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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #91  
Alt 16.05.2017, 21:07
Benutzerbild von Wasserarbeiter
Wasserarbeiter Wasserarbeiter ist offline
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... dann stell die Trimmflosse mal zu Anfang etwa 15° Richtung Steuerbord. Also so, daß das Ende der Flosse etwas zur Steuerbordseite zeigt. Bei mir reicht das schon.
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Gruß
Markus


- Et es wie et es.
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  #92  
Alt 16.05.2017, 21:35
renepeggy renepeggy ist offline
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Ok Danke, gerade eben gemacht. ist halt ein Vorteil wenn man in der Garage online ist.

Click the image to open in full size.

So mache jetzt Feierabend , Wünsche euch eine Erholsame Nachtruhe, ich muß um 2:45 Uhr wieder Aufstehen.

MFG Rene
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  #93  
Alt 16.05.2017, 22:54
Benutzerbild von ultraquit
ultraquit ultraquit ist offline
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Hallo, ich frage mich die ganze Zeit ob es ein Kurzschaft oder Langschafter ist ?! Ich selber hatte schonmal ein C3 und C4 und bei beiden Booten habe ich nicht so grosse Probleme gehabt wie die ,die ich auf den Fotos sehen konnte. Wenn dein Yamaha wirklich ein Kuzschafter ist haben die bei Bombard einfach den Heckspiegel zu tief ausgeschnitten. In beiden Fällen war es ein 40 PS Yamaha Kurzschaft, drangeschraubt, gefahren und fertig ! Von deinen Fotos her sieht er auf jeden Fall aus wie ein Kurzschafter Gruß Achim

Geändert von ultraquit (16.05.2017 um 23:02 Uhr)
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  #94  
Alt 17.05.2017, 03:21
renepeggy renepeggy ist offline
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Guten Morgen. Habe gerade mit dem Gliedermaßstab gemessen, von dort wo der Motor auf dem Spiegel aufsitzt bis zur kavi sind es ca 44-45cm. Spiegel ist 41cm hoch. MFG Rene
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  #95  
Alt 17.05.2017, 06:38
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
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Moin Moin. ja es gibt schon Toleranzen .Es ist hier ein Kurzschafter. Mein 60iger Langschafter schaut schon anders aus.

Und ....gehts heute zum testen auf den Bach?
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Bier im Glas
Gruß Harry
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  #96  
Alt 17.05.2017, 07:05
renepeggy renepeggy ist offline
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Ja heute wird getestet.
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  #97  
Alt 17.05.2017, 19:21
renepeggy renepeggy ist offline
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So da bin ich wieder vom Ausflug heute auf der Elbe. Als erstes war es ein voller Erfolg.
Ich hatte zu Hause die 3cm Latte schon Drunter, und um das Wasserfass besser unter den Motor zu bekommen ins 3. Loch getrimmt (nur um Kontrollstrahl zu testen bevor es zur Elbe ging).
Mit dieser Einstellung sind wir erst mal nur zu zweit gefahren, und es war schon die beste Einstellung.
Trimmversuche im 1. und 2. Loch taten sofort mehr spritzen. Also wieder ins 3.Loch und den Drohnen Pilot mit aufgenommen.
Die Lenkung (bzw der Kraftaufwand) ist jetzt super leicht, wobei die Finne gestern zu Hause schon Nachgestellt wurde. Jetzt reagiert das Boot auf jede kleine Lenkbewegung sehr leicht.

Um Links zu sehen, bitte registrieren

So kannte ich mein Boot noch gar nicht, das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Ich Danke allen hier im Forum für eure Unterstützung.

MFG Rene
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  #98  
Alt 17.05.2017, 19:47
renepeggy renepeggy ist offline
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Und hier noch mal auf Google Drive in besserer Quallität.

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MFG Rene
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  #99  
Alt 17.05.2017, 19:47
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Wasserarbeiter Wasserarbeiter ist offline
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Moin,

das sind ja sehr gute Nachrichten.
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Gruß
Markus


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  #100  
Alt 17.05.2017, 20:02
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schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
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Lächeln

Das freut mich, sieht doch gleich besser aus.

Da sieht man wieder einmal, das halt die Schaftlänge zu unterschiedlich ist. Bei meinem Zeepter 330 hatte ich auch immer Probleme und musste was unterlegen.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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  #101  
Alt 17.05.2017, 20:20
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Zitat:
Zitat von renepeggy Beitrag anzeigen
....
Ich Danke allen hier im Forum für eure Unterstützung.
Dank aber auch DIR für die tolle Dokumentation!
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  #102  
Alt 17.05.2017, 21:11
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Comander Comander ist offline
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Na- das paßt ja wieder-sehr erfreulich und jetzt die Feiertage gleich 300km am Stück ...ich meine das ernst ehrlich
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Gruß Harry
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  #103  
Alt 17.05.2017, 21:37
renepeggy renepeggy ist offline
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Zitat:
Zitat von Comander Beitrag anzeigen
Na- das paßt ja wieder-sehr erfreulich und jetzt die Feiertage gleich 300km am Stück ...ich meine das ernst ehrlich
Na ja nicht ganz so weit, aber die Feiertage wollen ich und meine Frau, welche heute nicht mit dabei war, eine Tour von ca 40km von unserer Slippstelle aus in Richtung Riesa ( auf der Elbe in Dresden) machen. Da die Lenkung jetzt so viel Entspannter geht, sollte das kein Problem sein.
Leider ist man mit einen 3,80ér Schlauchboot und 25l Tank in der Frage sehr Eingeschränkt.
Vieleicht wird es irgendwann doch noch mal ein Größeres Boot, aber bis jetzt nutzen wir es für kleine Ausflüge in unserer Heimat. Ende Juni fahren wir für 3 Wochen nach Zuljana in Kroatien (jetzt schon das 8.mal ), aber die 1450km mit Trailer sind mir doch zu weit. Deshalb die Wahl zu einen zerlegbaren Schlauchboot. Da Ich und meine Frau keine Kinder haben, also nur zu zweit sollte das reichen, für Tages Touren in der Heimat geht es zur Not auch mal zu Viert. Aber mehr würde ich mir nicht auf einen 3,80 Schlauchboot antuen.

Aber mit voller Hochachtung und mit Wunschvollen Blick lese ich öfters im RIB Bereich mit, vieleicht Entwickelt sich da noch was.

MFG Rene
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  #104  
Alt 03.05.2018, 10:00
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Comander Comander ist offline
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Hallo Rene -ich sehe dass du gerate online bist in deinem alten Fred Gibts Neuigkeiten?
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  #105  
Alt 03.05.2018, 10:21
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Hallo Comander!

ja gibt es, habe beim Schreiner mir ein Paßstück für den Spiegel machen lassen mit neuer Aussendruckplatte. Desweiteren ein U-Profil aus V4A was über die Angesetzte Latte (Paßstück) und den Spiegel geht, um die Hebelwirkung zu Übertragen.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

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warte jetzt nur noch auf die neue innere Druckplatte, und auf schönes Wetter um noch einmal zu Überprüfen ob alles passt.
In 9 Wochen geht es 4Wochen nach Kroatien bis dahin muss alles fertig sein.

MFG Rene
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