Wo überwintert ihr euer Schlauchboot?

primus1111 · #1 14.10.2007, 22:33

Hallo!

Wo überwintert ihr eigentlich euer Schlauchboot? Muss es ne Halle sein oder tuts auch ein umfriedeter Abstellplatz? Schadet Frost einem Schlauchboot?

Danke und Gruß

Falko

DieterM · #2 14.10.2007, 22:47

Hallo Falko,

wie wäre es mal zur Abwechslung für Dich als Newcomer mit einem Suchbefehl "einwintern"? Du wirst erdrückt mit Infos dazu. In 5 jahren wurde dieses Thema bereits mehrfach behandelt!

primus1111 · #3 14.10.2007, 22:52

Ja, hab ich auch gemacht. Leider zu spät, da war das Thema bereits raus

Aber trotzdem wäre eine Umfrage dazu mal spannend! Vielleicht nach dem Moto im Freien - in ner Garage.

Gruß
Falko

Moejoe · #4 14.10.2007, 23:44

Ich werds so machen.
Auf dem Dachboden, halb aufgepumt, vorher ordentlich sauber machen und Pflegemittel drauf. Zum abschluss noch eine Plane drüber.

Gruss Ibrahim

reini0077 · #5 14.10.2007, 23:52

mein Boot steht im Freien unter einer Plane.

Immer Fahrbereit, es kann ja sein das das Wetter und die Temperatur passt, dann gehts ab zum See.

Schaden tut die Kälte normalerweise nicht.
Gefährlich wirds nur bei einem Zerlegbaren, wenn du dies im kalten Zustand zusammen- bzw. Auseinanderfaltest.

lg Reini

#6 15.10.2007, 14:29

Hallo Falko
Mein Boot hängt nach der Saison,ohne den Holzboden,unterm
Garagendach.
Kälte(FROST)macht ein gutes Schlauchboot nichts aus.

Gruß Jürgen

#7 17.10.2007, 11:39

Ahoi Falko!

Zitat:

Zitat von primus1111

Wo überwintert ihr eigentlich euer Schlauchboot? Muss es ne Halle sein oder tuts auch ein umfriedeter Abstellplatz? Schadet Frost einem Schlauchboot?

Unser Brig überwintert in der (Doppel-)Garage!

Markus[LB] · #8 17.10.2007, 12:02

Hallo zusammen,

also wenn ich das Schlauchboot nicht brauche, dann liegt es in der Garage!

Vorgehensweise beim Auswassern:
Schlauchboot aus dem Wasser mit dem Rumpf nach oben auf den Steg.
Salzsäure (25%ige) und Schrubber holen, Salzsäure über den Rumpf kippen, Luft anhalten, abschrubben... mit Wasser gründlich abspülen (beide Seiten).
Trocknen lassen (etwas Luft ablassen, damit es in der Sonne nicht platzt).
Dann Kiel Luft ablassen und in die Garage tragen, da auf den Boden legen und noch etwas Luft aus den Schläuchen lassen, fertig.

Vorgehensweise bei Zuwasserlassen:
Luft in das Boot pumpen, aus der Garage zum Wasser tragen, Boot vollständig aufpumpen und ins Wasser werfen...

Gruß Markus
PS: Den Motor behandel ich besser... jedenfalls nicht mit Salzsäure...

DieterM · #9 17.10.2007, 12:59

Zitat:

Zitat von Markus[LB]

Hallo zusammen,

also wenn ich das Schlauchboot nicht brauche, dann liegt es in der Garage!

Vorgehensweise beim Auswassern:
Schlauchboot aus dem Wasser mit dem Rumpf nach oben auf den Steg.
Salzsäure (25%ige) und Schrubber holen, Salzsäure über den Rumpf kippen, Luft anhalten, abschrubben... mit Wasser gründlich abspülen (beide Seiten).
Trocknen lassen (etwas Luft ablassen, damit es in der Sonne nicht platzt).
Dann Kiel Luft ablassen und in die Garage tragen, da auf den Boden legen und noch etwas Luft aus den Schläuchen lassen, fertig.

Vorgehensweise bei Zuwasserlassen:
Luft in das Boot pumpen, aus der Garage zum Wasser tragen, Boot vollständig aufpumpen und ins Wasser werfen...

Gruß Markus
PS: Den Motor behandel ich besser... jedenfalls nicht mit Salzsäure...

Vorsicht Markus,

an den meisten Seen in D darfst Du noch nicht mal mit Laugen Dein Boot waschen, geschweige mit Salzsäure. Bitte mache Deine Salzsäure Behandlung (bei Salzsäure bekomme ich Gänsehaut schon wegen Deinem Schlauchi, Algenol oder auch ein Bad&Duschreiniger wäre besser!) auf einem Autowaschplatz mit örtlicher Klärung der Abwässer.

#10 17.10.2007, 13:11

Zitat:

Zitat von Markus[LB]

Hallo zusammen,

also wenn ich das Schlauchboot nicht brauche, dann liegt es in der Garage!

