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#16
20.03.2010, 08:40
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Zitat:
 
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX  Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee 
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#17
20.03.2010, 11:26
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Multifunktionsgerät:
Weltbeste Poliermaschine und Seilwindenmotor in einem Gerät: 
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#18
20.03.2010, 14:12
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Winden
Hallo Liebe Schlauchifreunde!
Hat es schon mal einer mit dieser Winde versucht???Um Links zu sehen, bitte registrieren Schafft die Winde mein ZAZ47
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[COLOR="Red"]Liebe Grüße Roman 
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#19
20.03.2010, 14:14
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Zitat:
Oliver, geh' erstmal 'en Jahr in die Muckibude und zeig' uns dann was wirklich beeindruckendes.
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Gruß vom Garda- oder Baldeneysee, Ingo 45°33'58,42" N 10°33'01,47" O 
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#20
20.03.2010, 14:18
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Ich würde mal sagen:Ja, locker.
Aber bei der Geschwindigkeit Seil-Geschwindigkeit (mit Last) 1,83 m/min ist der Urlaub ja vorbei bevor du das Boot aus dem Wasser hast.
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#21
20.03.2010, 17:27
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Zitat:
Das wäre die Gleiche aber so wie Oliver schon schreibt ist sie sehr langsam
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee
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#22
20.03.2010, 18:27
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Ist doch klar, das die langsam ist! Wer braucht denn hier über 2 t Zugkraft??? Hinzu kommt, das diese mit 18 kg recht schwer ist, das muß doch wirklich nicht sein!
 Für ein ZAR 47 genügt eine E-Winde - wenn überhaupt - mit um die 500 + kg Zugkraft aufwärts! Das Boot ist mit Motor und Ausrüstung um die 600-700 kg schwer und soll seitlich über Sliprollen auf den Trailer gezogen werden (nicht angehoben!). Dafür genügen 200-250 kg Zugkraft, der Rest ist Reserve. Dafür braucht man auch keine eigene Batterie zur Stromversorgung auf dem Trailer!  Meine ALKO Gurtwinde 501 hat manuell bis an die 500 kg Zugkraft, und zieht spielend mein um die 700 kg schweres Boot auf den Trailer. Es gibt ja auch noch leistungsfähigere ALKO Winden z.Bsp. die ALKO 901, die mit 900 kg Zugkraft noch höher übersetzt ist, aber auch langsamer ist daher. Aus meiner Sicht werden erst E-Winden nötig, wenn das Boot auf weit über 1 t Eigengewicht kommt. Dementsprechend wird es schwierig werden für die leichteren Boote passende E-Winden bei Trailer-Hersteller zu finden. Irgendwelche Winden oder auch Bergewinde aus dem Fahrzeugmarkt herzunehmen ohne die Belange für den Einbau an einem Bootstrailer und die Funktion für das korrekte Slipen zu berücksichtigen, halte ich für eine riskante Sache, da sie kaum die Aufgabe richtig erfüllen können. Auch Wolfgang hat das hier schon erfahren müssen bei dem Kauf seines Ohlmeier Trailers, denn die Trailer-Bauer halten lediglich Winden für sehr schwere Boote greifbar, die entsprechend auch teuer sind mit dem gesamten Einbau. Geändert von DieterM (20.03.2010 um 18:45 Uhr)
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#23
21.03.2010, 08:15
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Die 5 Tonnen-Winde zieht mein 1 Tonne-Boot nicht auf den Trailer, macht einen Mordsradau und ist nicht besonders haltbar ... 
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Viele Grüsse Evi & Olaf
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#24
21.03.2010, 08:51
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...und die zieht die Spule meiner Zahnseide! 5T rollende Last ist so gut wie nix.
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#25
21.03.2010, 10:15
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ich hab gestern mitgestoppt, ich Kurbel mir 1 1/2 Minuten lang die Seele aus dem Leib. Eine elektr. Winsch überleg ich mir schon seit Stunde Null
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#26
21.03.2010, 10:45
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Viele Grüsse Evi & Olaf
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#27
21.03.2010, 10:47
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Hallo
So sieht meine aus.Läuft einwandfrei.Im Urlaub hat man ja Zeit (Geschwindigkeit derWind).Bei 30-40 Temperatur sehr angenehm. Grüß Jürgen
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#28
21.03.2010, 11:02
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#29
21.03.2010, 11:15
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Ja Ferdi
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#30
21.03.2010, 13:53
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