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  #31  
Alt 27.07.2016, 00:10
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Alpsee Alpsee ist offline
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Ich habs bei meinem gleich verstärkt. Hat mir nicht gefallen. War nur mit einer M8 Schraube 5,9 gesichert.
Habs auf M 10 aufgebohrt und eine Hochfeste M10 x 1 mm.
Dann noch ein 5 mm Trapezblech dazu.
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  #32  
Alt 27.07.2016, 07:47
ulf_l ulf_l ist offline
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Hallo

Du weist schon, daß deine Zulassung für den Hänger flöten geht, wenn Du daran rumbohrst , auch wenn's danach vermutlich tausend mal besser ist ?

Gruß Ulf
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  #33  
Alt 27.07.2016, 09:18
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Ja das müßte wirklich so sein, grade bei Bohrungen in tragenden Teilen.

Bei normal Betrieb kein Problem aber wenn es zu einem Unfall kommt.
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  #34  
Alt 05.08.2016, 16:07
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Es gibt etwas neues zu meinem Problem mit dem Trailer.

Brenderup bietet mir einen nagelneuen Trailer bei Abgabe des alten.

Anmeldung und Abmeldung zahle ich selber habe aber dafür 13 Zoll Bereifung.

Das finde ich eine tolle Lösung von Brenderup
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  #35  
Alt 05.08.2016, 16:58
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.....da kann man(n) dann nur mehr gratulieren, super!
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LG
Mathias

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  #36  
Alt 05.08.2016, 17:37
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Sven
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Hallo Reiner,

das nenne ich mal eine kundenorientierte Lösung des Problems
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Liebe Grüße aus der Randlage vom Pott sendet Sven
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  #37  
Alt 05.08.2016, 18:55
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Marlinisti
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Lächeln

Hallo Reiner,
freut mich für Dich.
So hat das ganze doch noch ein Happy End und Du bekommst dann beim verkaufen Deiner Kombi vielleicht einen besseren Kurs.

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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


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Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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  #38  
Alt 05.08.2016, 21:55
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Zitat:
Zitat von schwarzwaelder50 Beitrag anzeigen
Hallo Reiner,
freut mich für Dich.
So hat das ganze doch noch ein Happy End und Du bekommst dann beim verkaufen Deiner Kombi vielleicht einen besseren Kurs.

Ich muß schon einmal hervorheben das der Andreas Harms von Brenderup Deutschland sich sehr für die Sache eingesetzt hat.
Ich persönlich hätte nicht mit dieser Entscheidung gerechnet aber natürlich bin ich total erleichtert.
Naja wie ich den Trailer bekommen hatte und den Wiking darauf verlastet hatte war ich schon ein wenig froh.
Das alles brach abrupt zusammen wie ich den Bruch an diesem Stahl Verbindungsteil gesehen habe.
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  #39  
Alt 06.08.2016, 11:17
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Alpsee Alpsee ist offline
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Hab meine Bohrung vom TÜV absegnen lassen. Hat sichs angeschaut und für gut empfunden. Innen im Vierkant ist noch ein Rohr das der Vierkant nicht gequetscht wird.
Im Schein steht Zugrohr Befestigung Verstärkt TÜV Süd.
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  #40  
Alt 06.08.2016, 14:38
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Hallo
Wenn man so manchen Kommentar hier liest ist man doch froh keine eigene Firma zu haben.Natürlich ist das ein Fehler am Trailer aber bevor man schon über Gutachten und was weiß ich diskutiert (kein Gutachten das nicht vom Gericht beauftragt ist gilt vor Gericht) sollte man erst einmal jeder Firma die Möglichkeit geben diesen zu beheben.Und siehe da es geht doch.Wir sind alle nicht Fehlerfrei.
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  #41  
Alt 07.08.2016, 11:01
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Zitat:
Zitat von Alpsee Beitrag anzeigen
Ich habs bei meinem gleich verstärkt. Hat mir nicht gefallen. War nur mit einer M8 Schraube 5,9 gesichert.
Habs auf M 10 aufgebohrt und eine Hochfeste M10 x 1 mm.
Dann noch ein 5 mm Trapezblech dazu.
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Die Frage bei solchen Veränderungen ist weniger das Problem mit dem TÜV als es vielleicht zu Mehrbelastung an anderer Stelle kommt die dort nicht auftreten sollten.Nicht das einzige Bauteil das ich gesehen habe das nach einer Verstärkung dafür an anderer Stelle Probleme macht.
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  #42  
Alt 08.08.2016, 19:31
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Hallo,
Andi, ich stimme mit Deiner Meinung grundsätzlich 100% überein, aber, die popelige Schraube hinten an dem Zugrohr hätte mich auch gestört bzw. ich hätte es verändert.

Mit der Einschränkung je nachdem wie das Rohr vorne befestigt ist, das kann ich ja nicht beurteilen...., aber, hmm, nee, ich glaube ich hätte es trotzdem in der Art und Weise wie es gemacht wurde oder so ähnlich geändert, ist doch saubere Arbeit.

Meins ist hinten auch verschweißt, okay, mal eben wechseln ist dann nicht so einfach, hat alles seine Vor- oder Nachteile.

Gruß Peter
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P.G.
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  #43  
Alt 10.08.2016, 19:46
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Müsste da der Hersteller nicht aktiv werden und alle anderen Trailer überprüfen sowie die schadhafte Stelle kostenlos beseitigen ? Da stellt sich mir schon die Frage: Die haben doch sicherlich eine Endkontrolle von jedem gefertigten Trailer, ist sicherlich nicht der einzige der dieses Problem hat oder? Made in Germany ?? oder sonstwo gezimmert und Importiert
Aber Repekt vor dem Händler der den zurücknimmt und gegen einen anderen tauscht ( vielleicht mit anderen Problemen) Hoffe nicht denn all unsere Sicherheit unterwegs steht da auf dem Spiel inclusive unsere Familien ect.
Grüße
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  #44  
Alt 10.08.2016, 20:03
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Hellwig Bootler
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Diese Brenderup/Thule sind aus Dänemark werden in Polen gebaut!
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Gruß Peter

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  #45  
Alt 10.08.2016, 23:53
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Ich habe heute den neuen Brenderup Trailer abgeholt und bis 22.00 alles grob eingestellt.

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