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  #46  
Alt 09.12.2021, 13:04
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Hab einen älteren Garmin Echomap 50s, der eingenlich reicht, aber kein n2k kann :(

Ich erinner mich an den Thread mit dem HDS9 ... war mir damals zuviel Geld, aber war wohl ein legendäres Angebot :)
Ja...ich habe auch dann nicht lange gewartet und bestellt.

War ein richtig gutes Angebot.

Ich hatte mir mein nebenher Geld gesparrt und konnte sofort zuschlagen.
Hätte ich früher mit den Kindern auch nicht machen können.

Hatte letztens den HDS Carbon mit dem 3 in 1 Geber für über 2000 gesehen.
Nachfolger ist ja das HDS Live.
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  #47  
Alt 09.12.2021, 14:13
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schlauchi20 schlauchi20 ist offline
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@Ralles

Du kannst ja auch einen Garmin Plotter nehmen, wenn Dir die gut gefallen oder du die alten Karten nutzen kannst und willst. Ist ja nicht Pflicht einen Lowrance zu nehmen.

Gruß Rüdiger
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  #48  
Alt 09.12.2021, 14:48
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Hallo Rüdiger,

ich weiß, aber bei der Masse an Angeboten blicke ich nicht so richtig gut durch und ich weiß nicht, was ich wirklich brauche.

an meinem 50s gefällt mir auch, dass ich den ohne Sorgen drauflassen kann, den klaut keiner :D.

Ich werd mich mal bissl auf youtube und im Netz rumtreiben und tests lesen.....

@Reiner: 2k ist mir definitiv zu viel, die hat grad die Kanalsanierung gekostet und jetzt steht der Führerschein für die Große an :) zu viele Ausgaben, zu wenig Einkünfte :D

Ciao, Ralf
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  #49  
Alt 09.12.2021, 16:10
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Hallo Rüdiger,

ich weiß, aber bei der Masse an Angeboten blicke ich nicht so richtig gut durch und ich weiß nicht, was ich wirklich brauche.

an meinem 50s gefällt mir auch, dass ich den ohne Sorgen drauflassen kann, den klaut keiner :D.

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@Reiner: 2k ist mir definitiv zu viel, die hat grad die Kanalsanierung gekostet und jetzt steht der Führerschein für die Große an :) zu viele Ausgaben, zu wenig Einkünfte :D

Ciao, Ralf
Ralf, weniger ausgeben und Plotter kaufen
Nein Spass bei Seite bitte. Mir ging es nicht unbedingt beim Kauf was er alles kann, sondern viel mehr um die Größe des Bildschirmes. Die Plotter neuerer Generationen unterscheiden sich vom Können her ja nur mehr wenig.
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LG
Mathias

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  #50  
Alt 09.12.2021, 18:35
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Ralf, weniger ausgeben und Plotter kaufen
Nein Spass bei Seite bitte. Mir ging es nicht unbedingt beim Kauf was er alles kann, sondern viel mehr um die Größe des Bildschirmes. Die Plotter neuerer Generationen unterscheiden sich vom Können her ja nur mehr wenig.
Die Größe des Bildschirms ist ab einem gewissen Lebensalter ein sehr wichtiges Kriterium, aber je nach Einsatzzweck ist die Ablesbarkeit in der Sonne fast noch wichtiger.

Da sondert sich die Spreu vom Weizen und es wird schnell klar, dass da zB selbst sauteure Ipads auf verlorenen Posten stehen (und sich auch in der Sonne wegen Überhitzung abschalten!) und es einen Grund gibt, warum bei ähnlichen Features manche Chartplotter deutlich mehr kosten.

Im Laden merkt man den Unterschied natürlich auch nicht, aber auf dem Wasser kann man dann bei zB den Geräten von Raymarine noch etwas ablesen, während andere Produkte nur mehr als Spiegel taugen.
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  #51  
Alt 09.12.2021, 18:38
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rg3226 rg3226 ist offline
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Hallo Rüdiger,

ich weiß, aber bei der Masse an Angeboten blicke ich nicht so richtig gut durch und ich weiß nicht, was ich wirklich brauche.

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@Reiner: 2k ist mir definitiv zu viel, die hat grad die Kanalsanierung gekostet und jetzt steht der Führerschein für die Große an :) zu viele Ausgaben, zu wenig Einkünfte :D

Ciao, Ralf
Ja natürlich ist das sehr viel.
Wollte natürlich damit sagen das dieses Angebot von unter 1K sehr gut war.

Bei mir würde es auch ohne gehen aber ein wenig interessirt mich es auch.

Das andere geht natürlich vor.
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  #52  
Alt 09.12.2021, 20:25
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Reiner!
Wirst sehen, wenn du alles eingebaut hast, welch feine Sache das ist.
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Alt 09.12.2021, 21:39
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Reiner!
Wirst sehen, wenn du alles eingebaut hast, welch feine Sache das ist.
Ja im Moment schaue ich noch viel.

Auch wenn die Datenübertragung vom Motor nicht klappt mache ich auf jeden Fall NMEA 2000 Starter Kit und den Navico Durchflußmesser.

Das ist ja das was ich von Anfang an wollte.
Das ich den Wert als Overlay auf den Plotter legen kann ist richtig toll.

Der Plotter dürfte es auch umrechnen wenn ich die getankte Menge eingebe.

Aber dafür ist ja die analoge Anzeige noch da.
Bin ja bis jetzt auch damit klar gekommen.

Wie ich den analogen Wert des Tankgeber in NMEA 2000 mit einem Gerät eingebe weiß ich noch nicht.
Müßte aber auch gehen.

