Schlauchsegler - sinnvoll vorh. Ruder NEBEN Motor?

[Quox]

Hallo Zusammen!

ich bin neu hier und könnte Eure Tipps gebrauchen.

Das Boot ist ein SmartKat aus Österreich - ein SchlauchKatamaran.
Ich bin dabei einen 4Takter anzubauen und mir gefielen beide käuflichen Lösungen nicht wirklich.

Mir geht es
a) um den Anbau des Motors STATT Ruder um es als Motorboot nutzen zu können um z.B. Flüsse fahren zu können.
b) aber auch um um aus dem reinen Segler einen Motorsegler machen zu können und weiterhin (fast) voll segeltauglich zu sein.

Werkstatt- u. schweißtechnisch dürft Ihr mir durchaus was zutrauen.
Den notwendigen Abstand um weder unter Wasser noch über dem Trapez beides unschön kollidieren zu lassen muss ich noch genauer checken. Denke das sind grob etwa 35-55cm.

Mir geht es um 2 Grundtipps:
Ich lese die AntikavitationsPlatte solle 2cm unter Rumpfunterkante(n) liegen... wirklich pauschal bei jedem Boot? Ist es bei unserem Leichtbau (schätze 56Kg ohne Mast inkl. Motor) und der vielen tragfähigen Luft in den Rümpfen eher mehr oder eher weniger?

Für die b-Lösung: Der ursprüngliche Drehpunkt des klappbaren Ruders ist in der Mitte. Der Motor möchte logischerweise auch gern in die Mitte...
Nehmen wir mal einen notwendigen Abstand von 40cm zwischen beiden an dann könnte ich beides zB. 20cm außermittig montieren.
Wie würdet Ihr das lösen?
Ist eines der beiden sinnigerweise näher an der Mitte zu positionieren?

Gruß Jens