Vorgehensweise beim Auswassern:
Schlauchboot aus dem Wasser mit dem Rumpf nach oben auf den Steg.
Salzsäure (25%ige) und Schrubber holen, Salzsäure über den Rumpf kippen, Luft anhalten, abschrubben... mit Wasser gründlich abspülen (beide Seiten).
Trocknen lassen (etwas Luft ablassen, damit es in der Sonne nicht platzt).
Dann Kiel Luft ablassen und in die Garage tragen, da auf den Boden legen und noch etwas Luft aus den Schläuchen lassen, fertig.

Vorgehensweise bei Zuwasserlassen:
Luft in das Boot pumpen, aus der Garage zum Wasser tragen, Boot vollständig aufpumpen und ins Wasser werfen...

Gruß Markus
PS: Den Motor behandel ich besser... jedenfalls nicht mit Salzsäure...

Hallo Markus

Benutze anstatt des Schrubbers doch mal ne Drahtbürste da
kannst du mal sehen das dein Boot viel,viel sauberer wird.

Jürgen

#11 17.10.2007, 13:22

hallo,

du kannst algen und belag auch abflammen,
reicht so eine lötlampe mit gaskartusche,

guß torsten

Markus[LB] · #12 17.10.2007, 15:20

Hallo Dieter,

Salzsäure ist doch relativ harmlos... haben wir sogar im Magen...

Viel schlimmer als Säuren sind für ein Gewässer richtig bemerkt die Laugen, guter Nebeneffekt ich neutralisiere die Laugen, die die anderen Bootfahrer zum Waschen nehmen...
Irgendein "Held" hatte letztens Waschmittel benutzt, dass wirklich leicht aufschäumte... man war das eine Schweinerei! Schiffschrauben in Waschmittel machen wirklich viel Schaum...

Hallo Jürgen,

mit einer Drahtbürste beschädigt man das PVC! Keine gute Idee.

Hallo Torsten,

auch Deine Idee ist nicht optimal. PVC hält solchen Temperaturen nicht stand, außerdem entsteht bei der Verbrennung von PVC was? Richtig HCL und Dioxin, wenn sich das HCL dann in Wasser löst haben wir wieder Salzsäure und dazu noch das Schweinezeugs von Dioxin!

Wehe ich erwisch einen dabei, wie er sein Schlauchboot verbrennt!
PVC ist übrigens selbstverlöschend!

Aber Du hast recht, gegen stark konsentrierte Salzsäure ist PVC nicht beständig... (laut Wikipedia) wobei ich das für ein Gerücht halte...

Oder meinen die noch höher konzentriert? Salzsäure ist doch eine Mineralsäure und PVC ist gegenüber Mineralsäuren beständig?!?

@alle
ich empfehle keinem sein Schlauchboot mit Salzsäure zu reinigen, dass ich das mache, soll nicht heisen, dass das auch wirklich gut für das Boot ist! Weiss eigentlich jemand etwas besseres gegen Seepocken?
Algen bekommt man auch ohne Säure locker weg, nur die dämlichen Seepocken und Röhrenwürmer...

Gruß Markus

PS: Nach der Säurebehandlung sieht es immer wieder so gut aus, wie neu...

pcnetz · #13 17.10.2007, 18:51

Hab mir ein 4-er Gehänge vom Seiler machen lassen, im Baumarkt einen elektrischen Seilzug geholt, und diesen in einer Halle in 15 Meter Höhe montiert. 2 Seile an den Geräträger, und je eins vorne an die Schleppösen, Luft aus dem Kiel ganz raus, restliche Kammern auf ca 0,2 Motor , Tank etc abmontiert und dann bis unters Dach gezogen. Da stört es niemand, schwebt trocken und dürfte auch nicht alzuweit unter 0 C werden. Vor dem Hochziehen alles schön gereinigt und mit Schlauchbootpflege richtig dick eingesaut. Motor wurde zum Händler gebracht ( Ölwechsel etc ) Restlicher Sprit wurde kurzerhand ins Auto geschüttet, das bischen Oel schadet auch einem Automotor nichts. - der Winter kann kommen - schöner währs aber wenn schon wieder März währe.
Udo

heiner · #14 17.10.2007, 19:03

ich habe eine doppelgarage gekauft.

in der einen steht mein oldtimer , in die andere kommt das boot. grösse: 8 x 4 m., das recht allemal für alleswas sonst noch mit reinmuss.

hatte das erste jahr das boot draussen unter der plane - katastrophe!!
ich musste im frühjahr mehr puitzen als im herbst, es war alles vermoost, veralgt und z.t. auch verschimmelt.
kann ich nur von abraten.

gruss
heiner

Markus[LB] · #15 17.10.2007, 19:05

Zitat:

Zitat von pcnetz

das bischen Oel schadet auch einem Automotor nichts.

Hallo Udo,

nein dem schadet das nicht, aber dem Kat! (denke Du sprichst hier von 2-T Gemisch)... Ausnahme ist natürlich, wenn das Auto keinen KAT hat, oder sowieso ein 2-takter ist!

Gruß Markus

PS: Aber ein Kat ist natürlich billiger als ein Motor...