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  #16  
Alt 13.01.2022, 19:41
hobbycaptain
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ich hab bei meinem 1. Boot Um Links zu sehen, bitte registrieren auch hochklappbare räder gehabt, das war hässlich aber praktisch und super.
da die gebogenen räder beim dynamic mit den flaps imho eine krückenlösung sind, nicht hochklappbar, find ich den c-tug wesentlich gscheiter.
ich war beim 1. mal slippen damit positiv überrascht, wie einfach das geht.
da der railblaza grad nicht schwimmt sondern ganz langsam sinkt, kann man ihn schön absenken und unterm boot rausziehen. genauso wieder von hinten unterm motor unterm boot wieder einfädeln.1
wenn man sich vorher an den gurten markierungen macht, dann kriegt man ihn auch sofort wieder mittig montierte. ich find die genial.
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  #17  
Alt 14.01.2022, 22:50
Coolpix Coolpix ist offline
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Boot Infos

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Haimo,

Du slippst aber nur auf Betonrampen?- durch Sand musst Du nicht?
.
__________________
Danke !
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  #18  
Alt 14.01.2022, 23:29
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von Coolpix Beitrag anzeigen
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Haimo,

Du slippst aber nur auf Betonrampen?- durch Sand musst Du nicht?
.
wen meinst, mich ?
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  #19  
Alt 15.01.2022, 12:53
Benutzerbild von Svend
Svend Svend ist offline
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Zitat:
Zitat von Coolpix Beitrag anzeigen
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Du slippst aber nur auf Betonrampen?- durch Sand musst Du nicht?
.
Ich slippe teils ueber den Strand, wo ich dann natuerlicher Weise ueber/durch Sand muss.
Worauf willst du hinaus ?
Fuer den C-Tug gibt es die Sandreifen, welche ich drauf habe. Diese laufen super auf Sand,Beton,Kies, Gras, etc....Und die schwimmen nicht auf im Wasser.

Einziger Unterschied ist, auf Beton schiebe ich das Boot und auf Sand ziehe ich das Boot, falls mal irgendwelche groesseren Unebenheiten/Løcher sind.
__________________
Hier kønnte mein Name auch stehen....
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  #20  
Alt 16.01.2022, 16:33
Coolpix Coolpix ist offline
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Ich dachte die Kunststoffreifen würden mit ihrer geringen Breite im Sand versinken und daher nur für feste Untergründe geeignet sein.
__________________
Danke !
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  #21  
Alt 16.01.2022, 17:15
Benutzerbild von Svend
Svend Svend ist offline
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Herstellerbeschreibung:

Wenn es darum geht, Lasten über weichen Sand zu bewegen, sind breitere Räder nicht unbedingt besser. Planierraupen und militärische Panzer verwenden lange Raupen, um die Gefahr des Eingrabens zu verringern. Diese passen auf jeden C-Tug Kajakwagen, einfach die neuen Räder aufstecken.

Die pannensicheren SandTrakz-Räder ahmen dieses Raupensystem nach, wobei sich die äußere Felge bei der Benutzung zusammenzieht und so eine größere Spurlänge ergibt. Auf weichem Sand reduziert dies die Kraft, die Sie aufwenden müssen, um Ihren Wagen zu bewegen, um mehr als die Hälfte im Vergleich zu pannenfreien Kiwi Wheels*! Das SandTrakz-System ist sogar so effektiv, dass wir es für besser halten als Ballonräder!

Die Hälfte der Anstrengung *
Pannenfrei
Passt in Luken
Passt auf alle C-TUG Kajakwagen

Die SandTrakz-Räder wurden zwar entwickelt, um das Leben auf weichem Untergrund zu erleichtern, sind aber auch auf hartem Untergrund großartig. Da die C-TUG SandTrakz so konstruiert sind, dass sie zusammengedrückt werden, wirken sie auf hartem Untergrund wie eine Federung und ermöglichen einen einfachen Übergang von weichem zu hartem Untergrund.

Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Hier kønnte mein Name auch stehen....
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  #22  
Alt 16.01.2022, 19:44
Captain_Iglo Captain_Iglo ist offline
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Hallo Coolpix,

also wo ich slippe hängt vom jeweiligen Campingplatz im Urlaub ab.
Denn ich achte zwar grundsätzlich darauf das es eine Slipstelle gibt, allerdings nicht darauf wie der Untergrund beschaffen ist...


Zitat:
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Haimo,

Du slippst aber nur auf Betonrampen?- durch Sand musst Du nicht?
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Schöne Grüße
Haimo
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