Aber immer Stück für Stück

Mußte heute mal zum Boot und die Plane hoch heben boh sieht der Boden super aus
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  #54  
Alt 09.12.2021, 22:43
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schlauchi20 schlauchi20 ist offline
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Im Gegensatz zum Garmin Durchflussmesser kann der Navico NICHT den analogen Tankgeber mit ins Netzwerk einspeisen, was Du ja anscheinend möchtest.
Dafür ist der Navico teurer

Jeder wie er mag

Gruß Rüdiger
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Heike & Rüdiger
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  #55  
Alt 10.12.2021, 06:17
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Hab mir jetzt schon mal die ersten Tests zum Garmin EchoMap Plus 92v angeschaut.

Das gefällt mir gut und hat die Funktionen, die ich haben will, aber:
- Scheinbar ist das ein Auslaufmodell, ich kann nicht erkenne, was der Vorgänger, was der Nachfolger und was die Unterschiede sind?
- da ist der GT 52 Geber dabei, ich finde nicht wirklich raus, ob ich jetzt den brauche, den GT 54 oder den GT56 ... da ich kein Angler bin, denke ich, der GT52 reicht.

Jetzt hatte ich ja vor, dass ich meinen Plotter auf der rechten Seite einbaue (ich will den fest verbaut und nicht immer abnehmen müssen), da passt das riesen Ding (26,2 x 16,4 cm) nicht hin, jetzt bin ich am überlegen, ob ich das Teil gleich oberhalb vonm Lenkrad verbaue und die analogen Instrumente dann seitlich einsetze ...

Kennt von euch jemand die Garmin Plotter? Scheinbar habt ihr hier alle bei dem Lowrance-Deal zugeschlagen :D.

Danke & Ciao, Ralf

P.S. ich glaub, ich mach mal nen Kaufberatungsthread auf, damit ich hier nicht alles zerlabere
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  #56  
Alt 10.12.2021, 07:45
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Zitat:
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Im Gegensatz zum Garmin Durchflussmesser kann der Navico NICHT den analogen Tankgeber mit ins Netzwerk einspeisen, was Du ja anscheinend möchtest.
Dafür ist der Navico teurer

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Gruß Rüdiger
Ich hatte an so etwas gedacht:
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  #57  
Alt 10.12.2021, 09:16
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Hallo Reiner

Hinter dem Link kommt aber ein Bauteil, welches den Analogen Tankgeber in N2k verwandelt, KEIN Durchflussmesser.
Und ich meine, bei dem Wandler MUSS Deine jetzige analoge Tankuhr abgeklemmt werden.

Der GFS 10 ist eben ein echter Durchflussmesser und der kann, über 2 extra Kabel, Deinen analogen Tankgeber in N2k verwandeln, OHNE das die analoge Tankuhr abgeklemmt werden muss.

Ich glaube, ab und an werden hier verschiedene Dinge durcheinander geworfen. Ev. sollten wir doch mal telefonieren? Hast ja meine Nummer.

Gruß Rüdiger
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  #58  
Alt 10.12.2021, 09:32
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Zitat:
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Hallo Reiner

Hinter dem Link kommt aber ein Bauteil, welches den Analogen Tankgeber in N2k verwandelt, KEIN Durchflussmesser.
Und ich meine, bei dem Wandler MUSS Deine jetzige analoge Tankuhr abgeklemmt werden.

Der GFS 10 ist eben ein echter Durchflussmesser und der kann, über 2 extra Kabel, Deinen analogen Tankgeber in N2k verwandeln, OHNE das die analoge Tankuhr abgeklemmt werden muss.

Ich glaube, ab und an werden hier verschiedene Dinge durcheinander geworfen. Ev. sollten wir doch mal telefonieren? Hast ja meine Nummer.

Gruß Rüdiger
Ja natürlich

Ist ja eventuell danach geplant wenn ich den Tankinhalt digiralisieren will (NMEA 2000).

Nochmal

Ersteinmal versuche ich es mit dem Adapter am OBD (Motor) und Interface Kabel.
Das mache ich beim Händler in Oberhausen.

Zuvor bestelle ich mir aber den Starter Set NMEA 2000 in schließe es provisorich am Boot an.
Wenn das mit dem Interface nicht klappt dann werde ich mir den Navico Durchflußmesser bestellen und einbauen.


Die letzte Aktion wäre dann dieser Adapter für Analog und NMEA 2000.

Ich weiß nicht ob ich einen Hebel Tankgeber oder einen vertikalen Geber verbaut habe.
Am besten wäre dafür ein vertikalen Tankgeber.
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  #59  
Alt 10.12.2021, 12:03
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Nochmal:
Der verlinkte NMEA Tankgeber hat 3 Kabel. In der Beschreibung steht, dass dieser parallel zum Analogen Tankgeber eingebaut werden kann. Beim Lowrance System (2Kabelanschluss vom INterface) ging/geht das nicht. Ich hatte ja beim Mar.co einen verbaut, da musst ich den Analoggeber abschließen.
Die Justierung vom NMEA Tankgeber erfolgt am Lowrance Plotter . Schau mal in die Beschreibung. Ich weis es ohne nicht genau, aber ich glaub in 5 Schritten kannst das einstellen.
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Mathias

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  #60  
Alt 10.12.2021, 12:45
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@ Rotti
Sorry, mein Fehler. Ja, der Yacht Device kann parallel angeschlossen werden.

@ Reiner
verstehe einfach nicht, warum du (falls das mit dem Interface nicht klappt), unbedingt mehr Geld ausgeben willst als nötig.
Warum Lowrance Durchflussmesser UND den Yachtdevice, wenn der Garmin beides auf einmal kann und günstiger ist als der Lowrance alleine.
Hast Du Geld im Keller gefunden

Gruß Rüdiger
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