Evinrude 30 PS Stromversorgung für Drehzahlmesser

[wolfe]

Hallo zusammen,
ich hoffe jemand kann mir bei meinem Problem helfen.
Ich möchte an meinem Evinrude 30 PS einen Drehzahlmesser anbauen und benötige dafür Strom. An der Klemmleiste ist nicht gekennzeichnet. Ein Bild ist im Anhang. Die 3 linken Kabel kommen von der direkt Lichtmaschine, was kommt da raus? Das Kabel der zweiten Klemme von Rechts (mit 2 Kabeln belegt) kommt aus dem Zentralstecker vom Kabelbaum. das andere geht zum NOT_AUS und kommt zurück auf die Klemme ganz rechts (Masse).
Ich möchte einen Gleichrichter und einen Spannungsregler einbauen, wo schließe ich dieses an?
Im Voraus schon Danke für die Antworten.

[skymann1]

Hallo,
muß ich nachsehen ob ich für den einen Schaltplan habe, von wann ist er, 80/85......?

Drehzahlmesser würde ich einen kleinen mit induktivem Abgriff nehmen, kosten fast gar nichts (würde Costa sagen.) und das Kabel kannst Du auch verlängern (abgeschirmtes erforderlich) wenn Du mit Fernlenkung fährst.

Aber Du willst ja eh einen Gleichrichter verbauen, dann kannst du auch einen richtigen nehmen, vom Preisunterschied mal abgesehen.

Ich such mal, Gruß peter

[rottweiler]

Zitat von skymann1

Hallo,
muß ich nachsehen ob ich für den einen Schaltplan habe, von wann ist er, 80/85......?

Drehzahlmesser würde ich einen kleinen mit induktivem Abgriff nehmen, kosten fast gar nichts (würde Costa sagen.) und das Kabel kannst Du auch verlängern (abgeschirmtes erforderlich) wenn Du mit Fernlenkung fährst.

Aber Du willst ja eh einen Gleichrichter verbauen, dann kannst du auch einen richtigen nehmen, vom Preisunterschied mal abgesehen.

Ich such mal, Gruß peter

Peter hat recht ! Wenn Du aber die Elektrik mit Gleichrichter/Regler ausrüstest muss ein Akku mit ran ! Sonst geht Dir Dein Drehzahlmesser bei schadhaften Regler kaputt !
lg Frank

[rottweiler]

Sollte Peter nichts finden hilft eventuell das !

[skymann1]

Hallo,
was besseres hätte ich auch nicht zu bieten.

Gruß Peter

[wolfe]

Hallo,
danke für die Antworten.
Kannst du mir sagen welche Spannungen an den einzelnen Kabeln am Klemmbock anliegen.
Grüße Wolfe

[wolfe]

Sorry, ich vergaß das Baujahr zu nennen, er ist 1996.

[rottweiler]

Hallo !
Wenn Du die Ausgangsspannung der Ladespule meinst hilft Dir nur ein Meßgerät ! Das kann dir sonst keiner genau mitteilen . Ich vermute mal sie liegt zwischen 0 Volt (Motor im Stillstand) bis ca. 25 Volt (je nach Drehzahl des laufenden Motors) ! Wenn also nur ein Gleichrichter ohne Regler und ohne Batterie als Puffer verbaut ist sind alle daran angeschlossenen Geräte im Normalfall zum Tote verurteilt !
lg Frank

[schlauchnix]

Also, wenn Du nur einen Drehzahlmesser nachrüsten möchtest, lohnt sich der Umbau keinesfalls.
Neben einem Gleichrichter brauchst Du einen Puffer (Bleiakku oder großen Elko) und einen Spannungsregler.
Wie schon Peter im Beitrag 2 geschrieben hat, benötigen die neuen digitalen Dehzahlmesser keine eigene Stromversorgung mehr. Der Abgriff erfolgt induktiv von der Zündspannung, das heisst, Du brauchst nur ein dünnes Kabel einige Windungen um ein Zündkabel zu wickeln.
Wenn Du aber auch andere Verbraucher anschließen möchtest, kann der Umbau durchaus Sinn machen. Sollte aber mit Fachwissen erfolgen....
Liebe Grüße
Peter

[uli0308]

Zitat von skymann1

Hallo,
muß ich nachsehen ob ich für den einen Schaltplan habe, von wann ist er, 80/85......?

Drehzahlmesser würde ich einen kleinen mit induktivem Abgriff nehmen, kosten fast gar nichts (würde Costa sagen.) und das Kabel kannst Du auch verlängern (abgeschirmtes erforderlich) wenn Du mit Fernlenkung fährst.

Aber Du willst ja eh einen Gleichrichter verbauen, dann kannst du auch einen richtigen nehmen, vom Preisunterschied mal abgesehen.

Ich such mal, Gruß peter

Hallo Peter,

ich würde den DZM gerne trennbar bis an den Steuerstand nach vorne führen. Dazu müsste das eine Kabel mal wenigstens 3m lang sein, dann eine Steckverbindung mit einem kürzeren Stück in den Außenborder rein.
Hast Du da eine Idee mit was für einem Zusatzkabel und welcher Steckverbindung ich das am sinnigsten löse?

Gruß Uli

[skymann1]

Hallo,
ich frage morgen mal meinen Elektrikkumpel, ich bin mir nicht sicher ob Du da eine Steckverbindung einbauen kannst, ich hatte meins verlötet, war normales abgeschirmtes Kabel (Litze isoliert mit Geflecht drumherum), 1,5er Querschnitt innen, ganz am Ende ein Stück massives Kabel damit es sich um das Kerzenkabel wickeln läßt, ich schau mal nach einem Link.

Gruß Peter

[uli0308]

So einen digitalen DZM habe ich natürlich schon. War immer direkt am AB montiert, will den einfach verlängern so dass ich den an dem Steuerstand anbringen kann.

LG Uli

[Alpsee]

Wasserdichte Steckverbindung hin und auf deine Länge ein 1,5 mm² Kabel fertig.
Für was ein abgeachirmtes Kabel?
Stecker kannst von mir haben. Ich hab noch massig.
Schik mir deine Adresse und ich steck paar in einen Briefumschlag.
Ich hab 2, 3 und 5 Fach Stecker.
Richtig gute aus der Kfz Herstellung.

[skymann1]

Moin,
für was weiß ich auch nicht, aber das serienmäßig verbaute Kabel bei den Dingern ist ein abgeschirmtes....?

Mag sein wg. der unmittelbaren Nähe zum Motor und weiter weg nicht mehr erforderlich, ich weiß es nicht.

Gruß Peter

[Alpsee]

Bei mir nicht ich hab aber auch ein Bus System.