabs massive Probleme.
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
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Gruß Harry
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  #21  
Alt 06.09.2020, 18:08
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Ich wechsle immer zwischen dem 17er oder 15er, je nach dem, was Sache ist.
Zu 4 am Boot ist der 15er der Hit, man kommt leicht raus und die Wellen sind auch kein Problem.
Mit dem 17er gehts zu zweit sehr gut.

Der 15er erreicht ca 47 km/,h, der 17er schafft die 55, wenn ich alleine drauf bin.
Ansonsten habe ich damit höchstens 52 km/h.
Original ist glaub ich der 17er oben.
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  #22  
Alt 06.09.2020, 18:19
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Habe ein Value Boats 480WO gekauft

@berny dein 17er ist ein 13,25x17?
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  #23  
Alt 06.09.2020, 21:39
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ich glaub schon, der 15er ist grösser.
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  #24  
Alt 06.09.2020, 22:43
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Der 15er sollte 13,5x15 sein.

Ich habe nun ein 13,25x17 geordert
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  #25  
Alt 13.09.2020, 10:50
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Da bin ich aber gespannt, ob das was bringt.
Bitte berichte mal, wie sich der neue Prop verhält.
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  #26  
Alt 13.09.2020, 12:16
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Der Propeller ist da, kam aber leider an dem tag, an dem ich morgens los bin. Werde also vermutlich in den nächsten 1-2 Wochen nicht zum Testen kommen da das Wasser schon ein Stück weg ist
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  #27  
Alt 16.09.2020, 13:57
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Hat noch jemand ein Rubex 106 Nabenkit übrig?
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  #28  
Alt 17.09.2020, 11:01
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Werde mal den eine Seite vorher angesprochenen 13,25x17 testen. Mal gucken wo man den preiswert bekommt. Sagen wir es mal so, die 50 muss stehen mit 2 Personen
Ich bin ein wenig verwirrt. Hat der Motor soviel mehr Drehmoment als mein alter Yamaha 2T 40 PS? Bei mir ist momentan ein 10 3/8 x 13 Alu-Prop drauf, den ich irgendwann mal gegen einen 11 1/8 x 13 Edelstahl tauschen möchte. Hab leider keinen Drehzahlmesser zum überprüfen, müsste ich mal drüber nachdenken nachzurüsten, kennt jmd. gute analoge Systeme? 54 km/h läuft das Schlauchboot aber so schon, das reicht eigentlich und zum Tuben hat es sich in der Konstellation auch bewährt.

Aber 17 er Steigung bei 13,25 Zoll auf 40 PS ? Find ich ganz schön mächtig. Bin gespannt, was das Ergebnis dann so ist.
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Grüße, Michael
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  #29  
Alt 17.09.2020, 12:10
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hadt du alles gelesen?
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  #30  
Alt 17.09.2020, 13:13
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Ich denke schon...

Mag sein, dass ich etwas überlesen habe, aber Hesse hat ein :"Ich habe mir ein 40 PS Etec gekauft und ein 480er Rib"

...und bei dem 40 PS wundert es mich, dass der Motor 13,25 x 17 verpacken könnte, ohne dass die Drehzahl erheblich in den Keller geht....darum meine Frage, ob der 40 PS Etec wesentlich mehr Drehmoment hat oder ich einen viel zu kleinen Propeller mit zu wenig Steigung fahre. Meine Drehzahl kann ich momentan nicht auslesen....
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Grüße, Michael
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