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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #31  
Alt 16.08.2020, 22:22
Benutzerbild von Monoposti
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Zitat:
Zitat von Robert29566 Beitrag anzeigen
Ein Trennschalter sollte doch ALLES trennen oder.......?
Jein.........

Die motorisierten Trimflats sollen bei nicht Gebrauch einfahren , damit die Simmerringe dicht bleiben.Das heisst +/- auf Batterie, Steuerleitung auf Zündung oder Batt Hauptschalter.Dann fahren die Dinger ein.Problem, wenn die über Zündung geschaltet sind, nehmen die die vorherige Position nicht ein ,soll heißen musst immer wieder in Position bringen. Deswegen habe ich die Steuerleitung auf den Hauptschalter gelegt,dann fahren die nur ein am Tagesende ein bei Hauptschalter aus.

Da aber iwo ein Kriechstrom läuft oder das Relais durchläßt, zieh ich halt bei längeren Stillstand noch die Sicherung ...........

Alles ned so einfach ....
__________________
LG Ralf

...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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  #32  
Alt 18.08.2020, 11:47
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Gut dann kannst auch eine 15A LFP nehmen, tut das gleiche, und die Volt purzeln nicht mal beim starten.


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Ja, das habe ich nach 7 Jahren jetzt auch gemacht, die alten waren jetzt fertig.
Zwei neue Gel rein mit 100 amp und nun alles wieder fit, Corona machte es möglich.
Zum anderen habe ich das Boot immer am Batteriewächter, somit ist alles top.
__________________
Gruß Andy

"Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!"


Nuova Jolly King 670 E-TEC 200 HO
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