Der Eljot hat ein ZAR

[Heinz Fischer]

Zitat von Kairos

Wenn ich mich in meiner Marina umschaue, sind dass neben mir noch mindestens 40 andere Boote

Wo ist denn das Problem bei einem vernüntigen Boot?

UV-dichte Persenning mit vernünftigem Schnitt, ausreichende Luftzirkulation, damit das Kondenswasser trocknen kann und kein Wasser im Motor - was soll da passieren ... mir kommt vor, dass meine Schläuche/Rumpf/Bilge viel besser aussehen, als was ich auf den Bildern macher Hallenboote gesehen habe.

Ich behaupte einmal, die überwältigende Mehrheit aller größeren Boote überwintert im Freien - oder glaubst du, dass alle größeren Motorboote oder Segelyachten in eine Halle gestellt werden?

Einfach einmal ein bisschen den Horizont erweitern und weiterdenken - die Welt besteht nicht nur aus kleinen Schlauchbooten/RIBs ...

Dein Beitrag war auf den ZAR bezogen ,nicht auf den was du wieder schreibst.Zufällig sind wir hier ein Schlauchbootforum und hier besteht für meisten User die Welt aus Themen die Schlauchboote betreffen.

[Comander]

off tobic

mit das wichtigste an board genommen: die kühlbox!

Martin: du wirst sie lieben hab so ne ähnliche

Aber wie sich manche Bilder gleichen.....
_bei mit unterm A.......schauts ähnlich aus

[bilderfuerst]

Super Martin,
Stell sie mal mittig quer rein dann kannst du die Box auch bedienen,
Wenn du die kleine Klappe aufmachst und du brauchst nicht die ganze Rückbank hochheben.

[Eljot]

also, die persenning ist original zar und eigentlich recht stabil gebaut! klar, während eines schneereichen winters würde ich das boot damit nicht ins freie stellen. muss es zum glück auch nicht, bzw. habe ich dafür noch eine andere abdeckplane, die komplett über die schläuche reicht und schön steil steht damit schnee/wasser gut abrutschen kann!
also keine sorge!

für die scheune, evtl. für den transport und im hafen ist die "einfach" persenning top!

@jan: quer hab ich scho ausprobiert! der deckel ist zu breit und geht nicht in die kleine öffnung des deckels! deshalb muss sie längs stehen! dann öffen der kühlideckel genau in die kleine öffnung!

Zitat von Eljot

also, die persenning ist original zar und eigentlich recht stabil gebaut! klar, während eines schneereichen winters würde ich das boot damit nicht ins freie stellen. muss es zum glück auch nicht, bzw. habe ich dafür noch eine andere abdeckplane, die komplett über die schläuche reicht und schön steil steht damit schnee/wasser gut abrutschen kann!
also keine sorge!

für die scheune, evtl. für den transport und im hafen ist die "einfach" persenning top!

@jan: quer hab ich scho ausprobiert! der deckel ist zu breit und geht nicht in die kleine öffnung des deckels! deshalb muss sie längs stehen! dann öffen der kühlideckel genau in die kleine öffnung!

das ist ja eigentlich auch die Hafenpersenning von Zar, die man auch zum Fahren nehmen kann.

[ribdriver]

Er hat aber ja ein ZAR. Also kein „vernünftiges“ Boot . Sowas lässt man im Winter damit nicht draußen stehen .

Zitat von Kairos

Wenn ich mich in meiner Marina umschaue, sind dass neben mir noch mindestens 40 andere Boote

Wo ist denn das Problem bei einem vernüntigen Boot?

UV-dichte Persenning mit vernünftigem Schnitt, ausreichende Luftzirkulation, damit das Kondenswasser trocknen kann und kein Wasser im Motor - was soll da passieren ... mir kommt vor, dass meine Schläuche/Rumpf/Bilge viel besser aussehen, als was ich auf den Bildern macher Hallenboote gesehen habe.

Ich behaupte einmal, die überwältigende Mehrheit aller größeren Boote überwintert im Freien - oder glaubst du, dass alle größeren Motorboote oder Segelyachten in eine Halle gestellt werden?

Einfach einmal ein bisschen den Horizont erweitern und weiterdenken - die Welt besteht nicht nur aus kleinen Schlauchbooten/RIBs ...

[thball]

Zitat von schwarzwaelder50

Lässt Du diese zum Transport drauf? Dann denke ich, das diese nicht lange hält, im Bug, da kommt doch sicherlich Luft rein?

Hallo,

die originale ZAR Persenning habe ich auch und sie hält seit mittlerweile 11 Jahren. Geht zum Transport super, nur man sollte die Befestigung am Bug zum Transport ordentlich machen. Im Hafen hänge ich es nur über die Griffe außer starker Wind ist angesagt.

Schnee kommt bei mir auch nicht aufs Boot. Viele Boote bei uns stehen im Winter unter Dach. Aber sie hat einen anderen großen Vorteil. Für Vögel ist sie zu tief, d.h. für ihr Geschäft nützen die Viecher lieber die anderen Boote in der Nachbarschaft.

[Eljot]

ja, wie gesagt, werde es die nächsten wochen testen ob die persennign für die fahrt taugt! ein netz werde ich zur sicherheit aber trotzdem zumindest über den bugbereich legen. gibt sicherheit!

aktuell ist die persenning im bereich des bügels nicht eingeschnitten. heisst für optimale abspannung muss der bügel umgeklappt werden. was aber für eine tagespersennig wenig sinn macht. überlege hier einzuschneiden!?

[Eljot]

einen wunderschönen guten morgen allerseits,

es geht gut voran und ich trau mich zu sagen, dass ich langsam aber sicher in die zielgerade einbiege!

die motorenteile haben gestern die letzte klarlackschicht bekommen, alle schrauben, buchsen, etc liegen parat und wenn alles schön getrocknet ist wird der motor wieder zusammengebaut und kommt ans boot!

parallel habe ich noch meinen "verstärkungsknochen" direkt mit sika ans boot geklebt. davor noch die unschönen vertiefungen mit epoxy gespachtelt. der kochen liegt jetzt sauber ganzflächig auf.





und dann habe ich noch begonnen den rumpf zu polieren. ergebnis kann sich auch sehen lassen find ich:

einmal linke seite ist-zustand:



und rechte seite poliert!

Sieht Super aus! Ich würde es gar nicht mehr “ wassern “ 😉👍🏼

[Eljot]

Zitat von Camillo111

Sieht Super aus! Ich würde es gar nicht mehr “ wassern “ 😉👍🏼

war auch mein gedanke gestern! viel zu schade! ich lass es in der scheune stehen und hol mir eins im schlechteren zustand fürn urlaub!

Vielleicht leiht dir der Reiner sein’s 😂👍🏼

[rg3226]

Zitat von Camillo111

Vielleicht leiht dir der Reiner sein’s 😂👍🏼

Nene....meins kommt auch nicht mehr ins Wasser

[Eljot]

ich muss mal bei formenti nachfragen obs da vielleicht ein museum gibt?

traue mir fast zu sagen, dass es wohl kein zweites 96er zar57 gibt mit vergleichbarem zustand!

Zitat von rg3226

Nene....meins kommt auch nicht mehr ins Wasser

… das habt ihr von euren “Millonärs Yachten “ ihr seid ihre Sklaven. Das würde euch bei einem Chinesen Dampfer nicht passieren! 😉👍🏼