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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #31  
Alt 21.03.2015, 12:07
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist gerade online
Gladbeck (Ruhrgebiet)
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Moin,
das ist Fett, wurde ja jetzt schon öfter geschrieben, keine Paranoia bitte!

Worauf Du Dich einrichten mußt ist eventuell Vergaser reinigen wenn der damals nicht richtig entleert wurde, also Düse reinigen und eventuell neuen Impeller, einen bei dem mehrere Flügel 14 Jahre in der gleichen Stellung gekrümmt gestanden haben würde ich nicht über´n Weg trauen.

Aber das ist ja alles nicht die Welt, Da kämpfst Du ja nicht mit vergammelten festgerosteten Schrauben, da muß ja alles fluppen und Spaß machen beim schrauben, wenn überhaupt nötig.

Gruß Peter
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P.G.
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  #32  
Alt 21.03.2015, 12:37
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
Jollisti und Tourenfahrer
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Ich sehe die Bedienungsanleitung ist dabei, da sind auch die Einfahrvorschriften enthalten.
Ich schätze du bist schon unterwegs mach dir einfach in Bayern n schönen Tag und mach mal ne Pause wenn du die Berge siehst.
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
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  #33  
Alt 21.03.2015, 16:40
Impeller 66 Impeller 66 ist offline
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Renault

Zitat:
Zitat von justus jonas Beitrag anzeigen
Hallo Maxum
Schicken geht nicht,der Verkäufer ist ein älterer betagter Mann,den ich das nicht zumuten möchte (Palette organisieren etc). Pause machen ist leider auch nicht drin, fahre morgens um 4 los und bin hoffentlich abends um 10 zurück. Leider schluckt der nagelneue Renault Master bei Tempo 120 15 Liter,dass wird also ein sehr teurer Spaß.
G.Rene
Ich muss mal vom Thema abweichen. Was ist in dem Renault Master für ein Motor verbaut das der 15 Liter verbraucht? Mein Opel Vivaro verbraucht bei Tempo 120 8 Liter Diesel!

Gruß Holger
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  #34  
Alt 21.03.2015, 18:23
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
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JustusJonas schreibt weiter oben, ausser Kaufvertrag braucht er in Berlin eh keine weiteren Papiere! Der Motor ist Bj: 2001 also bräuchte er ja CE, falls nicht wurde ja auch schon gesagt über den General Importeur, auch ok! Aber, bekommt er den 2T überhaupt noch zugelassen? Er war ja noch nie zugelassen also wäre er trotz seiner 14 Jahre ja ne Neuzulassungen und ich dacht die werden nicht mehr zugelassen, ist ja kein E-Tec. Habe ich da einen Denkfehler?
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Gruß Peter

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  #35  
Alt 21.03.2015, 18:38
rückenwind
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es gibt doch keine zentrale registrierungsstelle wie beim auto das KBA flensburg.
ich sehe da gar kein problem. eventuell kann das WSA aber bei der zulassung anhand der baunummer das produktionsjahr erkennen, doch sind 2T nicht erst nach 2004 nicht mehr zulassungsfähig? gruss stefan
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  #36  
Alt 21.03.2015, 18:44
justus jonas justus jonas ist offline
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Hallo Holger
Es handelt sich um einen Renault Master mit 125 PS. Habe gerade nachgetankt - habe für 300 km genau 50 Liter Diesel gebraucht, in der Stadt frist die Karre noch mehr und das ganze bei extrem ruhiger Fahrweise ! Das Auto ist jetzt ein Jahr alt und hat 25000 km gefahren. Diese Autos sind in der Anschaffung sehr billig 19000 Euro, dafür ist aber eine Technik aus den 80er Jahren eingebaut !
Absolut keine Kaufempfehlung,Renault ist einfach nur Schrott. Etliche Sachen schon defekt !!! Kundenservice bei Renault ist eine absolute Katastrophe. Und das beim größten Händler Deutschlands ( Renault König)
Gruß Rene
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  #37  
Alt 21.03.2015, 18:47
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nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
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Zitat:
Zitat von professor fate Beitrag anzeigen
es gibt doch keine zentrale registrierungsstelle wie beim auto das KBA flensburg.
ich sehe da gar kein problem. eventuell kann das WSA aber bei der zulassung anhand der baunummer das produktionsjahr erkennen, doch sind 2T nicht erst nach 2004 nicht mehr zulassungsfähig? gruss stefan

??????
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Gruß Peter

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  #38  
Alt 21.03.2015, 18:47
justus jonas justus jonas ist offline
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Hallo Peter
Da gibt es gar keine Schwierigkeiten,da dies ein Bj.2001 ist. Ich bekomme ja morgen von Verkäufer einen Kaufvertrag und mehr wollen die bei WSA Berlin nicht sehen.
G.Rene
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  #39  
Alt 21.03.2015, 18:53
justus jonas justus jonas ist offline
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Hallo Harry
Fahre doch erst morgen (Sonntag) und bin schon wahnsinnig aufgeregt! Zum angucken der Landschaft bleibt leider absolut keine Zeit (leider). Es geht wirklich nur hin - Motor schnell einladen - und sofort wieder zurück. Habe das Navi schon programmiert. Von Tür zu Tür 631 km. Darf nicht daran denken, und im Moment sieht alles da nach aus,dass ich heut Abend nicht schlafen kann.
Gruß Rene
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  #40  
Alt 21.03.2015, 19:46
rückenwind
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Zitat:
Zitat von nuernberger-1 Beitrag anzeigen
[/B]
??????
ich meine , baujahr 2004. für alle alten motoren gilt weiterhin bestandsschutz. ( sowieso nicht generell alle 2T, siehe E-TEC und TLDi )

und, ganz ehrlich, wenn ich einen neueren 2T-motor zulassen will, schaffe ich das auch - gewerbe auf dem wasser anmelden, dann klappts auch mit der nachbarin...
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  #41  
Alt 21.03.2015, 20:50
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Also meine Nachbarin verlangt kein Gewerbe wenn ich mit ihr was anfangen will!
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  #42  
Alt 21.03.2015, 20:54
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Wo wohnst Du ?
G.Rene
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  #43  
Alt 21.03.2015, 22:39
rückenwind
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Zitat:
Zitat von nuernberger-1 Beitrag anzeigen
Also meine Nachbarin verlangt kein Gewerbe wenn ich mit ihr was anfangen will!
welches gewerbe übt denn deine nachbarin aus...
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  #44  
Alt 22.03.2015, 21:36
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Rene was ist nu mit dem Motor????????????

Gekauft oder ja??
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Grüsse vom Rhein km 462

Michael








Schlauchlegende:Boot:Norisboat 420SD / Motor: Johnson 35 / Trailer:Nautikpro 750...Boot: BSC50/ Motor:Suzuki DF70/ Trailer: Satellite MX101
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  #45  
Alt 22.03.2015, 21:41
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Zitat:
Zitat von justus jonas Beitrag anzeigen
Hallo Harry
Fahre doch erst morgen (Sonntag) und bin schon wahnsinnig aufgeregt! Zum angucken der Landschaft bleibt leider absolut keine Zeit (leider). Es geht wirklich nur hin - Motor schnell einladen - und sofort wieder zurück. Habe das Navi schon programmiert. Von Tür zu Tür 631 km. Darf nicht daran denken, und im Moment sieht alles da nach aus,dass ich heut Abend nicht schlafen kann.
Gruß Rene

und konnste schlafen
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Michael








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