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#31
06.07.2013, 13:36
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Zitat:
und an den Laufsteg habe ich schon gedacht, aber in anderer Form, denn meine zwei Söhne haben beide ein Motorrad, das auch mal transportiert werden sollte, darum habe ich an eine Motorradschiene gedacht, die ich als Laufsteg verwenden könnte. Aber wie schon geschrieben, jetzt ist erst einmal Pause angesagt, da ich die nächsten 3-4 Wochen im Allgäu verbringe(Reha/Kur). ps.bitte vormerken wer Lust und Laune und Zeit hat, am 11.08.2013 machen wir wieder eine Straßburg-Tour, näheres bitte nachfragen.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. 
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#32
06.07.2013, 18:33
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Hallo Markus, hast du super gemacht dein Trailer. Habs leider erst jetzt gesehen, war paar Tage nicht da. Übrigens ich habe als Laufsteg auch eine Motorrad Auffahrschiene, funzt echt gut. Bin auf den Tüv gespannt was der sagt.
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Gruß Peter  
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#33
06.07.2013, 21:16
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#34
09.07.2013, 11:02
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Eignungstest bestanden
 ,sodele gestern habe ich das erstemal des Anhänger getestet und muss sagen, echt feine Sache. Hin fahren, Lichtleiste und Spanngurte weg ab ins Wasser, funzt einwandfrei, auch das Rausholen. Nun kann ich beruhigt auf Kur gehen und danach schaun mer mal was der Herr Tüv sagt. 
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#35
09.07.2013, 14:33
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Wen Du mit der Radachsen ins Wasser fährst, wäre es vielleicht noch sinnvoll, da mal nachzusehen, wie dicht da alles ist und seewasserfestes Fett für die Radlager nehmen.
Alex
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#36
09.07.2013, 15:25
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Jep Alex
,das wäre sicherlich nicht schlecht, die Achse ist nähmlich schon im Wasser. Aber diese Jahr bekommt er zumindest kein Salzwasser ab. Die Radlager habe ich letztes Jahr schon einmal erneuert und gefettet.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#37
10.07.2013, 04:28
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Normal soll der Raum, wo die Radlager sind zu 1/3 mit Fett gefüllt sein. Damit genug Raum ist, damit es nicht rausdrückt wenn es heiß wird. Für Bootsanhäger, wenn ungebremst, mache ich da immer ganz voll Fett und nehme etwas rauskommendes Fett in Kauf. Aber mach das nach dem TÜV, die mögen das nicht.
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#38
09.10.2013, 08:12
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Hallo,
hast Du die Slipräder noch? Wäre interessiert..... Gruß Bernhard
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#39
09.10.2013, 12:44
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Warst Du damit schon beim TÜV?
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#40
09.10.2013, 17:55
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Hallo Andy,
Nein, ich war noch nicht beim TÜV , weil ich diesen so 4-5 mal, kann auch mehr sein, getestet habe, mit slippen und fahren, richtiger Alltagstest. Nun habe ich die ein oder andere Kleinigkeit abgeändert oder werde ich noch machen, so das ich, erst im Frühjahr beim TÜV vorfahre. Ein bekannter von mir der KFZ- Meister und Sachverständige ist, hat diesen mal angeschaut. Das einzige was zu bemängeln wäre ist die fehlende schräge Strebe vom Zugrohr an die Seite.Ist aber kein Problem. Zum Beispiel möchte ich noch ein anderes Zugrohr, das er aber nicht bemängelt hat,ich möchte ein abgekröpftes, im Moment habe ich ein gerades, das aber nicht so ,naja ein abgekröpftes wäre besser, ich komme damit in der Bodenfreiheit hinten besser hin. Da ja nun Winterpause ist und ich basteln werde, werde ich noch andere Kotflügel dran machen, ich habe Stahlkotflügel hier, möchte aber Kunststoff. Und warum sollte ich jetzt noch zum TÜV, da warte ich lieber bis zum Frühjahr. Nun wird der Satz kommen. "Da hättest gleich einen neuen kaufen können." Jaein, da ich den kleinen Anhänger schon seit 25 Jahren meine Eigen nennen darf und ich diesen eh nicht verkaufen hätte können, weil dieser einfach zu klein ist, Ladefläche ca.1200x1000 und Gesamtgewicht 450 KG , reicht für mein Schlauchböötchen aus. Da ich gerne basteln werde, habe ich den Hänger ganz Individuell für mein Schlauchi umgebaut, mit dem Hintergedanken, notfalls "ä bissel ä größeres hät scho no platz" .
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#41
10.10.2013, 08:08
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#42
10.10.2013, 13:04
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Ja Markus , Uwe hat recht. Ich habe ja einen Brenderup und die Kunststoff Kotflügel bekommst du als Ersatzteile. azo-anhaenger.de bestelle ich ab und zu was für meinen Trailer wen ich was brauch.
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Gruß Peter
Geändert von nuernberger-1 (10.10.2013 um 13:18 Uhr)
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#43
10.10.2013, 13:16
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Hi
In Ebay findet man 2 Stück für 20 Euro.....
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#44
10.10.2013, 13:17
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Hallo Markus ,
schau mal hier........... Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Grüsse vom Rhein km 462 Michael  Schlauchlegende:Boot:Norisboat 420SD / Motor: Johnson 35 / Trailer:Nautikpro 750...Boot: BSC50/ Motor:Suzuki DF70/ Trailer: Satellite MX101
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#45
10.10.2013, 14:25
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Erstmal Dankeschön,
diese aus der Bucht werden es wahrscheinlich.
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