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  #1  
Alt 18.08.2013, 16:38
thypoon thypoon ist offline
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Propeller während des Transportes sichern

Hi,

der Propeller muss ja während des Transportes gesichert werden, da er ja scheinbar ein Gefahrenschwerpunkt darstellt.

Reicht es wie in den Bildern zu sehen, wenn die Lichtleiste vom Trailer über den Propeller hinausragt?

Oder sollte ich noch ne Alditüte drumbinden?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg prop1.jpg (268,6 KB, 88x aufgerufen)
Dateityp: jpg prop2.jpg (224,7 KB, 79x aufgerufen)
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  #2  
Alt 18.08.2013, 16:38
Benutzerbild von thball
thball thball ist offline
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Hi,

am besten einen Propellersack.
__________________
Viele Grüße vom Bodensee
Tom


Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee)
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  #3  
Alt 18.08.2013, 18:13
hobbycaptain
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noch besser find ich die "prop sox"
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PS: und wenn wir schon dabei sind - den Motor würde ich persönlich, wegen der Bodenfreiheit nach unten, nicht gerade transportieren.
da fahrst einmal übe rein größeres Schlagloch oder eine Bordsteinkante und der Motor hat shcon Bodenkontakt.
Nicht umsonst haben die meisten Motoren eine Transportstellung, bei der der Motor "aufgetrimmt" steht.
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  #4  
Alt 18.08.2013, 18:20
quastenfloesser quastenfloesser ist offline
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Zitat:
Zitat von hobbycaptain Beitrag anzeigen
noch besser find ich die "prop sox"
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Sorry Ferdi ich nicht!
Lieber nen Sack übern Prop gestülpt, als sich den Tag mit den 3 Plastikteilen
und nem Gummiband versaut!
Die haben sich bei mir sau schlecht montieren lassen!
Und das gleich zwei Mal....
__________________
Gruß
Joachim
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  #5  
Alt 18.08.2013, 18:24
goeberl
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Zitat:
Zitat von quastenfloesser Beitrag anzeigen
Die haben sich bei mir sau schlecht montieren lassen!
Und das gleich zwei Mal....
ich will dir jetzt nicht zu nahe treten, aber die prop sex sind sowas von einfach zu montieren. selbst mit zwei kinken händen schafft man das in ein paar sekunden.

lg martin
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  #6  
Alt 18.08.2013, 18:35
quastenfloesser quastenfloesser ist offline
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Martin, tust Du nicht.
War ja eine reine Meinungsäußerung von mir....
Ich war aber nicht alleine dabei die Nerven zu verlieren.
Da muss man wohl zu zweit sein, um sich so blöd anzustellen...
__________________
Gruß
Joachim
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  #7  
Alt 18.08.2013, 18:37
thypoon thypoon ist offline
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Zitat:
Zitat von hobbycaptain Beitrag anzeigen
PS: und wenn wir schon dabei sind - den Motor würde ich persönlich, wegen der Bodenfreiheit nach unten, nicht gerade transportieren.
da fahrst einmal übe rein größeres Schlagloch oder eine Bordsteinkante und der Motor hat shcon Bodenkontakt.
Nicht umsonst haben die meisten Motoren eine Transportstellung, bei der der Motor "aufgetrimmt" steht.
Hi,
hab grade mal geschaut - da habe ich zwei Stellungen wenn ich die Verriegelung löse und kippe. Dann sollte die erste Einraststellung passen oder?
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  #8  
Alt 18.08.2013, 18:38
goeberl
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so, ihr wolltet es nicht anders.

joachim, du bist ja nicht der erste, der meint, die dinger sind zu kompliziert. ich schnapp mir jetzt die digicam und mach ein video davon. und jede wetter, einen propellersack über den schaft stülpen dauert länger.

lg martin
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  #9  
Alt 18.08.2013, 18:43
quastenfloesser quastenfloesser ist offline
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Wir warten gespannt....
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Gruß
Joachim
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  #10  
Alt 18.08.2013, 19:13
goeberl
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bitte schön

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lg martin
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  #11  
Alt 18.08.2013, 19:16
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von goeberl Beitrag anzeigen
bravo Martin , das geht wirklich sowas von schnell .

der Trick ist, so wie Martin es gezeigt hat - zuerst die Blätter drauf und dann den Gummi, immer hinter dem Blatt
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  #12  
Alt 18.08.2013, 19:19
quastenfloesser quastenfloesser ist offline
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Danke Martin!

Hmmm....gut, geht wohl doch ganz fix....
Aber was war dann der Grund warum es bei mir so nicht ging?
__________________
Gruß
Joachim
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  #13  
Alt 18.08.2013, 19:28
quastenfloesser quastenfloesser ist offline
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Eine Frage noch:
Gibt es die in unterschiedlichen Größen?
Ich konnte es nicht erkennen das es da verschiedene Größen gibt.

Martin, was hast Du für einen Prop drauf?
__________________
Gruß
Joachim
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  #14  
Alt 18.08.2013, 19:42
goeberl
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warums bei dir nicht gegangen ist, kann ich dir auch nicht sagen, aber bei mir gehts echt kinderleicht. wennst den gummi aber oben lässt, dann fummelst du dich zu tode.
hab nix über verschiedene größen herausgefunden.

hab einen raker oben.

lg martin
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  #15  
Alt 18.08.2013, 20:19
quastenfloesser quastenfloesser ist offline
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Martin ich mutmasse mal, das Du 4" mehr Durchmesser hast.
Also ca. 15", da 150er ETEC und Raker mich zu dem Schluss kommen lassen.
Ich hingegen habe nur 11" Durchmesser.
Das läßt mich vermuten, das die Prop-Sox besser auf größere Props passen.

Ich hatte den Eindruck damals, das sie zu groß waren.
Die rutschten auf den Blättern rum wie sie wollten. Nicht so deffiniert wie in Deinem Film.
Zusätzlich hab ich auch den Gummi dran gelassen....
Der erschien mir auch viel zu lang....

Können wir uns darauf einigen, das es wie immer "drauf an kommt" was man machen / abdecken will?
__________________
Gruß
Joachim
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